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奔驰s级车友会|奔驰s级车友会|最省油的S级 奔驰发布S350 BlueTEC车型

2017-11-13 19:49:25 来源: 责任编辑:生活小百科

篇一 : 奔驰s级车友会|最省油的S级 奔驰发布S350 BlueTEC车型

一 、 最省油的S级 奔驰发布S350 BlueTEC车型

奔驰公司于日前发布了其S级系列的最新增推车型,即奔驰S 350 BlueTEC车型。奔驰公司形容该车型是“有史以来最节油、最安全的S级车型”。

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『奔驰S 350 BlueTEC车型发布』

在发动机方面,该车将搭载一款动力输出为258马力、扭矩输出为620 Nm的V6柴油发动机,从0至100公里/小时的疾跑加速过程可在7.1秒内完成,最高时速被电子限定在250公里/小时。

由于AdBlue排放控制系统,这款新车型的组合油耗仅为6.8升/百公里,二氧化碳的排放量为177克/公里,已经符合了计划在2014年实施的欧6排放标准。

在安全性方面,这款S 350 BlueTEC配备了主动式盲点辅助系统和主动式车道保持辅助系统以及其他许多安全特征。主动式车道保持辅助系统会在车辆无意识地偏向车道的右侧或左侧时发挥作用。另一方面,主动式盲点辅助系统将在探测到变换车道可能会引发事故的时候,通过外部后视镜玻璃内的一个红色信号灯来提醒驾车者。

『高级音响系统』

内饰设计上的亮点包括PASSION真皮装备套件上形成对比的缝线以及Exclusive PASSION真皮装备套件。车顶衬里和A柱、B柱与C柱上都使用了Alcantara材料。此外,该车还装备了一个新的Bang & Olufsen BeoSound AMG音响系统,同时配备了15个喇叭器和两个扩音器,总功率为1200瓦。

新款奔驰S 350 BlueTEC目前已经在德国上市销售,售价为76279欧元(折合人民币约65.2万元)起。

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二 、 魔幻车身控制系统 新奔驰S级新技术前瞻

每新一代奔驰S级的发布都会带来革新性的新技术,其设计与所采用的新技术都将成为全球车坛未来车型的发展方向。如上代S级所采用的红外夜视系统,之后迅速在其它豪华车上得到普及。下代奔驰顶级车型包括S级和CL级在内均预计将于2013年左右推出新款,现在我们爆料在下代S级上的新技术之一就是这里要介绍的魔幻车身控制技术。

『现款奔驰S 350 BlueTEC车型』

奔驰汽车下面将给我施以一系列的魔法,它其实是指一系列的豪华科技。在一次与Inside Line的采访中,奔驰的副总裁Hans Multhaupt表示在上代奔驰发布了ABC主动车身控制系统之后,下一代的核心科技就是这套魔幻车身控制系统。Multhaupt表示在上世纪90年代末期,奔驰就曾尝试与F1中的索伯车队和麦克尔·舒马赫合作研发了一项新技术。

『正在路试的新一代奔驰S级』

在1990年和1991年,索伯的C11跑车几乎是无人能敌,直至这项新技术被禁止才做罢。魔幻车身控制系统使用复杂而尖端的液压耦合系统,进行两种移动频率的控制,一个位于车轴(介于15-20赫兹之间)另一个位于车身位置(介于5-8赫兹之间)。

奔驰在控制车身的NVH(噪音、震动和紊乱)时,工程师一般很注意这两种频率,控制得好也是一项很有挑战性的工作。戴姆勒和ZF一起缔造了上代的ABC主动车身控制系统,现在他们又在合作推出MBC魔幻车身控制系统。

『正在路试的新一代奔驰S级』

Multhaupt宣称将让每个人见证到这种革命性的进化效果。MBC的轴衬置于横向平衡杆和车身之间,通过起伏波动与形状来控制车身的动作。戴姆勒的专家这将减少80%的车轴处的NVH影响。

在2011年,戴姆勒将推出一系列的魔幻装备,包括主要面对新一代SLK折叠硬顶跑车的魔幻天空控制型天窗。一家不知名的美国公司发明了这种电磁逻辑控制的玻璃窗控制系统,它可以把天空变成深蓝色。这套玻璃窗系统是由日立生产,既可用在后窗,侧窗上也可以用在前面的挡风玻璃上,这样就可以不再需要风挡上方的遮光带。而同时头部位置却不会受到这种魔幻天空控制系统的影响。该系统将从2012和2013年起陆续装备在新一代S级和CL级上。我们相信还有更多的新科技,但是Multhaupt拒绝透露更多的细节了。

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三 、 销量下降 奔驰决定削减S级车型产能

[阅读资料 新闻] 日前,奔驰宣布将计划削减奔驰S级车型产量,而这部分产能将分配给C级车型,直到新一代S级诞生。

据了解,奔驰计划在其辛德芬根工厂削减一个班次的S级车型产量,直到下一代S级诞生。数据显示,在过去8个月内,奔驰S级的销量同比下降了27%,这是由多种因素导致,包括该车型在中国和欧洲市场销售放缓。

第九代奔驰S级投放市场至今已有6年时间,相比竞争对手,较长的换代周期则也是其销量下滑的原因。据了解,新一代奔驰S级将会在2013年问世,或许届时能改变S级现在销量下降的窘况。(编译/阅读资料 齐天翔)

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四 、 奔驰全新S级或今年9月法兰克福车展首发

[阅读资料 消息] 日前,据海外媒体报道,奔驰将为新一代S级下设五款车型,其中包括轿跑、敞篷车型等。据悉,新一代S级有望在今年9月的法兰克福车展首发。

『之前曝光的奔驰新一代S级谍照』

外媒消息称,奔驰新一代S级标准轴距版和长轴距版将在今年9月的法兰克福车展发布,而更为豪华的Pullman版本则预计在明年的北京车展亮相,这款车将填补已经停产的迈巴赫的空白。

『奔驰新一代S级敞篷版谍照』

此外,奔驰新一代S级还将衍生出轿跑车和敞篷车型,前者有望在2014年日内瓦车展中出现,后者可能随后与消费者见面。(编译/阅读资料 齐天翔)

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篇二 : 推出混动车型 官图图解2010款奔驰S级

  [生活小百科 官图图解]  在4月份的上海车展上,奔驰带来了其最新款的E级和S级的一款混合动力车型。看了这款混动车型的朋友们肯定会发现,这款S400 HYBIRD车型的外观的一些细节和现款奔驰S级发生了一些变化,这不会就是最新款的奔驰S级的外观吧?没错,车展上亮相的S400 HYBIRD就是2010款奔驰S级中的一员,今天我就先用奔驰官方的图片给大家讲讲这2010款奔驰S级有什么新鲜的内容……

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  还是先从外观的变化说起吧,2010款奔驰S的前脸变化比较明显,中网的造型更加趋近于盾的形状,盾形尖锐的下沿向下探的更深,也使得车头跟着往下探。前大灯组的造型虽没有什么变化,但内部的布局还是做了细微的调整,首先LED日间行车灯的加入是为了满足欧盟国家对行车安全的标准。其次,灯组最上端做了类似于熏黑的处理,给人的视觉效果是车灯也像车头一样向前探着,个人认为传神度没有现款S级大灯高。LED雾灯替换了现款的传统灯泡,看着更显档次一些。

生活小百科 进口奔驰 奔驰S级 2010款 基本型

  车身侧面,2010款奔驰S级的侧面曲线和现款S级的线条基本一致,只是中网的变化使得车头显得压得更低。车身靠下位置的银色装饰条也已经不只是出现在车身左右两侧,这次绕车身一圈的装饰条视觉效果确实要比现款的要强一些。

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  2010款奔驰S级的车尾造型也做了一些细节上的微调,尾灯灯组里黑色的部分被取消了,这样整个尾灯显得更炫更亮。排气管还是分为双侧双出和双侧四出,不管是哪种都比现款S级的排气管更贴合车身,看起来整体性更强。

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  当然,在推出量产车型版本的同时,奔驰也推出了几款由AMG改装的版本,这些顶级改装产品的外形改装各有各的特点。

  2010款奔驰S将会和现款S级情况类似,有多种动力总成的选择。这其中汽油发动机包括最大功率200 Kw的6缸3.5升排量的S350和S350 4MATIC,最大功率250Kw的8缸4.7升排量的S450和S450 4MATIC,以及同样是8缸的最大功率为285Kw的5.5升排量的S 500和S500 4MATIC。旗舰车型仍然是的S600系列,该系列配备5.5升排量带双涡轮增压的V12发动机,最大功率为380Kw,官方0-100km/h加速时间为4.6秒。

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  我们丝毫不用对奔驰S级的内饰产生任何的质疑,即便没有看到图片或者实车,我也能猜出2010款S级的内饰风格依旧还是非常VIP的。虽然不可能奢望在标准的德国车里见到像日系豪华车里那么多眼花缭乱的配置,但奔驰车内的物件的质感还是毋庸置疑的。

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  奔驰S级固有的那些设施在这里我就不多说什么了,主要说一说在2010款新S级中增加或有改善的配置。在中控台上的6.5英寸的彩色显示屏采用了分屏显示技术,也就是驾驶席和副驾驶席看同一个显示屏,由于角度不同,屏幕可以完全不用的内容。

  COMMAND系统中的导航组件和蓝牙连接组件都得到了改良,还增加了一个酒店评分系统,意思是给很多的酒店的餐饮水平评个分,方便乘员就餐选择酒店,这个东西估计在我们国家不适用。

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  还有一些已经在新E级上使用的安全系统也装配在了新S级上,主动远光辅助系统就算一个。在新S级车头部分安装有一台监察路况用的监视器,在开启了主动远光辅助系统以后,当车头监视器发现远处有车辆时,便会将新S级的远光灯亮度降到不会使对方驾驶员晃眼的地步。从而起到安全行车、降低夜间会车或者超车时发生事故的作用。

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  奔驰S级已有的红外夜视系统也得到了改良,主要是针对路上的行人做了优化。当系统检测到车前方有行人是,会将行人的轮廓在显示屏上强调显示,使他们更容易引人注目。

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  车道保持系统也是新S级的一个新产品,电脑可以自动识别车道上的标记并和车头监视器拍下的路面标记和图像做对比。如果车辆属于无意识的偏离车道,方向盘会短视震动以提醒驾驶员。这套系统与传统的车道保持系统的最大区别在于,奔驰S级上的这套系统具备主动辨别车辆发生车道偏移是否是驾驶员的主动行为,从而正确给予警告措施。

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总结:

  看看官图到目前为止顶多只能过过眼瘾,像奔驰S级这样的豪华轿车真是不坐不知道啊。外观上的细微变化和内饰部分以及安全部分的众多配置相比起来,显得有些微不足道,或者说现款的奔驰S级的外观我们已经很满意了。奔驰也开始整混动车型,尤其是在其最高端的S系列中,这一点才是我关心的。油价一天比一天高的事实面前,环保节能还是全世界的主旋律,真希望早点摸到这个据说是又环保又豪华的2010款奔驰S级啊。

篇三 : 谍照曝光 奔驰S级将推改款加长版车型

  2010年版的梅赛德斯-奔驰S级前脸提升版车款曾于今年4月份举行的纽约车展上亮相,前脸部分的外观造型稍作修改,动力配置得到升级。而今天,谍照摄影师成功捕捉到了加长版豪华轿车款测试的图片。

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  从谍照上可以很明显看到运动风格的新2010款S级前脸造型,而从车身侧没有对齐的接缝线可以判断出,这款加长型豪华轿车目前应该还处于测试的早期阶段。

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  关于这款车目前已知的信息还非常有限,不过可以预测,该车应该会采用与新S级其他车款相同的传动装置,只不过可能会搭配较大的发动机。

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  有可能会搭载的候选发动机包括:高端的V8汽车发动机、S550中配置的354hp(264kW)顶级V8柴油发动机,以及V12发动机。虽然前脸提升版的奔驰S级新车款已于本月初正式上市销售,不过这款加长版的豪华轿车预计将到明年年初才有可能上市。

篇四 : 周末改装车集锦第3期 730马力奔驰S级

  [生活小百科 新闻]  每周末的改装车汇总已经到了第三期,汽车本来是一个商品,但是在改装厂工程师的手下变成了一件件机械艺术品,闲话少说还是看看本周有什么精彩内容吧!

● 博速 SV12 S

  博速最著名的产品恐怕要数S68了,这款改装车凭借3.9秒的加速在豪华车中无车能敌,不过今天要介绍同样是一款来自S级的改装产品:SV12 S。

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  当你不满足于AMG打造的S级的时候,博速SV12系列将会满足你的要求,和所有SV12车型一样SV12 S搭载6.2L V12双涡轮增压发动机,最大功率为730马力,最大扭矩更是达到了1320N·m。

● Elite 阿斯顿-马丁LMV/R

  LMV/R是“Le Mans Vantage Racer”的缩写,该车采用全车碳纤维包裹,重量得到了最大化的降低,这使原厂发动机可以发挥更大的有用功,也是车辆性能得到更好的发挥,虽然来自北美改装产,但是改装方式去和欧洲改装厂比较相似。

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  Elite此次主要针对外形进行了改装,除了碳纤维材料外还对空气套件进行了重新的调整,这也使改装车能够得到更好的下压力。该车全球限量30台,LMV/R 全部套件不包含Vantage成车价格为17.3万美元(约合118.6万元人民币)。

● Gemballa Mirage GT Gold Edition

  Mirage GT Gold Edition是以保时捷Carrera GT为基础进行改装,先不提改装的怎样,仅仅是作为保时捷Carrera GT的话这款车已经价值不菲了,因为这款号称保时捷神车的超级跑车已经停产,而且全世界仅有1270辆,可以称得上是稀有。

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  改装车全车采用碳纤维外壳,动力方面这款5.7L V10发动机,经过最大功率调教达到了670马力/8000rpm,扭矩峰值630N·m/5700rpm;0-100km/h加速仅需3.7秒,极速提升至335km/h。只限量生产5辆。黄金版正如其名字所暗示的,它还使用了大量的金色装饰。

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  这些金色装饰分布在了迎宾踏板,轮圈,进气口,定风翼,后扩散器,后箱盖,制动卡钳,后制动器通风道,左右后视镜和发动机舱上。当然车内也有大量的金色装饰,包括空调通风口,仪表台和换挡杆底部。

● G-POWER X5 Typhoon RS-700

  近日作为宝马老牌改装厂商的G-POWER,推出了一款全新改装车X5 Typhoon RS-700,外形看上去比年中发布的X5 Typhoon还要凶狠,毕竟这款车的动力更加强悍。

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  X5 Typhoon RS-700最大功率高达625 PS,最大扭矩为700N·m,0-100km/h仅为4.5秒,极速为285km/h。

● Hamann BMW 5-Series GT

  虽然Hamann改装的这款宝马在性能上面并没有太强的表现,但是由于这款车可能会成为首款量产5系GT改装车而闻名。

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  动力方面该车会推出三个版本,其中旗舰版搭载最大功率为4.4L的双涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为435马力。

● GeigerCars Hummer H2

  GeigerCars对于悍马的改装可以称得上是轻车熟路,近日又发布了一款暴改H2,并且使用了华贵的皮革和木饰。

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  巨大的宽扁胎、华丽的装饰以及机械增压系统式GeigerCars每次必用的手段,悍马的原厂发动机经过调教最大功率也达到了547马力,最大扭矩为563N·m。

● Prior-Design Mini Cooper S

  Mini50岁生日牵动了所有喜欢Mini的朋友,近日Prior-Design为了庆祝Mini的生日推出了一款新的改装车。

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  可能是由于匆忙,Prior-Design并没有对MINI Cooper S的发动机进行改动,因为提高车辆性能并不一定要拥有暴利的发动机,对车辆减重也是一个非常重要的途径,这款改装车就进行了轻量化处理,不过整个外观套件的选择要花掉超过1100欧元。

● ART AS55K

  中东的酋长和富豪们一向是喜欢奔驰的豪华轿车和暴改车辆,近日ART推出了一款专为阿布扎比皇家打造的G55 AMG定名为AS55K YAAS EDITION。

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  AS55K使用重新打造的5.4L V8机械增压发动机,最大功率为620马力,为了适应如此强劲的动力该车采用了尺寸为380毫米的前轮的8活塞刹车盘,就连后轮也采用了尺寸为345毫米的4活塞刹车系统。

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  除了动力,外观的改动也非常明显。全车使用了大量的碳纤维材料。内饰则使用了对比度较大的磨砂真皮进行装饰。

● Sport Wheels发布奥迪外观改装套件

  近日Sport Wheels带来了他们全新的改装套件,其改装套件主要包括前脸,而且奥迪经典的鲨鱼嘴全部被替换。

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『改装版A4前脸』

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『改装版A5前脸』

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『改装版A6前脸』

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『改装版Q5前脸』

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『改装版Q7前脸』

  不知道这样的改装是否会被消费者接受,不过仅仅动一下前中网你就需要付出从530欧元到630欧元不等。手工费还需要付出250欧元的安装费。另外,如果想要全新的格栅同车身的颜色相匹配,那么再掏150欧元。

● SWITZER暴改保时捷P800 997

  保时捷997 Turbo的推出并没有新生代的GT2那样强大,不过依然是一款性能不俗的增压跑车,近日Switzer推出了保时捷997 Turbo的暴改版本,让这款老车再获青春。

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  Switzer推出的高性能P800 997拥有800马力的最大功率,从0百公里加速不到3秒,为了不让后轮过度打滑采用了全轮驱动,另外Switzer为它换上的GT30涡轮增压器,MONSTER中冷,电子加速控制等造就了眼前这辆黄色的怪兽。

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  Corvette C6.R GT1赛车在美国勒芒系列赛GT1锦标赛的长滩赛段获得了它的最后一次欢呼,通用便于8月4日发布了将取代它的新赛车C6.R GT2赛车,基于Corvette ZR1设计。

● 2010款科尔维特C6.R GT2

  由于美国勒芒系列赛即将实施的建立统一的GT组的举措,所以Corvette车队将利用最后的五轮比赛来测试和研发这辆将在明年投入比赛的赛车,与阿斯顿-马丁、法拉利、保时捷、Viper、捷豹、宝马、Panoz和福特等同规格赛车展开竞争。

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  GT规则的这种根本改变促成了Corvette C6.R装备包的重新设计。这款新车采用的是量产的铝制液压成形构架配以整块的管状钢制安全笼,而不是GT1赛车所采用的钢质结构。此外,ZR1量产车式样的挡泥板取代了GT1宽阔、百叶窗式的装置,尾翼的宽度也削减了25%,同时该车的其它流线型设计也被减少或限制在量产车水平上。

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  这款新的C6.R赛车将搭载基于GT1版所采用的7.0升LS7.R设计的470马力6.0升通用小型V8发动机。下一赛季,其发动机排量将被进一步缩减至5.5升。两款发动机都使用的是E85R竞赛用乙醇燃料。

篇五 : 巴黎车展发布 奔驰S级Coupe谍照再曝光

  [生活小百科 新闻]  奔驰将于今年巴黎车展上面正式推出S-Class Coupe车型,虽然这款新车实际上是CL级的改款,但是重命名之后将会让新车更加豪华。

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  此次曝光的新车伪装更少,虽然外观还保留着CL的样式,但是改款为新车带来了LED日间行车大灯和平行四边形的排气末端。

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  动力方面新车将会搭载升级版的V6、V8直喷发动机,AMG版本车型将会采用V8双增压发动机。(编译/生活小百科 何宽)



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