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yaris l 致炫|售8.78万起 YARiS L致炫橙色限量版上市

2018-01-02 12:00:37 来源: 责任编辑:生活小百科

篇一 : 售8.78万起 YARiS L致炫橙色限量版上市

  [生活小百科 新车上市]  2015年4月13日,广汽丰田YARiS L 致炫橙色限量版车型正式上市,新车共推出两款车型,其售价分别为8.78万元/9.58万元。详细售价请见下表:

YARiS L 致炫橙色限量版 指导售价
车型售价(万元)
1.5L 橙色限量版 MT8.78
1.5L 橙色限量版 AT9.58

  两款上市的YARiS L 致炫橙色限量版分别以1.5L炫动天窗特别版MT与1.5L炫动天窗特别版AT车型为基础进行一系列调整而来。新车前脸格栅镀铬条、前保险杠底部、后牌照架上方饰条、外后视镜壳均改为黑色涂装,另外其侧裙上方还贴有黑色装饰贴纸。除此之外,YARiS L 致炫橙色限量版还配备了一款全新样式的轮圈。

  动力系统方面,该车将依旧搭载一台1.5L自然吸气发动机,其最大输出功率为107马力,峰值扭矩为140牛·米。传动系统与发动机匹配的是5速手动或4速自动变速箱。(文/生活小百科 周宇轩)

  更多阅读:

  售8.58万起 YARiS L 致炫增四款新车型
  //www.jianliw.com/news/201410/848436.html

篇二 : 顺“市”而为 测试YARiS L 致炫1.5 AT

  [生活小百科 专业评测]  如果说我们对于豪华车的要求是高端、大气、上档次,那么对于十万级别的小型车来说,市场的需求可能就是便宜、省油、空间大。在国内市场这种诉求面前,海外市场表现不俗的雅力士显然有些水土不服。它既不算便宜,空间也不是很大,最终在国内销量不理想也就在情理之中了。

  今天我们测试的YALiS L 致炫(下文简称致炫)可以算是一款完全顺应国内市场需求来改进的加强版雅力士,这也是题目叫《顺“市”而为》的原因。致炫在很多方面都为国人的喜好做了改进,但它做到位了吗?特别是在竞争更加激烈的2014年,这就是本次测试最大的疑问。

尺寸加大、外形更动感

  其实在见到YARiS L 致炫之前,我一直在琢磨这个新名字的由来,难道其中的“L”真的就是为了告诉我们:这是一款加长后的雅力士?好吧,那就让我们从它的车身尺寸说起。

 

YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版

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厂商指导价

10.88万

主流小型车尺寸对比
车型致炫雅力士飞度POLO骊威嘉年华
长(mm)411539153900397042493970
宽(mm)170016951695168216951722
高(mm)149515451525146215771470
轴距(mm)255024602500247026002495

  通过上表可以看出,致炫的体型的确比它的前身雅力士增大了不少,它的轴距也超越了飞度的2500mm,想必这一定会为它赢得更加宽敞的车内空间(文章第三页会针对空间进行详细介绍)。据说致炫的尺寸是根据中国人的喜好特意量身定制的,可见丰田对于中国市场的重视程度。

  要想博得众人的夸赞,当然不能光长个大个,必须还得有一副精致的模样儿,对于致炫这样的小型车更是如此。为了达到焕然一新的效果,丰田的设计师这次也是动了一番脑筋。他们借鉴了一款叫做“Dear”的概念车,让致炫一改之前雅力士圆润、可爱的风格,运动的外表成了这一代车型最明显的特征,再加上有7种车身颜色可选,致炫这次在外型上的吸引力显然要强于雅力士。

  其实不仅仅是致炫,近一段时间以来,丰田旗下的诸多车型在换代时都对外观进行了大刀阔斧的改动,凶狠的前脸设计已经将“中庸”这个词汇彻底抛到九霄云外,看来一向思想保守的丰田终于有些开窍了。不过还是有不少网友在之前的实拍文章中对致炫前脸的两道“胡须”设计提出了异议,尤其是银色的更加醒目。

  全系卤素大灯,并且没有透镜,相比此前的雅力士,致炫的大灯只是在造型上有所改变,我认为这不是一款全新换代的时尚小型车该有的表现。雾灯也成为了1.5L车型特有的配置,与1.3L车型无缘。尽管市场上有许多车型都是如此,但我们依旧不提倡厂家这样做,原因自然是出于安全方面的考虑。

  伴随着车身尺寸的变化,致炫的侧面线条要比雅力士更加修长。它的C柱与尾灯造型独特,亮黑色的C柱将尾窗和侧窗连在了一起,错综复杂的线条很容易将人们的视线集中到这里,不过如果你选择的是黑色车身的话,这一效果就不那么明显了。

  致炫的外观还有一项值得注意的细节,那就是位于后视镜和尾灯旁边的扰流小鳍片,以及车顶后方的两条带状隆起,据厂家提供的资料显示,这些细节设计帮助致炫将风阻系数有效降低至0.29,从而拥有更好的油耗表现。

  185/60 R15规格的轮胎对于致炫这样的小型车来说算得上尺码刚刚合适,普利司通Ecopia EP150是一款经济型轮胎,节能、耐磨是它的特点,符合家用需求。前盘后鼓的刹车系统出现在合资小型车上并不意外,这点不如自主品牌厚道。

  全系没有倒车雷达可以算是致炫最值得批评的地方,好在目前加装倒车雷达并不是件难事,预计4S店在销售时就会主动向您推荐此项业务了。另外值得一提的是,我们从厂家提供的资料上获悉,致炫是安装有尾部防撞钢梁的,这在这个价位的小型车上可是不多见的。如果情况属实,相信致炫会俘获更多消费者。

内饰设计感强、用料一般

  致炫的内饰设计灵感据说是源自丝巾扣,T型台两侧的层次感很强,表面的“皮革纹路以及缝线”能够营造出比较高档的感觉,然而用手实际触摸之后我们才发现,原来这一切都是假的,整个中控台其实全部由塑料件构成,出色的制造工艺完全达到了以假乱真的效果。

  致炫的中控面板分为上下两部分,上半部分为多媒体控制区以及空调出风口,下半部分为空调控制区,整体造型十分简洁。多媒体系统包括收音机、CD、USB以及AUX这四种常见的音源,扬声器只有四个,好在音效还算不错。此外,各个控制按键以及旋钮的手感还是一如既往的丰田范儿,阻尼适中、便于操作,如果高配车型能够多加装个导航系统,想必会更加实用,看上去也会比现在更显档次。

  手动空调成为了致炫的标准配置,三个圆形的旋钮样式很传统,内外循环采用的是左右拨动的切换方式,这部分整体给人的感觉有些乏味,实用但缺乏新意。

  坦白讲,我个人很喜欢致炫的三辐式方向盘,尽管不是真皮包裹,但手感依然良好。它并非采用绝对的圆形设计,底部微微有些削平的感觉,配合炮筒式的仪表盘样式,营造了年轻、运动的驾驶氛围。方向盘上的多功能按键涵盖了多媒体控制和行车电脑信息切换两大功能,此外,定速巡航控制拨杆位于方向盘的后方,这项配置也只有顶配车型才有。

  仪表盘选用蓝色为背景,夜晚打开灯光后,字体和指针显示为白色,整体效果清晰易读,然而对于北方用户来说,没有水温表还是有些不太习惯。

  无钥匙进入和一键启动算是致炫在配置方面的最大亮点了,这也是时下非常流行的配置,不过这些配置也和定速巡航、电动天窗一样只有顶配车型才有。

  致炫的四门车窗控制按键只有主驾驶一侧带有一键下降功能,就连升窗也是需要手动持续控制的,对于驾驶者来说这样的设计未免有些不太方便。

  天窗可开启面积不算小,而且致炫的天窗还具备有防夹功能,我们对此进行了简单的测试,它的防夹系统反应很及时,稍稍对其施加相反的作用力便可激活防夹功能,从而能够起到很好的保护作用。

乘坐舒适、空间加大

乘坐感受及空间

  我们试驾的顶配致炫座椅采用皮革+织物的拼接设计,中间的织物部分摩擦力强,而且不会像皮革那样冬天冻屁股、夏天烫屁股;两侧则采用皮革材质,更耐脏,看起来也比较显档次。座椅的舒适性不错,两翼的侧向支撑也比较到位,算是兼顾了舒适与包裹性吧。

  当然,这种双拼座椅只在顶配车型上才有,其他车型均为织物座椅。想看中低配车型啥样的,可以点击这个链接,一篇1.3自动魅动版的实拍文章。

  轴距加长后,致炫的乘坐空间也得到了立竿见影的提升。之前雅力士后排腿部空间也就是勉强一拳的水准,致炫则直接提升至接近两拳,在小型车中的空间表现也从中下等升至中上等。由于后排中间靠背比较柔软,脚下地板十分平坦,所以后排中间位置坐着也挺舒服。

日常储物空间

  致炫的前排储物空间比较丰富,门板、中控台上都设有储物格,满足前排两人使用绰绰有余。不过后排储物空间实在太少了,只有后门拉手的手扣和前排座椅间的一个杯架可以使用。日常储物方面的亮点是出风口前的两个杯架,这也是遗传自雅力士的小设计,成本不高,但挺实用。

行李厢

  对于一款两厢小型车来说,致炫326L的容积确实不算小了,而且除了高配车型之外,低配车型也可以4/6分折放倒后排座椅,这和我们之前所拍摄的低配试装车是有所区的别。另外还有两个小设计比较实用,一个是行李厢两侧的挂钩,另一个是行李厢隔板的收纳槽。

  我这个两厢车车主还是比较有体会的,有时候运一些比较高的东西需要拆掉隔板时,隔板常常是没地放也不能扔啊,最后往往是放在后排座椅上,直接占了一排座位。

驾驶感受偏运动,整体令人满意

主流小型车动力系统对比
车型致炫雅力士飞度POLO骊威嘉年华
排量(mL)149815981497159815981499
最大功率
(马力)
107118120105124110
最大功率转速
(rpm)
600060006600525056006045
最大扭矩
(牛·米)
140150145155153140
最大扭矩转速
(rpm)
420044004800375040004500
变速箱4AT4AT5AT6ATCVT6DCT

  最新的NR系列发动机是丰田为满足日益严格的排放标准和燃油经济性法规而开发的最新一代小排量发动机。它在保留双VVT-i技术的基础上,将发动机的压缩比调高至11.5以提高燃油效率,当然,通过对进气道及歧管的改进,发动机依然可以支持93号(京92号)汽油。另外通过对汽缸体、进排气和油底壳进行轻量化处理,发动机的质量减轻2公斤。

  与NR系列发动机搭档的是i-Super 4挡自动变速箱。我想大家肯定会质疑它的挡位数,这点我也深有同感,这可是2013年了,爱信居然还在开发新的4挡自动变速箱,这种保守确实有些过分。不过据厂商介绍,这款新变速箱的燃油效率提高了6%,重量减轻了13公斤。具体的改进包括扩大锁止器的锁止范围和锁止频率,降低内部摩擦损耗等。

  那么这种看似传统的组合到底是否如厂家宣称的那样出色呢?接下来我们一试便知。首先相比雅力士1.6L,致炫上的这款发动机排量降低了0.1L,而且参数也分别下降了11马力、10牛·米,听上去这似乎是一种退步,然而致炫的实际动力表现却要好于我们的预期。日常状态下,这款发动机与变速箱的匹配可谓是高度默契,变速箱始终都会保持在一个合适的挡位,而且它会根据驾驶者的意图尽可能地在第一时间做出反应,这种默契程度在同级别当中已经算得上出类拔萃了。

  在加速过程中,这套动力系统整体给人的感觉是输出线性、有条不紊,速度表和转速表都会不紧不慢的稳步攀升,即使是深踩油门,转速指针的响应速度还是让人有些着急。此时变速箱会将每一次换挡时机都准确把握在6000rpm,从而压榨出发动机的最大潜力。这样的动力水准当然不会让人心潮澎湃,而致炫也绝非一个纯粹的运动型选手,它所要做的就是尽可能在运动、舒适与经济之间找到一个平衡点。

  很多人都会怀疑4AT的平顺性与经济性,没错,单纯从挡位数来看,4AT绝对已经是这个时代的淘汰产品,然而我又不得不承认,爱信真的用实际行动证明它们已经将4AT做到了极致,这款i-Super 4AT变速箱换挡平顺性足以媲美许多6AT变速箱,我知道有些网友看到这一定会有些按捺不住,但客观事实我必须遵从。

  为了降低油耗,这款变速箱的四挡齿比设定非常高,匀速100km/h状态下发动机转速只有2500rpm,120km/h时转速3000rpm,这比许多5MT车型的五挡转速还要低。而且日常驾驶时,这台变速箱升挡积极,换挡平顺,高速巡航状态下平均油耗只有不到5L/100km(行车电脑显示,准确的油耗表现还需要日后实测之后再做说明)。综合来看,这套动力系统的表现已经完胜雅力士1.6L,即使与飞度这样的劲敌相比,也并不落下风。

  致炫的油门和刹车踏板都属于线性、紧绷的类型,这种风格和我们平时所接触的大多数日系车稍有不同,整体回馈力度适中,并没有踩棉花的感觉。方向盘的回馈力度同样如此,每次过弯之后方向盘都会准确、快速地回正,这一切都让驾驶变得更加轻松,也让驾驶员信心十足。不过在紧急变线以及快速绕桩过程中,方向盘的指向性以及车头的响应并不像嘉年华那样精准、快速,毕竟两者的调性还是有所不同的。

  前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构是这个价位小型车的共同特性,区别就在于调校。相比雅力士,致炫前后悬架的螺旋弹簧刚度都有所提升,并且设计师还对扭力梁和纵臂进行了强化,从而让车尾的循迹能力更强。这套悬架的实际表现比雅力士更加硬朗,尤其是避震系统的中后段韧性很高,高速过弯时可以有效抑制车身的侧倾,经过较大起伏的路面时车身也没有多余的晃动。不过这套悬架过滤路面颠簸的能力较为一般,算得上同级别中等水平,毕竟鱼和熊掌不可兼得。

性能测试

加速性能测试

  致炫的加速测试比较简单,踩死刹车闷油门,当转速攀升至2000rpm左右时松开刹车即可。起步瞬间轮胎会轻微打滑,随后进入平稳加速阶段。一挡时G值还可以徘徊在0.4g到0.5g之间,随着变速箱升入二挡,G值便降入0.3g上下,最终三挡破百,成绩为11.21秒。性能表现和几个同级别相似排量的对手十分接近。

制动性能测试

  致炫在制动测试中的表现同样中规中矩。前盘后鼓的配置经受住了连续制动测试的考验,在10次制动测试中,刹车成绩的差距基本在1米以内,刹车系统的稳定性令人满意。41.77米的平均成绩相比几个对手稍高,但也在我们认为的优秀刹车距离内。

噪音测试

  致炫的怠速噪音比较出色,如果不仔细听,很难感觉到自己处于着车状态。不过120公里/小时的高速噪音则成为4AT车型的软肋,由于发动机转速已经达到3000rpm(同速度下,POLO 1.6AT为2600rpm)。

全文总结

致炫相比雅力士的进化

1.外形:雅力士给人比较适合女孩的感觉,致炫则阳刚了不少,可以适应更多人的审美。不过梯形前脸有些个性,喜欢的很喜欢,不喜欢的接受不了。

2.内饰:改掉了雅力士的中置仪表设计,更主流大气。

3.空间:轴距加长了90mm,后排腿部空间提升。

4.驾驶感受:调校更硬朗,驾驶乐趣提升。

5.动力系统:性能与对手相似,油耗值得期待。

6.入门车型价格:1.3L入门车型的起售价由8.7万降至6.98万元,与雅力士优惠后的价格相近。

和同级对手的比较

优势:乘坐空间、油耗

  相比于同级别的POLO和嘉年华而言,致炫的乘坐空间更大。另外通过一天的驾驶来看,致炫行车电脑显示的平均油耗一直保持在6升/百公里以内(两人、路况比较顺畅),相信在未来的油耗测试中应该有不错的表现(试驾会环境限制,没能测试油耗)。

劣势:车型知名度、外形

  与在市场上打拼多年的对手相比,致炫这个名字在消费者心中还比较陌生,这肯定会影响其上市之初的市场表现。另外比较前卫的梯形大嘴相比对手个性了一些,不知道消费者对这样的设计能否买账。

除了顶配测试车,其他车型配置如何?

  我们测试的顶配车型虽然配置不错,但它注定不是销售的主力。而其他的车型配置普遍不高,这也是这个价位合资小型车的一个特点。比如入门车型没有遥控钥匙、电调后视镜这些基本配置,1.3L的三款车型则全部为钢轮毂,无侧气囊、发动机电子防盗和前雾灯。

  致炫在替换雅力士的同时也将产品线向下转移,部分车型降低售价的同时,配置自然也跟着缩水不少。它的目标人群是那些第一次购车的年轻家庭用户,他们不希望在购车、养车上花费太多,对配置则没有过高的要求。(文/图/摄影 生活小百科 刘昱昕 张子仪)

车型图片
基本参数YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3L 手动灵动版
厂商指导价10.88万9.38万8.28万6.98万
厂商广汽丰田广汽丰田广汽丰田广汽丰田
级别小型车小型车小型车小型车
发动机1.5L 107马力 L41.5L 107马力 L41.3L 99马力 L41.3L 99马力 L4
变速箱4挡自动4挡自动4挡自动5挡手动
长*宽*高(mm)4115*1700*14954115*1700*14954115*1700*14954115*1700*1485
车身结构5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车
最高车速(km/h)----
官方0-100km/h加速(s)----
实测0-100km/h加速(s)11.21---
实测100-0km/h制动(m)41.77---
实测油耗(L/100km)----
工信部综合油耗(L/100km)5.75.75.65.5
实测离地间隙(mm)----
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3L 手动灵动版
长度(mm)4115411541154115
宽度(mm)1700170017001700
高度(mm)1495149514951485
轴距(mm)2550255025502550
前轮距(mm)1460146014601470
后轮距(mm)1460146014601470
最小离地间隙(mm)125125125115
整备质量(kg)----
车身结构两厢车两厢车两厢车两厢车
车门数(个)5555
座位数(个)5555
油箱容积(L)42424242
行李厢容积(L)326326326326
发动机YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3L 手动灵动版
发动机型号7NR-FE7NR-FE6NR-FE6NR-FE
排量(mL)1498149813291329
排量(L)1.51.51.31.3
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式LLLL
气缸数(个)4444
每缸气门数(个)4444
压缩比----
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm)----
行程(mm)----
最大马力(Ps)1071079999
最大功率(kW)79797373
最大功率转速(rpm)6000600060006000
最大扭矩(N·m)140140123123
最大扭矩转速(rpm)4200420042004200
发动机特有技术双VVT-i可变气门正时系统双VVT-i可变气门正时系统双VVT-i可变气门正时系统双VVT-i可变气门正时系统
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油标号93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
变速箱YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3L 手动灵动版
简称4挡自动4挡自动4挡自动5挡手动
挡位个数4445
变速箱类型自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)自动变速箱(AT)手动变速箱(MT)
底盘转向YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3L 手动灵动版
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式承载式
车轮制动YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3L 手动灵动版
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型鼓式鼓式鼓式鼓式
驻车制动类型手刹手刹手刹手刹
前轮胎规格185/60 R15185/60 R15185/60 R15175/65 R14
后轮胎规格185/60 R15185/60 R15185/60 R15175/65 R14
备胎规格全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸

安全装备YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3L 手动灵动版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后---
前/后排头部气囊(气帘)----
膝部气囊----
胎压监测装置----
零胎压继续行驶----
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗--
车内中控锁
遥控钥匙-
无钥匙启动系统---
无钥匙进入系统---
操控配置YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3L 手动灵动版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)----
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)----
上坡辅助----
自动驻车----
陡坡缓降----
可变悬架----
空气悬架----
可变转向比----
前桥限滑差速器/差速锁----
中央差速器锁止功能----
后桥限滑差速器/差速锁----
外部配置YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3L 手动灵动版
电动天窗---
全景天窗----
运动外观套件----
铝合金轮圈--
电动吸合门----
侧滑门----
电动后备厢----
感应后备厢----
车顶行李架----
内部配置YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3L 手动灵动版
真皮方向盘----
方向盘调节上下调节上下调节上下调节上下调节
方向盘电动调节----
多功能方向盘---
方向盘换挡----
方向盘加热----
方向盘记忆----
定速巡航---
前/后驻车雷达----
倒车视频影像----
行车电脑显示屏---
全液晶仪表盘----
HUD抬头数字显示----
座椅配置YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3L 手动灵动版
座椅材质真皮织物织物织物
运动风格座椅----
座椅高低调节
腰部支撑调节----
肩部支撑调节----
主/副驾驶座电动调节----
第二排靠背角度调节----
第二排座椅移动----
后排座椅电动调节----
电动座椅记忆----
前/后排座椅加热----
前/后排座椅通风----
前/后排座椅按摩----
第三排座椅----
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
前/后中央扶手-前● / 后---
后排杯架----
多媒体配置YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3L 手动灵动版
GPS导航系统----
定位互动服务----
中控台彩色大屏----
蓝牙/车载电话----
车载电视----
后排液晶屏----
220V/230V电源----
外接音源接口-USB+AUXUSB+AUX-
CD支持MP3/WMA--
多媒体系统单碟CD单碟CD--
扬声器品牌----
扬声器数量4-5喇叭4-5喇叭2-3喇叭2-3喇叭
灯光配置YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3L 手动灵动版
近光灯-卤素卤素卤素
远光灯-卤素卤素卤素
日间行车灯----
自适应远近光----
自动头灯----
转向辅助灯----
转向头灯----
前雾灯--
大灯高度可调
大灯清洗装置----
车内氛围灯----
玻璃/后视镜YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3L 手动灵动版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能----
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节-
后视镜加热----
内/外后视镜自动防眩目----
后视镜电动折叠----
后视镜记忆----
后风挡遮阳帘----
后排侧遮阳帘----
后排侧隐私玻璃----
遮阳板化妆镜--
后雨刷
感应雨刷----
空调/冰箱YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3L 手动灵动版
空调控制方式手动●手动●手动●手动●
后排独立空调----
后座出风口----
温度分区控制----
车内空气调节/花粉过滤----
车载冰箱----
高科技配置YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3L 手动灵动版
自动泊车入位----
发动机启停技术----
并线辅助----
车道偏离预警系统----
主动刹车/主动安全系统----
整体主动转向系统----
夜视系统----
中控液晶屏分屏显示----
自适应巡航----
全景摄像头----

篇三 : 推荐购买炫动版 YARiS L 致炫购车手册

   [生活小百科 购车手册]  2013年11月20日,雅力士的全新换代车型YARiS L 致炫正式推出市场,新车共推出了6款车型,售价区间为6.98-10.88万元。外观和内饰方面,YARiS L 致炫采用了全新的设计,同时车身长度及轴距也相比雅力士有了提升,当然最重要的是YARiS L 致炫的入门门槛只需6.98万元,比雅力士(售价:8.70-10.68万)最低配车型的厂家指导价便宜了1.72万元,相对便宜的起步价增大了YARiS L 致炫(下文简称“致炫”)的吸引力。

广汽丰田  致炫指导售价
车型售价(万元)
1.3 手动灵动版6.98
1.3E 手动魅动版7.48
1.3E 自动魅动版8.28
1.5G 手动炫动版8.58
1.5G 自动炫动版9.38
1.5GS 自动锐动版10.88

  目前推出的致炫共有6款车型,分别搭载了1.3L及1.5L两款发动机,与之匹配的是5速手动或4速自动变速箱。其中最低配的1.3手动灵动版在售价上很具吸引力,不过这款车型的配置相对较低,比较实用的遥控钥匙和收音机均没有配备,也没有AUX/USB这些外接音源接口。在下面的内容中,我们将会根据致炫的配置为大家进行分析,这6款车型当中哪款性价比表现更好,更值得消费者去购买。


■ 车型简介
● 外观车型介绍

  此次推出的广汽丰田致炫是基于第三代YARiS为蓝本打造的,同时新车还融入了Dear概念车的设计元素。在外观上,致炫一改以往圆润中庸的设计,造型变得运动个性,较具特点的外观设计相信会比较迎合国内年轻消费者的口味。

致炫与同级别车型车身尺寸对比
车型致炫雅力士飞度POLO嘉年华
长(mm)41153915390039703970
宽(mm)17001695169516821722
高(mm)14951545152514621470
轴距(mm)25502460250024702495

  车身尺寸方面,致炫的长宽高分别为4115×1700×1495(mm),轴距达到2550mm,相比雅力士长度增加了200mm,宽度加宽了5mm,高度减少了50mm,轴距则加长90mm。在同级别主要竞争对手当中,致炫在车身长度和轴距数据优势较大。

  致炫提供了炫晶黑、钨金灰、珊瑚红、极光蓝、炫彩绿、水晶银和天际白共7种车身颜色给消费者选择。前段时间,生活小百科网友在论坛做了个关于车身颜色的小调查,很有意思。感兴趣的话,您也可以点击这里参与投票。

车型1.3L1.5L
手动灵动版手动魅动版自动魅动版手动炫动版自动炫动版自动锐动版
175/65 R14----
185/60 R15--
铝合金轮毂---

  致炫手动灵动版和手动魅动版的轮胎规格为175/65 R14,而其它车型的轮胎规格为185/60 R15。另外,铝合金轮毂只配备在1.5L排量车型上。

● 内饰/乘坐空间介绍

  与外观一样, 致炫在内饰上也进行了重新设计。全新的中控台设计显得颇具层次感,同时车内通过线条的勾勒及银色装饰的搭配,更凸显时尚运动气息。另外,在内饰配色方面,新车提供了黑色和米色两种内饰配色给大家选择。

  致炫轴距2550mm,比雅力士多了90mm,车内乘坐空间体验很棒,身高175cm的体验者,前排头部空间3指;后排头部4指,腿部空间达到1拳+4指。同时,后排中间地板平整,且中间的座椅配备了头枕和三点式安全带,很好地照顾了乘客的舒适性及安全性。

● 动力介绍

致炫发动机参数
发动机1.3自然吸气发动机1.5自然吸气发动机
最大马力(Ps)99107
最大功率(kW)7379
最大功率转速(rpm)60006000
最大扭矩(N·m)123140
最大扭矩转速(rpm)42004200

  动力方面,致炫搭载了1.3L和1.5L两款发动机,其中1.3L发动机最大功率99马力/6000rpm,最大扭矩123N·m/4200rpm;1.5L发动机最大功率107马力/6000rpm,最大扭矩140N·m/4200rpm。与发动机匹配的是5挡手动和爱信开发的代号为i-Super 4挡自动变速箱。此前,我们曾对致炫1.5 AT进行了测试,如果您感兴趣,请点击评测文章。

■ 配置分析

 1.3手动灵动版

  作为入门级车型,1.3手动灵动版的售价为6.98万,是全系唯一一款低于7万元的车型。合资品牌再加上偏低的入门价,这也是致炫产品亮点之一。不过,在配置方面,这款车型实在让人难以提起兴趣,推荐的必要性也大打折扣。

『致炫全系标配了大灯高度可调』

致炫 1.3手动灵动版配置
安全装备

驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、儿童座椅接口、车内中控锁、

操控配置

ABS防抱死、制动力分配刹车辅助

多媒体配置

2扬声器

内部配置

方向盘上下调节、座椅高低调节、后排座椅比例放倒

其它配置

大灯高度可调、前后电动车窗、14英寸的钢制轮毂

  1.3手动灵动版的配置很“入门”,比较实用的遥控钥匙、后视镜电动调节及发动机电子防盗功能等都没有配备。另外,让人不解的是,它带有了两个扬声器,但是却没有装备到收音机,同时AUX/USB这些外接音源接口也没有配备。

致炫地区行情
车型现车情况订车周期备注
北京没展车
部分现车12月底到店
1-2个月1.3手动灵动版订车需要等候2个月以上
上海没展车
部分现车12月底到店
1个月以上1.3手动灵动版订车周期相对较长
广州个别4S店有1.5L展车
部分现车12月中旬到店
1个月以上1.3手动灵动版订车周期相对较长
深圳没展车
部分现车12月中旬到店
1个月以上1.3手动灵动版订车需要等候2个月以上

  我们也对致炫的行情进行了调查,从北京、上海、广州和深圳地区4S店了解到,致炫的展车基本上需要在12月中旬或下旬才抵达4S店,目前全系车型均接受预订。不过,4S店销售同时也表示最低配的1.3手动灵动版并不是主销车型,这款车型订车等候周期要比其它车型要长。在此,编辑对于这款配置水平过于“入门”,并且订车周期相对漫长的车型并不推荐。

● 1.3E手动魅动版

车型1.3手动灵动版1.3E手动魅动版
指导价6.98万7.48万
差价 5000元
遥控钥匙-
外接音源接口(AUX/USB)-
后视镜电动调节-
音响系统(带AM/FM)

-

  1.3E手动魅动版是1.3L手动挡的升级版车型,贵了5000元。配置方面, 仅多了遥控钥匙、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、音响系统(带AM/FM)、以及后视镜电动调节。5000元的费用来换取上述几项配置,似乎有些贵了。毕竟,中低端车型上后期改装的车载导航一体机,最贵也不超3000元。

● 1.3E自动魅动版

『1.3E自动魅动版配备了15英寸钢轮毂』

车型1.3E 手动魅动版1.3E自动魅动版
指导价7.48万8.28万
差价8000元
变速箱5MT4AT
轮胎规格175/65 R14185/60 R15
ECO节油系统-

  1.3E自动魅动版比1.3E手动魅动版贵了8000元,两者的差别除了在于变速箱上外,1.3E自动魅动版还多出了ECO节油系统,且轮胎要比1.3E手动魅动版高一个规格,为185/60 R15。额外多花的8000元不仅从5挡手动变速箱升级到了4挡自动变速箱,ECO节油系统的配备有助于燃油经济性的提升,升级到15英寸的轮毂也让车辆外观看上去更大气。相对1.3L车型来说,我推荐这款1.3的顶配车型。

● 1.5G手动/自动炫动版

  1.5G手动/自动炫动版比1.3E手动/自动魅动版,在变速箱相同的情况下,1.5G手动/自动炫动版贵了1.1万元。首先在外观上,1.5G手动/自动炫动版换装了15英寸铝合金轮毂,增加了前雾灯,且前进气格栅和后牌照框饰条由原来的黑色变更为银色,单从外观上,就可以很好地区分炫动版与魅动版的区别。

车型1.3E手动/自动魅动版1.5G手动/自动炫动版
指导价手动7.48万/自动8.28万手动8.58万/自动9.38万元
差价1.1万
发动机排量1.3L1.5L
轮胎规格手动挡:175/65 R14
自动挡:185/60 R15
185/60 R15
前进气格栅颜色黑色银色
后牌照框饰条黑色银色
前排侧气囊-
发动机电子防盗-
铝合金轮毂-
CD支持MP3/WMA-
多媒体系统-单碟CD
扬声器数量2个4个
前雾灯-
可收纳式行李厢盖板-
遮阳板化妆镜-●(驾驶席)
座椅材质普通织物高级织物

前排座椅置物袋

-●(副驾驶席)
ECO节油系统-(自动挡)

发动机1.3自然吸气发动机1.5自然吸气发动机
最大马力(Ps)99107
最大功率(kW)7379
最大功率转速(rpm)60006000
最大扭矩(N·m)123140
最大扭矩转速(rpm)42004200

  另外,1.5G手动/自动炫动版在配置上还增加了前排侧气囊、发动机电子防盗、单碟CD等,扬声器增加到4个,座椅材质由原来的普通织物升级到了高级织物。同时,这两款车型换装了1.5L自然吸气发动机,动力数据对比1.3L自然吸气发动机多了8马力和17N·m。

  售价上增加1.1万元所换来动力及配置的升级还是超值的,添加的配置不但可以让车主在日常用车过程更方便,而且行车安全性方面也有了一定的提升,换装的1.5L自然吸气发动机也带来了更充沛的动力表现。   

● 1.5GS自动锐动版

  1.5GS自动锐动版作为全系顶配车型,其售价为10.88万元,比1.5G自动炫动版车型贵了1.5万元。在外观上与1.5G自动炫动版最显著的差异要数其增加了天窗、后牌照框饰条变更为镀铬材质及配有了无钥匙进入功能。

『无钥匙进入及一键启动功能只配备在顶配1.5GS自动锐动版上』

车型 1.5G自动炫动版1.5GS自动锐动版
指导价9.38万10.88万元
差价1.5万
无钥匙启动系统-
电动天窗-
多功能方向盘-
定速巡航-
行车电脑显示屏-
座椅材质高级织物真皮+织物
后牌照框饰条银色镀铬
后排头枕高级织物真皮
遮阳板化妆镜●(驾驶席)●(驾驶席+副驾驶席)
前排座椅置物袋●(副驾驶席)●(驾驶席+副驾驶席)

『电动天窗同样只有顶配配备』

『真皮+织物混合材质的座椅』

『多功能方向盘带有定速巡航功能』

  除了外观上的变动外,配置上1.5GS自动锐动版在1.5G自动炫动版的基础上增加了无钥匙启动系统、多功能方向盘、定速巡航、行车电脑显示屏等,座椅升级为真皮+织物混合材质,配置水平变得更加丰富,舒适性及便捷性方面得到了很好的提升。不过,相应提高的还有它的价格,10.88万元的售价处于一个比较尴尬的位置,这个价位消费者已经可以购买到例如新捷达、凯越、花冠、福克斯(经典版)以及福瑞迪这些紧凑型车的中低配车型了。

● 车型推荐

  推荐车型:1.5G手动/自动炫动版
  推荐指数:★★★★★
  推荐原因:
在介绍的6款车型中,1.5G手动/自动炫动版是最值得购买的。相比1.3E手动/自动魅动版,这两款车型分别贵了1.1万元,不过多出了前排侧气囊、发动机电子防盗、单碟CD和前雾灯等实用配置,并升级到了15英寸铝合金轮毂,其安全性及外观方面都得到了很大提升,同时它们换装了1.5L自然吸气发动机,动力方面亦有所增加,所以在全系车型中1.5G手动/自动炫动版比较值得推荐。

YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价

厂商指导价

8.58万

YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价

厂商指导价

9.38万

  推荐车型:1.3E自动魅动版
  推荐指数:★★★★
  推荐原因:
作为全系最便宜的自动挡车型,1.3E自动魅动版的配置虽然谈不上十分丰富,但用作日常用车的需要基本没有问题,同时其配备的ECO节油系统有助于燃油经济性的提升。对于动力及配置没有太多要求的消费者,1.3E自动魅动版还是值得考虑的。

YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价

厂商指导价

8.28万

   推荐车型:1.3E手动魅动版
  推荐指数:★★★
  推荐原因:
1.3E手动魅动版相比最低配的1.3手动灵动版贵了5000元,不过在配置方面却增加了遥控钥匙、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后视镜电动调节和音响系统(带AM/FM)这几项实用的基本配置。虽然整体而言1.3E手动魅动版的配置仍然比较常规,不过相比最低的1.3手动灵动版,1.3E手动魅动版更具可购性。

YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价

厂商指导价

7.48万

总结:

  相比雅力士,致炫更具个性运动的外观和内饰设计会吸引不少年轻消费者的关注,而加长的轴距则让后排空间提升了很多。不过,虽然1.3手动灵动版车型有拉低全车系售价的功劳,但配置实在是太过“入门”。连收音机和音频接口都不给消费者提供,编辑也没法推荐这款车型

  在致炫推出的6款车型中,相比1.3L的3款车型,1.5G手动/自动炫动版车型配置均衡,动力还有提升,值得重点推荐。而1.3E自动魅动版作为全车系中的自动挡入门车型,虽然配置刚够用,但是应付日常用车需要基本没有问题。

  相比雅力士,致炫1.3L车型在降低售价的同时,配置也有缩水。以指导价7.48万元的1.3E手动魅动版为例,相比雅力士指导价8.7万元1.3E手动魅动版(市场售价7.5万元左右),就指导价而言前者的确便宜些,但少了发动机电子防盗、单碟CD和车窗防夹手功能,且后者还装备了15寸的轮毂。相信,致炫作为新产品绝对能吸引年轻消费者的关注,但被市场所接受还有一些路要走。(文/生活小百科 阮志辉)

更多阅读:

  文章还没完,第三页有部分推荐车型更加详细的参数和配置,有兴趣的朋友可以继续往下看。如果您已经等不及了,希望马上就买下它,那您就点击这里,过后会有4S店的工作人员跟您联系,想要了解更多车型报价和经销商信息的话,您也可以点击这里。

YARiS L 致炫部分车型配置:

车型图片
基本参数YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版
厂商指导价8.58万9.38万7.48万8.28万
厂商广汽丰田广汽丰田广汽丰田广汽丰田
级别小型车小型车小型车小型车
发动机1.5L 107马力 L41.5L 107马力 L41.3L 99马力 L41.3L 99马力 L4
变速箱5挡手动4挡自动5挡手动4挡自动
长*宽*高(mm)4115*1700*14954115*1700*14954115*1700*14854115*1700*1495
车身结构5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车
最高车速(km/h)----
官方0-100km/h加速(s)----
实测0-100km/h加速(s)----
实测100-0km/h制动(m)----
实测油耗(L/100km)----
工信部综合油耗(L/100km)5.65.75.55.6
实测离地间隙(mm)----
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版
长度(mm)4115411541154115
宽度(mm)1700170017001700
高度(mm)1495149514851495
轴距(mm)2550255025502550
前轮距(mm)1460146014701460
后轮距(mm)1460146014701460
最小离地间隙(mm)125125115125
整备质量(kg)----
车身结构两厢车两厢车两厢车两厢车
车门数(个)5555
座位数(个)5555
油箱容积(L)42424242
行李厢容积(L)326326326326
发动机YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版
发动机型号7NR-FE7NR-FE6NR-FE6NR-FE
排量(mL)1498149813291329
排量(L)1.51.51.31.3
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式LLLL
气缸数(个)4444
每缸气门数(个)4444
压缩比----
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm)----
行程(mm)----
最大马力(Ps)1071079999
最大功率(kW)79797373
最大功率转速(rpm)6000600060006000
最大扭矩(N·m)140140123123
最大扭矩转速(rpm)4200420042004200
发动机特有技术双VVT-i可变气门正时系统双VVT-i可变气门正时系统双VVT-i可变气门正时系统双VVT-i可变气门正时系统
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油标号93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
变速箱YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版
简称5挡手动4挡自动5挡手动4挡自动
挡位个数5454
变速箱类型手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)
底盘转向YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式承载式
车轮制动YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型鼓式鼓式鼓式鼓式
驻车制动类型手刹手刹手刹手刹
前轮胎规格185/60 R15185/60 R15175/65 R14185/60 R15
后轮胎规格185/60 R15185/60 R15175/65 R14185/60 R15
备胎规格全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸

安全装备YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后---
前/后排头部气囊(气帘)----
膝部气囊----
胎压监测装置----
零胎压继续行驶----
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗--
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统----
无钥匙进入系统----
操控配置YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)----
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)----
上坡辅助----
自动驻车----
陡坡缓降----
可变悬架----
空气悬架----
可变转向比----
前桥限滑差速器/差速锁----
中央差速器锁止功能----
后桥限滑差速器/差速锁----
外部配置YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版
电动天窗----
全景天窗----
运动外观套件----
铝合金轮圈--
电动吸合门----
侧滑门----
电动后备厢----
感应后备厢----
车顶行李架----
内部配置YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版
真皮方向盘----
方向盘调节上下调节上下调节上下调节上下调节
方向盘电动调节----
多功能方向盘----
方向盘换挡----
方向盘加热----
方向盘记忆----
定速巡航----
前/后驻车雷达----
倒车视频影像----
行车电脑显示屏----
全液晶仪表盘----
HUD抬头数字显示----
座椅配置YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版
座椅材质织物织物织物织物
运动风格座椅----
座椅高低调节
腰部支撑调节----
肩部支撑调节----
主/副驾驶座电动调节----
第二排靠背角度调节----
第二排座椅移动----
后排座椅电动调节----
电动座椅记忆----
前/后排座椅加热----
前/后排座椅通风----
前/后排座椅按摩----
第三排座椅----
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
前/后中央扶手-前● / 后---
后排杯架----
多媒体配置YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版
GPS导航系统----
定位互动服务----
中控台彩色大屏----
蓝牙/车载电话----
车载电视----
后排液晶屏----
220V/230V电源----
外接音源接口USB+AUXUSB+AUXUSB+AUXUSB+AUX
CD支持MP3/WMA--
多媒体系统单碟CD单碟CD--
扬声器品牌----
扬声器数量4-5喇叭4-5喇叭2-3喇叭2-3喇叭
灯光配置YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版
近光灯卤素卤素卤素卤素
远光灯卤素卤素卤素卤素
日间行车灯----
自适应远近光----
自动头灯----
转向辅助灯----
转向头灯----
前雾灯--
大灯高度可调
大灯清洗装置----
车内氛围灯----
玻璃/后视镜YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能----
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热----
内/外后视镜自动防眩目----
后视镜电动折叠----
后视镜记忆----
后风挡遮阳帘----
后排侧遮阳帘----
后排侧隐私玻璃----
遮阳板化妆镜--
后雨刷
感应雨刷----
空调/冰箱YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版
空调控制方式手动●手动●手动●手动●
后排独立空调----
后座出风口----
温度分区控制----
车内空气调节/花粉过滤----
车载冰箱----
高科技配置YARiS L 致炫 2014款 1.5G 手动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.5G 自动炫动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手动魅动版YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版
自动泊车入位----
发动机启停技术----
并线辅助----
车道偏离预警系统----
主动刹车/主动安全系统----
整体主动转向系统----
夜视系统----
中控液晶屏分屏显示----
自适应巡航----
全景摄像头----



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