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儿童安全座椅|沃尔沃儿童安全座椅

2017-12-29 18:00:03 来源: 责任编辑:生活小百科

篇一 : 沃尔沃儿童安全座椅

沃尔沃儿童安全座椅确保宝宝乘车安全

Volvo儿童安全座椅确保您的宝宝乘车安全

全世界每年都有数以万计的儿童因车祸而丧生或者受到严重伤害。[www.jianliw.com)Volvo汽车公司深知作为轿车制造商所承担的责任和应该发挥的作用,那就是如何确保儿童在发生车祸时能够安全无恙。 三十多年来,Volvo汽车公司一直坚持不懈的开发着儿童安全设施。一系列独特而又实用的产品从实验室走向制造厂。无论孩子的大小和年龄,Volvo汽车公司都有与之相配的安全产品。这样,

Volvo车主就可以放心的让自己的孩子安全舒适的在车里乘坐了。

在七十六年的历程中,Volvo汽车公司投入了大量资金去研究发生车祸时轿车所经历的种种过程。该公司在这个领域所取得的成果是其他制造商很少能够企及的。研究过程中所积累的经验正在发挥作用,不仅帮助公司制造出更加安全的轿车,而且也有助于确保最容易受到威胁的儿童在

车祸中不致受到伤害或者减轻他们所受的伤害。

volvo 沃尔沃儿童安全座椅

儿童与成年人的区别,在于他们无法判断需要采取什么样的安全措施才能避免受伤害。(www.jianliw.com)这应该是

成年人的责任,尤其是作为驾车人的父母或其他人的责任。

Volvo汽车公司认为,必须采取一切措施,让成年人懂得如何确保儿童乘车时的安全。为此,Volvo汽车公司举办了一系列儿童乘车安全讲座。最近的一次就是2003年11月28日首次在北京举办

的 “Volvo汽车公司儿童安全研讨会”。

处于运动状态下的儿童自身所体现的动力

为什么儿童乘车时必须获得保护呢?因为在发生车祸时儿童本身就会成为一种动力而发挥作用。当车速达到每小时50公里时,一个体重40公斤的儿童就相当于动力达到一吨的运动物体。要是车速增加到每小时70公里,这个动力也就增加到一吨半。这就不难理解为什么没有系安全带的

儿童一旦发生车祸就很容易受到伤害。

儿童不是一个小个子成年人

当我们用双臂抱住一个新生婴儿时,我们就会有这样的感觉:必须小心而正确地托住婴儿的头部。因为婴儿的头部很重而其颈椎却十分脆弱。产生这种感觉并不奇怪。因为婴儿的头部重量相当其全身重量的一半!成年人的头部和身体重量的比例就显然不同,头部仅占整个体重的约6%。三

岁儿童和六岁儿童头部的比重分别为整个体重的18%和16%,也与成年人有很大差别。 除了儿童头部比重大需要额外保护外,另一个原因是儿童的颈部肌肉和韧带尚未完全发育。同样

需要知道的另一个要点是,儿童成长到10岁-12岁之前,他们的骨盆也尚未发育完全。

volvo 沃尔沃儿童安全座椅

儿童乘车必须正确地系好安全带

有的父母出于好心,让孩子坐在自己的怀里,用双臂保护着。[www.jianliw.com)其实即使在车速很慢的情况下,这种做法也起不到保护作用。显然,如果懂得一个孩子在高速行驶下的轿车内就成为一个极易受伤害的动态物体这个道理,大人们就会把车内的儿童正确的固定在座位上。儿童在乘车时有权利获

得保护,他们至少应该像成年人一样受到保护。

Volvo汽车公司在儿童安全座椅研制方面有着丰富的经验

Volvo汽车公司于1963年研制了第一个儿童安全座椅, 开发设计的灵感来自航天器中的宇航员座椅,这种座椅可以承受太空仓升空和降落的巨大力量而使宇航员免受伤害。宇航员在飞船上的仰卧姿势同加速度的力量在方向上正好相反,这样可以使他们尽量的承受住飞船起飞时的巨大压力----当轿车受到正面撞击时,这个原理同样有利于保护儿童。1972年Volvo汽车公司是世界

上第一个提供这种后向式儿童安全座椅的汽车生产厂。

在Volvo汽车公司每年要进行许多实车撞击实验,这其中也包括对儿童安全座椅的测试。Volvo汽车公司十分注重对于儿童安全产品的开发和研制。Volvo儿童安全产品包括: Volvo儿童安全

座椅、Volvo儿童安全坐垫及配件等。

一岁至四岁的儿童乘车时应坐在后向式儿童安全座椅里

两辆汽车迎面相互撞击是最常见也是伤害程度最严重的车祸。在发生正面碰撞时,坐在前向座椅上的儿童的头部先是被甩向前方,并被迫向下朝胸骨方向急速弯曲,接着又同时朝后朝上方急速

弯曲。成年人的颈部能够有效地承受这样的张力,但是幼小的儿童则无法承受。

volvo 沃尔沃儿童安全座椅

在多数导致儿童致死的车祸中,车速经常低于每小时30公里。[www.jianliw.com)研究证明,使用儿童安全座椅可避免0到4岁的儿童伤亡。这项研究证明了安全座椅的重要性。Volvo汽车公司在大量的调查研究过程所收集到的证据,充分证明幼小儿童乘车的最安全方法是让他们坐在后向式儿童安全座椅

里。

由于儿童的头部占的比例要比身体大,因此4岁以下的儿童(18公斤以下)采用后向座椅最为安全。Volvo汽车公司交通事故研究组研究证明,后向式儿童安全座椅可将伤害减少90%。同正向座椅相比,后向座椅可将撞击力和对儿童头颈部的伤害减少一半。瑞典Folksam保险公司的调查结果也证实了这种观点。该公司的调查表明,幼儿乘车时,坐在前向座椅里时要比坐在后向座

椅里时的丧生或受重伤的几率要高出五倍。

Volvo儿童安全坐垫(适用于3-10岁,体重15-36公斤的儿童)

比较大的儿童除了选择儿童座椅外也可以选择儿童安全坐垫。Volvo儿童安全坐垫可以减少在碰撞中对腹部的伤害。当儿童被垫高后,就可以使用正常安全带,便可保护儿童的胸部和头颈部。

Volvo汽车公司事故调查研究组证明,使用安全坐垫可将危险降低60%。

挽救生命

Volvo汽车公司安全研究人员对涉及Volvo汽车的车祸数据进行了广泛的研究分析,从中得出正确的结论,认为儿童乘车时将他们正确地固定在性能良好的儿童专用座椅上,就可明显地减少受

生活小百科提醒您本文地址:

伤害的危险。他们证明:

固定在后向式儿童专用座椅上的儿童与未系安全带的儿童相比,受伤害的几率可减少90%。

坐在带增强型儿童座椅上的儿童可提高80%的安全度。

儿童即使系上成年人用的安全带也可增加60%的安全度。

关键在于提高人们的安全意识

教育父母如何保护儿童乘车安全是件艰巨的工作。不过,Volvo汽车公司根据在瑞典的工作经验,

认为提高父母及其他人对儿童乘车安全的认识是可以做到也是非常必要的。

很关键的一点,是必须借助全国性和地方性的各种宣传教育机构的帮助,其中包括: 中央机构应该制定相关的立法,并支持针对儿童及家长开设的乘车安全教育。

地方当局及各种非政府性组织应积极参与乘车安全教育,推动儿童安全座椅的配置和租赁业务。

轿车制造商应向顾客介绍他们所掌握的知识,并在轿车内配置有效的儿童安全座椅。

媒体应掌握这一领域内的知识,并协助推广针对公众的普及性教育。

早在上世纪八十年代,瑞典就采取了这样的协同宣传教育措施。结果,到1990年时,95%以上的儿童乘车时都被牢牢地束缚在他们的座椅上,而1980年时这个比例仅为30%。今天,这种做法

volvo 沃尔沃儿童安全座椅

在瑞典已经非常普及,相信在中国也能收到同样的效果。[www.jianliw.com)毕竟,对孩子的爱与关怀要通过正确的

途径表达出来。

阳光的葡萄园到远东地区车来人往的街道;从开普敦温暖湿润的海滩到北半球的极圈地带,置身于Volvo汽车中的司机驾驶着他们心爱的座驾带着孩子外出的时候,无不感到安全并充满了信

心!在世界各地,从加利福尼亚洒满

设计

? 适用于9 kg至25 kg,9个月至大约6岁年龄的儿童。

? 在这些儿童座椅中,由于它们独特的头部支撑装置和厚实的侧面支撑装置,儿童可

以继续朝后的安全旅行,直到6岁的年龄。沃尔沃建议儿童尽可能长期地朝后坐,至少到3岁,但最好到4岁或更大的年龄。那时儿童座椅还可以用作一个舒适的朝前座椅,这提供了长久的使用寿命。

? 沃尔沃一如既往的关注安全,这意味着座椅满足严格的沃尔沃安全要求。得益于沃

尔沃品牌的内饰材料,座椅非常舒适并不经意的与汽车内饰融为一体。内饰材料通过了?ko-tex标准100认证,这是一套限制有害物质使用的国际测试和认证体系。 ? 固定带,包括一对。两条固定带(儿童座椅的每侧一条)将儿童座椅安装到汽车地板上的孔眼中。带锁的固定带也可以单独购买。

一种非常好的附件,适用于有孩子、拥有两辆车的家庭。

? 关于儿童在车中最安全的放置方式,参见 儿童在汽车中的位置表

volvo 沃尔沃儿童安全座椅

特性与优势

? 高侧板和深形座椅在发生前部和侧面碰撞的情况下提供最佳保护。[www.jianliw.com)

? 可拆下、可清洗和柔软的带衬垫内饰

? 满足标准ECE R44的要求

? 朝后位置:

? 朝后放置适用于9-25 kg(20-55 lbs)(组1、2)的儿童,大约9个月至6岁,满足

ECE R44的要求

? 可调整的头枕引导安全肩带到正确高度

? 集成支撑脚用于所有汽车位置

? 使用座椅安全带固定座椅并使用集成座椅安全带固定儿童

? 朝前位置:

? 朝前位置适用于15-25 kg(33-55 lbs)(组2)的儿童,大约3至6的年龄 ? 与座椅安全带共同使用

? 已集成的安全带导向装置

? 可调整的头枕

设计

适用于体重至13 kg,新生婴儿至1岁年龄的儿童

? 朝后的婴儿座椅,侧面高出且弹性良好,与深陷的凹座一起提供最佳保护。婴儿座

椅有一个高度可调整的头部支撑装置和易于调整的安全肩带。得益于5点式安全带系统,儿童能够安全就坐。

? 沃尔沃一如既往的关注安全,这意味着座椅满足严格的沃尔沃安全要求。得益于沃

尔沃品牌的内饰材料,座椅非常舒适并不经意的与汽车内饰融为一体。内饰材料通过了?ko-tex标准100认证,这是一套限制有害物质使用的国际测试和认证体系。

volvo 沃尔沃儿童安全座椅

? 婴儿座椅使用汽车座椅安全带安装,也可以用ISOFIX安装。(www.jianliw.com]

特性与优势

? 适用于新生婴儿到1岁,0-13 kg(组0+)

? 高侧板和深形座椅在发生前部和侧面碰撞的情况下提供最佳保护。

? 有七个设置选项的头枕

? 可调整,动态成形的把手有三个位置

? 可拆卸的遮阳板

? 软包纺织品罩,可拆卸和清洗

? 容易调整的五点式安全带

? 可以用汽车座椅安全带或ISOFIX底座安装

? 满足ECE R44的要求

设计

? 适用于15 kg至36 kg,3岁至大约10岁年龄的儿童。

? 厚实的、弹性良好的侧面以及对肩部的全面呵护提供了最佳保护。可调整的坐垫可

以根据儿童的骨盆进行调整,并确保腰部安全带和斜肩安全带贴身定位。

? 沃尔沃一如既往的关注安全,这意味着座椅满足严格的沃尔沃安全要求。得益于沃

尔沃品牌的内饰材料,座椅非常舒适并不经意的与汽车内饰融为一体。内饰材料通过了?ko-tex标准100认证,这是一套限制有害物质使用的国际测试和认证体 特性与优势

? 头枕带高侧板和肩部周围区域保护装置,在发生前部或侧面碰撞的情况下,提供最

佳的保护。

? 有11个不同设置选项的头枕

? 可拆下和可清洗的内饰

? 沿宽度方向的三个调整位置,提供最佳的安全带几何形状

? 已集成的安全带导向装置

? 靠背倾斜功能

volvo 沃尔沃儿童安全座椅

? 与汽车座椅安全带共同使用

? 通过标准ECE R44认证,15-36 kg(33-79 lbs)(组3)

生活小百科提醒您本文地址:

沃尔沃儿童安全座椅价格在3000元至8000元之间(不包安装需提前一个月预订开正规发票)

联系人:姜宏达

联系电话:13596197387

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篇二 : 儿童安全座椅国家强制标准下月起执行

  [生活小百科 行业]  据最新消息,《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》即将于下月起正式执行。该标准包括对座椅本身的技术要求,以及所有在售车辆必须强制安装ISO FIX锚固系统装置等要求。

  据了解,目前儿童乘车安全最有效的保护方式就是儿童安全座椅,据国外权威机构研究结果表明,汽车使用儿童专用的安全装置可有效将儿童受伤害的几率降低70%左右。欧美国家对儿童安全座椅有强制执行标准,而我国之前对于儿童乘车安全方面没有强制性国家标准,因此造成中国消费者对儿童乘车安全认识还很不充分。相关模拟试验显示,在带孩子驾车外出时,40%的家长认为最保险的保护措施是抱着孩子坐在后排,12%选择让孩子自由坐在后排,6%选择让孩子独自坐在后排并系好安全带,而试验结果证明在发生危险时这些方式对儿童基本起不到保护作用。

  同时,由于中国消费者对儿童乘车安全认识不充分,并且之前国内也没有儿童安全座椅方面的强制法规,国内在售车型对于儿童乘车安全方面的配置也是参差不齐,儿童安全配置经常成为国内很多汽车厂家减配的主要项目。而儿童安全座椅市场也面临同样混乱的局面,市场上既有标注符合欧洲ECE R44/04汽车座椅安全标准售价达上千元的高档儿童座椅,也有汽配市场上售价几百元的一些国产品牌产品,标准的缺失给消费者在儿童座椅的选择购买上造成较大的困惑。

  据悉,早在5月负责制定和提交《儿童安全座椅等相关产品的国家强制性标准》的中国汽车技术研究中心相关人士就透露该标准已经通过相关部门审批,并将于7月1日起正式执行。而此次该标准如能从下月起正式执行必将有效改善目前儿童安全座椅生产市场混乱的现状,并对提高中国消费者的儿童乘车安全意识起到重要作用。此外该标准出台后不光对儿童座椅生产厂商,对于汽车生产企业的准入门槛也将进一步提高,这对于促使其不断完善汽车主动安全配置也将起到积极作用。(编译/生活小百科 张蜜)


 

篇三 : 儿童安全座椅新国标于7月1日起实施

  [生活小百科 新闻]  我国首部《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准于今天(7月1日)起正式实施,新国标规定国产车辆必须装配符合标准的儿童安全座椅接口,并对儿童安全座椅的生产和销售做出规范。这也是我国首次出台有关儿童乘车安全的强制性国家标准,对于正处起步状态并且鱼龙混杂的中国儿童安全座椅市场而言,这将是一次绝好的规范。

  根据新国标规定,生产企业所有在产车型上必须安装安全座椅接口及安全锁,汽车儿童安全座椅经检验合格后才能上市 据一位业内人士表示,儿童专用安全装置可将儿童受伤害率降低70%左右,伤亡的比例从11.5%减少至3.5%。

  在规范儿童安全座椅市场的同时,根据我们生活小百科的调查结果显示,在我国儿童安全座椅的使用率仅占到三成,为30.6%,远落后于欧美发达国家。在有关儿童乘车安全的单项调查中,高达70.7%的被访者都很清楚儿童乘坐在安全座椅上是最安全可靠的措施。这说明国内的绝大部份车主不是没有使用儿童安全座椅的意识,而是没有将这种意识上升到行动上来。

  我们生活小百科此前在文章中(请行动起来!儿童安全座椅使用率仅三成)也已经呼吁,在国家出台新标准的同时,希望驾驶者,儿童的父母能够提高应用儿童安全座椅的意识,并真正的上升到行动中,才能真正保护我们的下一代。(文/生活小百科 王寅)

  更多阅读:

  请行动起来!儿童安全座椅使用率仅三成
  

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篇四 : ADAC公布2012最新儿童安全座椅测试成绩

  [生活小百科 新闻]  日前,德国著名汽车机构ADAC公布了最新的儿童安全座椅测试结果。我们知道,儿童安全座椅能够在发生碰撞时保证车内儿童安全,那么在市面上销售的安全座椅哪些能够很好的保证安全,哪些又评级较低,存在一些问题呢?我们下面一同来看看,希望能对您在选购安全座椅时起到帮助。

  现在的儿童安全座椅主要有两个检测标准,一个是欧盟标准,一个美国的标准。而今天我们带大家看的是来自德国的一个名为ADAC机构做的测试,ADAC是个独立于任何集团的协会组织,以客观的汽车质量检验而全球闻名,他们的碰撞测试比欧盟标准还要严格。

『10月份最新安全座椅测试成绩,点击可看大图』

  从10月份的结果来看,此次测试的13款儿童安全座椅在安全性上均能够保证,大家可以放心购买。Romer Duo plus这款儿童安全座椅综合表现最好,Bebecar Easymaxi EL这款儿童安全座椅由于一个污染物含量超标而导致评分下降。


在查看结果时,有几点是您应该了解的:

  ADAC儿童安全座椅碰撞测试采用的方法,是将儿童安全座椅按照说明安装在车内,车辆以64km/h的时速进行碰撞测试,在发生正面、侧面、或者被追尾时,根据儿童安全座椅的受力及损坏情况进行打分评级。

  欧盟认证的儿童安全座椅分有级别(0,0+,I,II,III),但这些级别并不代表座椅的优劣,仅表示能够支持的体重及年龄的级别。有的座椅能支持0-4岁,有的座椅能支持1-11岁,有的座椅能支持4-12岁。

  儿童安全座椅并非越贵越好,在ADAC的推荐中,最后的评分还涉及到价格因素。

  测试中1.9分最高,表现最好。4.6分最低,表现最差。


『ADAC网站更多安全座椅测试结果页面截图,您可以点击第二页,或者官网链接了解』

  到目前为止,2012年ADAC已经测试了46款儿童安全座椅。其中10月份测试了13款儿童安全座椅,5月份测试了33款儿童安全座椅(其中5款由于安全问题而没有通过测试)。您可以查看我们第二页的更多信息,看看有没有您中意的品牌在内。希望对于大家在购买儿童安全座椅时有所帮助。(编译/生活小百科 王寅)

  更多阅读:

  请行动起来!儿童安全座椅使用率仅三成
  

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附:2012年ADAC儿童安全座椅测试结果

篇五 : 儿童安全讲堂I 儿童安全座椅安装解析

  [生活小百科 购车服务]  我们先看一组数据,2010年全国因交通事故导致约2.8万名儿童受伤,其中约8000名儿童因此丧生。而在这当中有将近50%的儿童是在乘车当中受伤或者丧生的。当我国为世界第一大汽车消费市场的那天起,国家相关部门就更加关注行车安全等规章制度的建立,这其中就包括了争论了很多年的关于儿童安全乘车的相关规定。

  谈到了儿童乘车安全,那么今天,不!这一个月我们生活小百科用车养车频道都将围绕着儿童乘车安全开展一系列的讲解,那么今天我将给给大家先说说儿童安全乘车中一个比较重要的部件-儿童安全座椅的安装讲解。

下面视频是错误的做法对儿童造成的伤害


更多精彩视频,尽在生活小百科视频频


  如果您对儿童安全座椅的了解处于零,强烈要求您点击下面的链接阅读相关知识后再返回阅读本文。另外,本文只介绍关于儿童安全座椅的安装,其他方面的知识也请进阅读下面的链接了解。


点击这里进入:《baby on board!儿童安全座椅解析(一)》文章


  之前介绍过,儿童安全座椅的固定方式总共有三种:ISOFIX、LATCH和安全带方式,其中以安全带方式固定的儿童安全座椅是销量最大的一种,那么我们先和大家说说这种固定方式的安装方法。

安全带固定方式

  以安全带为固定方式的安全座椅价格一般来说比较便宜,但是使用起来比较麻烦,安装前首先得确认座椅是正向还是反向安装,之后再将座椅放在座椅上用安全带固定好。

  虽然我这么说比较简单,但是这种固定方式最关键的就是用安全带将安全座椅固定座位上这个过程。想要将儿童安全座椅固定的很牢固,必须要将安全带在穿过座椅后慢慢的收紧,特别注意收紧的是贯穿座椅的安全带。一般来说初次使用这种方式安装儿童安全座椅最少需要30分钟,建议您在购买的时候让销售人员仔细教您使用和安装。

  新生儿到9个月的婴儿需要反向安装座椅,9个月到4岁的新生儿需正向安装,但正向安装有两个必要条件:第一是儿童体重在9公斤以上;第二儿童可以自己坐直,两者缺一不可

安全带方式固定的优缺点:

优点:通用性好,只要有安全带的车都可以安装。
缺点:长时间使用容易松。


ISO FIX固定方式

  ISO FIX固定方式的安装非常简单,只要将儿童安全座椅的ISO FIX接口对准座椅上预留接口,插进去就可以了,最后将支地杆支撑起就完成了。安装这种接口的安全座椅一般用10分钟就可以安装完成,您自己看说明书就可以学会。

ISO FIX方式固定的优缺点:

优点:安装方便,固定比较牢固
缺点:需要专门接口进行固定,价格比较高。

LATCH固定方式

  由于这种固定方式采用的车型比较少,我们生活小百科的一位网友用他的科鲁兹给我详细演示了这个接口的安装流程,您可点击下面的链接进入帖子了解!

点击进入《科鲁兹LATCH接口儿童安全座椅安装作业》

  看完了帖子,您一定会觉得这种安装方式也很简单,没错它和ISO FIX接口的安装流程是一样的两个标准的固定方式有共同性。ISO FIX是兼容于LATCH的,也就是说有LATCH接口的一定也可以装ISO FIX接口的座椅,但是只有ISOFIX接口的就不能使用LATCH接口的儿童座椅(因为缺少一个固定点)!


孩子大一些了我们还需要儿童安全座椅吗?

  小孩大一些(一般4岁以后)许多父母认为孩子可以不再使用汽车安全座椅座椅了,完全可以使用安全带了。这是极端错误的想法,因为孩子身高比较矮,因此安全带从孩子身上绕过去的位置就非常危险,你知道安全带从孩子哪个位置绕过去吗?颈部!一个急刹车,安全带就成为割坏孩子脖子的利刃!因此孩子在不具备使用儿童安全座椅的时候还要使用儿童增高垫来帮助孩子安全乘车。

『安全带这样用就成为伤害孩子的利刃了』

『沃尔沃XC90的第二排座椅中间位置就有这个儿童增高垫』

『如果你的车没有这个坐垫,可以后买,价格也比较便宜。』

  一般来说,部分北欧的进口车型都会在后排座椅上配备可折叠的儿童座椅增高垫,如沃尔沃XC90的第二排座椅中间位置就装配了。如果您的车没有装配的话,增高椅垫通常不贵,我们可以在市场上可以买到,这里也强调一些,作为孩子的家长最好不要在孩子的安全乘车这上面节省。

  其实对于儿童安全座椅的使用介绍各大厂家也都或多或少的介绍,比如大众就推出了聚焦儿童道路安全的大众安全路(第四辑)电视宣传片,您可以在网上搜索关注一下。

安全座椅安装完毕之后我们还需要注意点什么?

  儿童座椅安装好之后,我们就可以让自己的小孩坐进去了。不过貌似小朋友们并不那么听话且不喜欢坐在儿童安全座椅上,不过可以通过训练形成习惯,让他适应使用儿童安全座椅。

  当小孩做到儿童安全座椅里面之后我们还需要对一些部位进行调整,让小孩乘坐的更舒适。一般我们要调节的地方有:儿童安全带的松紧、头部保护垫的松紧以及是否有相关部件与小孩的皮肤直接摩擦接触


  以上和大家说了三种固定方式的儿童安全座椅的安装方法和儿童坐在安全座椅上需要注意的几个地方。其实我说了那么多还是那一话,这一切看似复杂花费高,但是为了自己孩子的安全一切都是值得的。难道您不希望自己的孩子健康快乐的成长,您不希望自己的孩子在每次乘车出行的时候可以安安全全的吗?我想每位父母都会做出肯定的回答。既然大家也能理解我说的,最后我再啰嗦一句,买个iPad2不是什么值得炫耀的事儿,而用一个iPad2给孩子买个儿童安全座椅,保证他的安全才是最值炫耀的事情。(文/生活小百科 翟元)

  您还想了解其他儿童安全座椅的事项可以点击下面的链接进行了解。

点击这里进入:《baby on board!儿童安全座椅解析(一)》文章


点击这里进入:《求关注!在售车儿童安全座椅接口汇总》文章


  在文章发布的时候我听到了一个好消息,国家将会在今年7月份实施《儿童安全座椅等相关产品的国家强制标准》,该标准要求所有汽车厂家均需要加装用来固定儿童安全座椅的ISO FIX接口,这也将有助于提高儿童的安全乘车系数。

保护乘车安全 儿童座椅相关标准7月推出



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