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汽车智能钥匙|汽车智能钥匙工作原理解析

2018-02-02 14:47:32 来源: 责任编辑:生活小百科

篇一 : 汽车智能钥匙工作原理解析

   在汽车上众多新潮的电子设备中,智能钥匙系统是非常吸引人眼球的,无钥匙进入技术带来出色的便捷性,一键启动带来十足的科技味,而仅仅是从拧钥匙到按按键这个动作的转变,就足以让众多老板多掏不少银子,来购买一些甚至只有顶配才装备智能钥匙系统的车型。[www.jianliw.com)

   但众厂商对智能钥匙的定义和应用的技术不尽相同,怎样才能算是智能钥匙系统?智能钥匙系统又是否安全?我们先来分析一下智能钥匙系统中的“无钥匙进入”部分。

从传统钥匙到智能钥匙

   无论任何时代的汽车钥匙,都是用于打开车门和启动发动机。作为自身价值较高,使用过程中有一定危险性的汽车,钥匙尤为重要。早期汽车的钥匙就是一片金属板,拧钥匙开门,拧钥匙打火。不具备什么科技型。后来一些厂家在钥匙上集成了识别芯片,必须经过钥匙和芯片双重识别才能开动汽车。

传统的机械钥匙

   后来有了遥控钥匙,老远一按,门锁便可开启或者关闭。遥控器是一个无线信号源,频段与车辆一致,发出一个指令车门就可以打开或关闭。我们可以把指令比作一句话,把频段比成一个语种,这就像遥控器用国语对车辆说“芝麻开门”,然后车辆就开门了。但车辆遥控器也兼顾着钥匙的功能,不同车型指令也不同,不同品牌,代表频段的语种也不相同。当其他车主遥控器发出粤语的“小兔乖乖把门开开”指令的时候,自然不能匹配也不会影响我们的车。

风靡全球的折叠遥控钥匙

   目前很多车型装备了智能的无钥匙进入系统,不用掏出钥匙就可以开锁上车点火走人。应用RFID——无线射频识别技术的智能钥匙,在开启车门过程中有一个验证的动作,当车辆处于锁定状态时,会不断向外发出信号,当智能钥匙出现在信号范围内,就会有一个回应,完成对号行为。

   这就好比车辆每隔几秒就喊一声“天王盖地虎”,而当钥匙听到之后,回一句“宝塔镇河妖”,ok,对号完成,不用拿出钥匙,触动门把手的感应器或按键即可开锁。反之亦然,当你离开车辆时,车辆自动加锁、关窗(部分车型没有离开锁定功能,或需额外设定,在选购的时候,要询问清楚)。

   即便是智能钥匙,依然拥有传统钥匙以防万一。

   很多人看到此时会有疑问,在科技增加便捷性的同时,安全性又如何呢?接下来我们了解一下安全方面。

   一辆没有防盗系统的车辆上,坏蛋想开走你的车是很容易的。就像电视上一样,暴力一点的会砸开车窗,破坏点火锁芯,掏出几根线,随便一接,随着发动机轰鸣,这辆车就不属于你了。有点科技含量的,会使用一系列工具在几分钟之内搞定所有的锁。

形形色色的开锁工具

   而看似方便的遥控器,也给盗贼带来了方便,早期的定码遥控器只能发出一段不能称为密码的代码,随着科技的发展,盗贼的手里也有了可以监听信号的工具。你的遥控器对爱车大喊“芝麻开门”时候,别人当然也能听得到,当你不在时,早已被记录下来的“芝麻开门”一回放,呵呵...车子就这么乖乖任人摆布了。

这就是09年新款的拦截信号的工具,随着科技的发展,11款应该已经上市了

   当然这个简单的问题难不倒工程师们,于是遥控器设计时使用了滚动密码,就是在遥控器上设置了多个密码一次一换,而车身接收系统中也有对应。第一次开锁的时候是“芝麻开门”,而第二次就成了“西瓜开门”,之后“螃蟹”“绿茶”都可以开门,这让之前的监听设备不能发挥作用,安全性自然得到提升。

更先进的截码工具,可以分析不同车型信号特点

   于是恼羞成怒的盗贼出了一狠招儿。既然我无法监听你的信号,我也让你的信号无法传达。当你把车停在车位,并潇洒的挥手遥控锁门时,你并没有发现你的车并没有锁上。原因在于你的遥控器用英语对爱车说“油条关门”的时候,恶劣的盗贼用信号干扰器正在用各种语言大喊“嘻唰唰嘻唰唰”“出卖我的爱”等嘈杂的声音,于是你的车便听不清你的“油条关门”,于是门也关不上了。而且,只要有时间和技术,想破译滚动密码也并非难事。

中间那个带三个天线的盒子,就是信号干扰器,与考场手机信号屏蔽器原理相同

   而无钥匙进入系统锁门的方式与遥控锁门截然相反。在开启离开锁定功能之后(前提是要有这个功能),你带着车钥匙离开车时,即便你不发出锁车的指令,爱车在感受不到你的存在之后,便会果断的上锁,不给任何人机会。只要在这期间没有人偷偷溜上你的车,那基本上算是安全了。虽然不乏暴力手段,但有哪个盗贼愿意挑选一辆有难度的车辆来挑战自己的技能呢?

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验证钥匙过程拓扑

   仅如此,大多智能钥匙使用了密钥的加密技术,不同于滚码,密钥的加密可以在相同信息量情况下,提高加密等级,节省对码时间。举个简单例子说明,我们可以用“字母位置数减1”的密钥把“zhimakaimen”转化成“yghlzjzhldm”这种不太容易破解的代码。于是当智能钥匙把“Ren-o-zmj1- yghlzjzhldm”指令发送给车辆时,车辆就会了解到“Ren用户请求开门——用zmj1的密钥解密yghlzjzhldm”这个信息。当然,这只是个比方,实际编码解码过程是十分复杂的。滚码和密钥的协同工作,确实让破解的难度大为增加,确保了安全性。

小结:

   无钥匙进入系统在提供了充分的便捷性的同时,也保证了安全性。而近年上市车型的遥控钥匙,也同样具备了密钥方式的加密机制,安全性较之前大大提高。在下篇中,我们将介绍智能钥匙系统中的启动部分,了解不同车型使用的启动方式和安全性,以及智能钥匙系统额外功能和常见的问题。

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篇二 : 我的智慧“钥匙”

  书,是一把智慧的钥匙。我觉得用这个来比喻书用得非常恰当。

 

  我的读书生活恰似一缕暖阳,又似一幅连绵不断的画卷。

 

  我最早的读物是一本本小小的故事书。那是在我幼儿园时。一本小小的故事书,里面含有大量精彩的插图,在插图上方印有故事内容,每一个字上都注了拼音。

 

  开始我看的津津有味,但是步入小学一年级后,就感到小故事书已经不能满足我了。我便开始看连环画。

 

  有时,我会笑得前仰后合,有时,被感动的泪落如珠。

 

  渐渐地,我已经升上三年级了,看连环画这类的小书,已经不能满足我的求知欲。在一个假期中,我爱上看儿童文学了。

 

  在老师布置的作业中,有一项是:买一本课外书。我去书店随便挑了本《我们班的狗仔队》想不到,看着看着,我爱上看文学小说了。

 

  现在,我已经升上高年级了。那些古今中外的大部头小说吸引了我。它令我看得如醉如痴。

 

  正因为我看了那么多书,大大提高了我的写作能力和思维能力,所以我在广州市的作文比赛中获得了三等奖。

 

  高尔基说得没错,“书籍是人类进步的阶梯”。没错,只要你肯读书,就一定会进步。今后的路还很漫长,让书来陪伴我们成长。

    六年级:杨妙琪

篇三 : 无匙进入也安全 详细解析汽车智能钥匙

  在汽车上众多新潮的电子设备中,智能钥匙系统是非常吸引人眼球的,无钥匙进入技术带来出色的便捷性,一键启动带来十足的科技味,而仅仅是从拧钥匙到按按键这个动作的转变,就足以让众多老板多掏不少银子,来购买一些甚至只有顶配才装备智能钥匙系统的车型。

  但众厂商对智能钥匙的定义和应用的技术不尽相同,怎样才能算是智能钥匙系统?智能钥匙系统又是否安全?我们先来分析一下智能钥匙系统中的“无钥匙进入”部分。

● 从传统钥匙到智能钥匙

  无论任何时代的汽车钥匙,都是用于打开车门和启动发动机。作为自身价值较高,使用过程中有一定危险性的汽车,钥匙尤为重要。早期汽车的钥匙就是一片金属板,拧钥匙开门,拧钥匙打火。不具备什么科技型。后来一些厂家在钥匙上集成了识别芯片,必须经过钥匙和芯片双重识别才能开动汽车。


传统的机械钥匙

  后来有了遥控钥匙,老远一按,门锁便可开启或者关闭。遥控器是一个无线信号源,频段与车辆一致,发出一个指令车门就可以打开或关闭。我们可以把指令比作一句话,把频段比成一个语种,这就像遥控器用国语对车辆说“芝麻开门”,然后车辆就开门了。但车辆遥控器也兼顾着钥匙的功能,不同车型指令也不同,不同品牌,代表频段的语种也不相同。当其他车主遥控器发出粤语的“小兔乖乖把门开开”指令的时候,自然不能匹配也不会影响我们的车。


风靡全球的折叠遥控钥匙

  目前很多车型装备了智能的无钥匙进入系统,不用掏出钥匙就可以开锁上车点火走人。应用RFID——无线射频识别技术的智能钥匙,在开启车门过程中有一个验证的动作,当车辆处于锁定状态时,会不断向外发出信号,当智能钥匙出现在信号范围内,就会有一个回应,完成对号行为。

  这就好比车辆每隔几秒就喊一声“天王盖地虎”,而当钥匙听到之后,回一句“宝塔镇河妖”,ok,对号完成,不用拿出钥匙,触动门把手的感应器或按键即可开锁。反之亦然,当你离开车辆时,车辆自动加锁、关窗(部分车型没有离开锁定功能,或需额外设定,在选购的时候,要询问清楚)。


即便是智能钥匙,依然拥有传统钥匙以防万一

  很多人看到此时会有疑问,在科技增加便捷性的同时,安全性又如何呢?接下来我们了解一下安全方面。

  在一辆没有防盗系统的车辆上,坏蛋想开走你的车是很容易的。就像电视上一样,暴力一点的会砸开车窗,破坏点火锁芯,掏出几根线,随便一接,随着发动机轰鸣,这辆车就不属于你了。有点科技含量的,会使用一系列工具在几分钟之内搞定所有的锁。


形形色色的开锁工具

  而看似方便的遥控器,也给盗贼带来了方便,早期的定码遥控器只能发出一段不能称为密码的代码,随着科技的发展,盗贼的手里也有了可以监听信号的工具。你的遥控器对爱车大喊“芝麻开门”时候,别人当然也能听得到,当你不在时,早已被记录下来的“芝麻开门”一回放,呵呵...车子就这么乖乖任人摆布了。


这就是09年新款的拦截信号的工具,随着科技的发展,11款应该已经上市了

  当然这个简单的问题难不倒工程师们,于是遥控器设计时使用了滚动密码,就是在遥控器上设置了多个密码一次一换,而车身接收系统中也有对应。第一次开锁的时候是“芝麻开门”,而第二次就成了“西瓜开门”,之后“螃蟹”“绿茶”都可以开门,这让之前的监听设备不能发挥作用,安全性自然得到提升。


更先进的截码工具,可以分析不同车型信号特点

  于是恼羞成怒的盗贼出了一狠招儿。既然我无法监听你的信号,我也让你的信号无法传达。当你把车停在车位,并潇洒的挥手遥控锁门时,你并没有发现你的车并没有锁上。原因在于你的遥控器用英语对爱车说“油条关门”的时候,恶劣的盗贼用信号干扰器正在用各种语言大喊“嘻唰唰嘻唰唰”“出卖我的爱”等嘈杂的声音,于是你的车便听不清你的“油条关门”,于是门也关不上了。而且,只要有时间和技术,想破译滚动密码也并非难事。


中间那个带三个天线的盒子,就是信号干扰器,与考场手机信号屏蔽器原理相同

  而无钥匙进入系统锁门的方式与遥控锁门截然相反。在开启离开锁定功能之后(前提是要有这个功能),你带着车钥匙离开车时,即便你不发出锁车的指令,爱车在感受不到你的存在之后,便会果断的上锁,不给任何人机会。只要在这期间没有人偷偷溜上你的车,那基本上算是安全了。虽然不乏暴力手段,但有哪个盗贼愿意挑选一辆有难度的车辆来挑战自己的技能呢?


验证钥匙过程拓扑图

  不仅如此,大多智能钥匙使用了密钥的加密技术,不同于滚码,密钥的加密可以在相同信息量情况下,提高加密等级,节省对码时间。举个简单例子说明,我们可以用“字母位置数减1”的密钥把“zhimakaimen”转化成“yghlzjzhldm”这种不太容易破解的代码。于是当智能钥匙把“Ren-o-zmj1- yghlzjzhldm”指令发送给车辆时,车辆就会了解到“Ren用户请求开门——用zmj1的密钥解密yghlzjzhldm”这个信息。当然,这只是个比方,实际编码解码过程是十分复杂的。滚码和密钥的协同工作,确实让破解的难度大为增加,确保了安全性。

● 小结

  无钥匙进入系统在提供了充分的便捷性的同时,也保证了安全性。而近年上市车型的遥控钥匙,也同样具备了密钥方式的加密机制,安全性较之前大大提高。在下篇中,我们将介绍智能钥匙系统中的启动部分,了解不同车型使用的启动方式和安全性,以及智能钥匙系统额外功能和常见的问题。


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篇四 : 年内新车搭载 比亚迪将推智能手表钥匙

  [生活小百科 新闻]  日前,我们从比亚迪官方获悉,比亚迪将在年内推出一款手表钥匙,并应用在新车上。比亚迪的手表钥匙能够将Keyless智能钥匙植入石英手表,车主只要带上手表,不仅能正常查看时间,还能实现无钥匙进入、一键启动等功能。

  据了解,比亚迪此次开发的手表钥匙,是将Keyless智能钥匙植入石英手表,使普通石英手表具有电磁波信号的收发和数据处理功能,利用射频和ID识别技术,车主只要带上手表,不仅能正常查看时间,还能实现无钥匙进入、一键启动等功能。

  相比现在常见的必须塞进钱包、手包的Keyless卡片钥匙,手表原本就是随身物品,因此手表钥匙携带更方便,可有效降低因车钥匙遗失而造成的车辆被盗几率。

  据了解,由于手表采用金属外壳,手表钥匙的Keyless信号传输会遇上金属外壳带来的干扰。为解决干扰问题,比亚迪应用SBID技术,将高频天线布在手表的塑胶衬套上,从而避免天线被衬套遮挡,可有效增强信号。

『比亚迪手表钥匙机械结构』

  根据需求情况,比亚迪后期还可能推出个人定制业务,根据车主喜好制成专属手表钥匙,甚至皮带钥匙、手机钥匙。

  据悉,这款手表钥匙将在年底将搭载到一款高端车型上。在速锐推出了遥控挪车功能之后,比亚迪推出的这个遥控钥匙也很吸引眼球。可以说,未来汽车是有无限可能的,对于消费者来讲,更多创新配置的推出,也是一件好事。(编译/生活小百科 王寅)

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篇五 : 借车增添保障 体验福特MY KEY智能钥匙

  [生活小百科 用车宝典]  说到福特的MY KEY功能,大家可能比较陌生,但其实它在美国的福特车型上已经是很普遍的配置了,尤其是租赁汽车上的普及率更高。该功能本身是一个限制车速和驾驶行为的功能,如今当它配备在了国产福特车型上之后,更成为了车主出借爱车时约束借车人的实用配置。今天编辑就借着这台锐界车型为大家挖掘一下您车上的这个“隐藏”功能。


● 什么是福特MY KEY功能?

  MY KEY系统是一种通过智能钥匙作为车辆某些功能的预设基础,开启或关闭某些功能的配备。其主要作用是当车主需要将车辆借给刚考取驾照的子女或不靠谱的朋友时,通过限速、超速报警、车身稳定系统保持常开等方法限制驾车者作出超速行驶或野蛮行驶等危险举动。

● 哪些福特车型配备了MY KEY功能?

  据官方透露,目前在中国市场,锐界和金牛座两款车全系都搭载了MY KEY功能,而蒙迪欧和福克斯的部分高配车型也都有配备。至于翼搏、嘉年华等中低端车型目前还没有增加MY KEY功能的计划。而在海外市场,该功能早已普及,欧洲市场的福特车型从2015年起也陆续增加了这个配置。

● 如何开启、设置和取消MY KEY功能?

  每款配备MY KEY的车型都会配备两个智能钥匙,没有开通该功能前这两个钥匙都被成为管理员钥匙。将其中一枚钥匙放入车内的备用槽后,通过调节仪表内的MY KEY设置即可完成对功能的设定,将车辆熄火重启后便能开启MY KEY功能。取消的方法也很简单,将另一枚钥匙放入车内,通过MY KEY菜单内的清除功能即可取消原先的设定。为了便于日后的设定和清除,我们建议只对其中一把钥匙做MY KEY设定,另一把尽可能保持管理员钥匙状态。









● 功能开启后车辆有哪些变化?

  MY KEY功能开启后,除了此前的人工设定外,车载系统还会强制将车身稳定系统、车道保持辅助等主动安全系统设为常开状态。在驾驶员未系上安全带的前提下,车载系统将一直处于静音状态,蓝牙电话也可设置为免打扰状态,这一切都是为了保证行车安全,避免驾驶者分心。


■ 文章总结:

  想要保证行车的安全,驾车时眼观六路、遵纪守法才是根本。不过通过福特在车载系统中融入MY KEY功能,我们也能看到其在基本的主被动安全配置外还提供了更为周全的考虑,其中所包含的车速限制、超速警报、无法关闭的车身稳定系统和车道保持功能等,对于减少驾驶者违章、野蛮驾驶的发生概率都有所帮助,至于不系上安全带就没声儿的音响系统以及蓝牙电话免打扰功能更是能避免驾驶者分心,考虑算是十分周全的。

  MY KEY的主要功能是为了应对借车者驾车时可能存在的违章行为,这不仅是对驾车者的约束,对车主本身也算是一种保护。目前该功能还主要面向福特旗下中高端车型的消费者,我们也希望未来福特的入门级车型也能带有该系统。(文/图 生活小百科 朱力神;摄/盛元珺)

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