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上海大众汽车甲壳虫|新甲壳虫/西亚特首发 大众上海车展阵容

2018-02-13 14:33:44 来源: 责任编辑:生活小百科

篇一 : 新甲壳虫/西亚特首发 大众上海车展阵容

  [生活小百科 新闻] 近日生活小百科收到来自大众中国投资有限公司的消息,今年4月大众将携7大品牌30余款产品亮相上海车展,其中全新一代甲壳虫将在上海车展首发,此外大众旗下西亚特品牌也将首次登陆中国

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  此次上海车展大众联合展台还将展示全新一代国产帕萨特、大众CC 1.8TSI、大众电动脚踏板车e-Scooter、高尔夫电动车、朗逸电动车,此外还将宣布高尔夫电动车、朗逸电动车示范车队将首次在中国市场运营。(文/生活小百科 何宽)

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篇二 : 2种动力/4款车型 甲壳虫墨橘版今晚上市

  [生活小百科 新闻]  今日晚些时候,大众甲壳虫墨橘版将正式上市,此次上市为1.8T和2.0L共四款车型,分别为2.0舒适版/豪华版、1.8T豪华版和2.0敞篷豪华版。(点击查看参数配置)

『墨橘版采用了橙色和黑色车身加上彩贴』

  新甲壳虫墨橘版和普通版最大的差别就是车身颜色了。外漆选用了橙色和黑色,并配备黑色车顶和车身彩贴。相比普通版车型,墨橘版甲壳虫的底盘高度降低了10mm,并把座椅升级成带腰部支撑的运动座椅。 

  动力方面,和普通版车型一样,新车将搭载1.8T和2.0L两款发动机,其中1.8T的最大功率110kW(150马力)最大扭矩为220Nm;2.0L车型最大功率为85kW(115马力)最大扭矩为172Nm,搭载的均为6挡手自一体变速器。

『内饰方面墨橘版和普通版车型几乎没有差别』

『左:门内颜色和车身一致;右:座椅有腰部支撑』

  配置方面和普通版车型一样,新车配有ESP、发动机电子防盗、前排侧气囊等。具体的售价请关注今晚生活小百科的报道。(编译/生活小百科 曾晓云)

相关链接

  试驾文章:

  实拍图片:

  车系频道:http://www.jianliw.com/210

参数配置

车型图片
基本参数甲壳虫 2010款 1.8T BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange舒适版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版
厂商指导价26.19万22.73万24.20万30.21万
厂商大众(进口)大众(进口)大众(进口)大众(进口)
级别紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车
发动机1.8T 150马力 L42.0L 115马力 L42.0L 115马力 L42.0L 115马力 L4
变速箱6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)4129*1721*14984129*1721*14984129*1721*14984129*1721*1502
车身结构3门4座掀背车3门4座掀背车3门4座掀背车3门4座软顶敞篷车
最高车速(km/h)199182182181
官方0-100km/h加速(s)9.512.912.912.9
实测0-100km/h加速(s)----
实测100-0km/h制动(m)----
实测油耗(L/100km)----
工信部综合油耗(L/100km)9.29.59.29.5
实测离地间隙(mm)----
整车质保两年不限公里两年不限公里两年不限公里两年不限公里
车身甲壳虫 2010款 1.8T BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange舒适版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版
长度(mm)4129412941294129
宽度(mm)1721172117211721
高度(mm)1498149814981502
轴距(mm)2515251525152516
前轮距(mm)150815081508-
后轮距(mm)149414941494-
最小离地间隙(mm)979797-
整备质量(kg)-12221222-
车身结构掀背车掀背车掀背车软顶敞篷车
车门数(个)3333
座位数(个)4444
油箱容积(L)555555-
行李厢容积(L)340340340-
发动机甲壳虫 2010款 1.8T BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange舒适版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版
发动机型号EA113EA113EA113EA113
排量(mL)1781198419841984
排量(L)1.82.02.02.0
进气形式涡轮增压自然吸气自然吸气自然吸气
气缸排列形式LLLL
气缸数(个)4444
每缸气门数(个)5222
压缩比9.310.310.310.3
配气机构DOHCSOHCSOHCSOHC
缸径(mm)8182.582.582.5
行程(mm)86.492.892.892.8
最大马力(Ps)150115115115
最大功率(kW)110858585
最大功率转速(rpm)5800540054005400
最大扭矩(N·m)220172172172
最大扭矩转速(rpm)2000320032003200
发动机特有技术----
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油标号93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准欧IV欧IV欧IV欧IV
变速箱甲壳虫 2010款 1.8T BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange舒适版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版
简称6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
挡位个数6666
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
底盘转向甲壳虫 2010款 1.8T BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange舒适版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型纵臂扭转力式非独立悬架纵臂扭转力式非独立悬架纵臂扭转力式非独立悬架纵臂扭转力式非独立悬架
助力类型机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力
车体结构承载式承载式承载式承载式
车轮制动甲壳虫 2010款 1.8T BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange舒适版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型手刹手刹手刹手刹
前轮胎规格225/45 R17 225/45 R17 225/45 R17 225/45 R17
后轮胎规格225/45 R17 225/45 R17 225/45 R17 225/45 R17
备胎规格非全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸

安全装备甲壳虫 2010款 1.8T BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange舒适版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)----
膝部气囊----
胎压监测装置----
零胎压继续行驶----
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口----
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统----
无钥匙进入系统----
操控配置甲壳虫 2010款 1.8T BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange舒适版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
上坡辅助----
自动驻车----
陡坡缓降----
可变悬架----
空气悬架----
可变转向比----
前桥限滑差速器/差速锁----
中央差速器锁止功能----
后桥限滑差速器/差速锁----
外部配置甲壳虫 2010款 1.8T BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange舒适版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版
电动天窗-
全景天窗----
运动外观套件----
铝合金轮圈
电动吸合门----
侧滑门----
电动后备厢----
内部配置甲壳虫 2010款 1.8T BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange舒适版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版
真皮方向盘
方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节
方向盘电动调节----
多功能方向盘----
方向盘换挡----
方向盘加热----
定速巡航---
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
倒车视频影像----
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示----
座椅配置甲壳虫 2010款 1.8T BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange舒适版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版
座椅材质真皮织物真皮真皮
运动风格座椅----
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节----
主/副驾驶座电动调节----
第二排靠背角度调节----
第二排座椅移动----
后排座椅电动调节----
电动座椅记忆----
前/后排座椅加热前● / 后--前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通风----
前/后排座椅按摩----
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
后排杯架----
多媒体配置甲壳虫 2010款 1.8T BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange舒适版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版
GPS导航系统----
定位互动服务----
中控台彩色大屏----
蓝牙/车载电话----
车载电视----
后排液晶屏----
CD支持MP3/WMA
多媒体系统多碟CD多碟CD多碟CD多碟CD
扬声器品牌----
扬声器数量6-7喇叭6-7喇叭6-7喇叭8-9喇叭
灯光配置甲壳虫 2010款 1.8T BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange舒适版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版
近光灯----
日间行车灯----
自动头灯----
转向辅助灯----
转向头灯----
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置----
车内氛围灯----
玻璃/后视镜甲壳虫 2010款 1.8T BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange舒适版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版
前/后电动车窗前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热----
内/外后视镜自动防眩目内● / 外-内● / 外-内● / 外-内● / 外-
后视镜电动折叠
后视镜记忆----
后风挡遮阳帘----
后排侧遮阳帘----
后排侧隐私玻璃----
遮阳板化妆镜
后雨刷----
感应雨刷
空调/冰箱甲壳虫 2010款 1.8T BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange舒适版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版
空调控制方式手动●手动●手动●手动●
后排独立空调----
后座出风口----
温度分区控制----
车内空气调节/花粉过滤----
车载冰箱----
高科技配置甲壳虫 2010款 1.8T BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange舒适版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange豪华版甲壳虫 2010款 2.0 BlackOrange敞篷豪华版
自动泊车入位----
发动机启停技术----
并线辅助----
车道偏离预警系统----
主动刹车/主动安全系统----
整体主动转向系统----
夜视系统----
中控液晶屏分屏显示----
自适应巡航----
全景摄像头----
  

篇三 : 一汽-大众未借壳 上海大众广东项目搁置

  当这边一汽大众新厂落户佛山已是板上钉钉,而那边上海大众的“南方战略”大幕却迟迟未拉开。目前,据网易汽车调查显示,大众汽车(中国)总裁兼CEO范安德早前关于“大众汽车计划一次性在广东同一地区建两家工厂”的计划,已经发生根本变化。

  “上海大众在广东建厂这一项目基本已停滞,不过我们可能会考虑用其他方式来扩产。”一位不愿具名的上海大众内部人士表示。

  去年底,自大众汽车携手两家合资公司提出要在华南建厂的南方战略以来,与一汽大众为该项目积极奔走相比,上海大众则一直保持异常低调,从未正式回应坊间传言。

  “即将上海大众新厂不落户广东,但属于我们的产能扩建项目的投资额,大众仍会悉数划拨。”上述上海大众内部人士补充道。

未上“广东官方目录”

  5月24日,广东省发改委等多部门在广东省联合下发《关于广东省现代产业500强项目的通知》。据该《通知》显示,一汽-大众南海项目赫然在目,并明确指出其建设内容及规模为年产轿车30万辆,建设起止年限为2011年-2013年,总投资80亿元。

  但在该通知上,未见上海大众在广东有任何项目的开展。事实上,“上海大众新厂未能落户广东”一事早在上月初,其风向就已经开始发生转变。

『一汽-大众广东未来将产奥迪品牌』

  5月11日,大众汽车(中国)总裁兼CEO范安德在接受记者采访时透露,大众在中国新建的两个工厂,其中一个已经确定建在华南,“另一个很快会由上海大众方面公布。”他还表示,“大众与奥迪品牌的产品放在一起生产的可能性更大,而一汽-大众和上海大众生产基地放在同一地方的可能性不太大,因为两个企业都需要扩大产能。”

  而此前,范安德曾表示,大众汽车计划一次性在广东同一地区建两家工厂,产能均在20万辆以上,2013年后投入使用。

宝龙否认被借壳

  早前,广州宝龙一度被传为一汽大众的壳资源。3月,该公司对外发布澄清公告称,该公司与一汽大众欲借壳在广东设“第五厂”的传闻无任何关系,也不会参与该事项的谈判和筹划活动。

大众2018战略』

  ST宝龙还称,其参股的广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司,所有的位于增城市三江银通城工业园的18宗国有土地使用权及上盖物,已依法被广州市中级人民法院拍卖给了增城市政府的土地开发储备中心,因此,并不存在此前报道的被一汽大众“借壳”在广东设厂的问题。

  据了解,目前广东的“壳”资源包括佛山福迪、广州宝龙、东莞汽车工业园、湛江三星和原一汽顺德汽车厂,这就包括了广州增城、佛山顺德、东莞、湛江等地。近日还有媒体报道,目前一汽大众的壳资源基本锁定在湛江三星,而上海大众则有可能兼并广州宝龙,从而选址增城。

  6月4日,广州宝龙相关负责人在接受采访时表示:外界报道上海大众将借壳广州宝龙为不实报道。“现在宝龙已经连续三年亏损,如果经营还得不到改善,将有可能面临被摘牌的危险,你们不考虑与其他公司的合作?”面对提问上述人士回答:虽然目前我们在经营上,业绩确实不算理想,但有关合作的事情,要看董事会股东来评估。”(文/袁桂远)


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  去年底,大众汽车携手两家合资公司在华公布了“南方战略”,旨在提高大众汽车在华南市场的市场占有率,计划将大众汽车、奥迪、斯柯达三大品牌在中国南方市场的年销量从15万辆提升至50多万辆,并将南方市场占有率由2008年的12%提升到大众在全国的平均市场占有率水平。

  为提高销量,大众承诺3年内引进20款新车,而扩大在华南市场占有率最有效的途径便是在当地建厂。4月26日,大众汽车集团决定,进一步在中国追加16亿欧元的投入,加之去年宣布向中国市场投入的44亿欧元,大众汽车2009年-2012年对华投入总额将达到60亿欧元。

  如今,大众原本计划投资建两家新厂中的16亿欧元,按当时汇率计算,其中80亿人民币的投资已明确划拨至一汽大众。那剩下的一半投资,上海大众又将以何种方式来达成扩能呢?

  据了解,上海大众正把改造中的“南京工厂”列为其扩能的重要举措。最新消息显示,经过改造位于南京的“原菲亚特工厂”,很可能就是上海大众未来的第四工厂,其产能可达百万辆,这样一来则可以有足够的产能完成大众的“2018计划”,但此消息未经上海大众官方确认。

  早在2005年,上海大众就开始谋划第四工厂选址,曾有消息指该公司有意在上海大众三厂旁的一块预留空地上,筹建新工厂,但未获得通过。

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