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腾翼c50|先期推1.5L车型 腾翼C50环保目录曝光

2018-03-08 21:31:32 来源: 责任编辑:生活小百科

篇一 : 先期推1.5L车型 腾翼C50环保目录曝光

  目前还在广州车展上展出的长城腾翼C50近日曝光出了其新车的环保目录,之前我们了解到其会采用自主研发的1.5T发动机,而目录上的信息显示的却是这款车会采用一款1.5VVT的自然吸气发动机。

『广州车展上的长城腾翼C50』

  我们注意一下新车编号,以已经上市的腾翼C30(车型编号CC7150CE)为例,最后的字母“E”代表三厢,这也是长城汽车在车型编号里唯一出现过“E”的车型。鉴于长城近期并无其它三厢版轿车上市的计划,再结合这次曝光的环保目录来看,目录上的车型应该就是腾翼C50了。这款长城汽车旗下首款中型轿车整备质量达到1.25吨,动力方面采用1.5L的发动机的话,多少还是会给人一些“小马拉大车”的感觉。预计这款车将会在明年第二季度上市。(文/mercliu)

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  明年二季度上市 长城腾翼C50亮相车展
  

篇二 : 标致508/腾翼C50等 222期新车目录详解

  最新一期目录目前已经正式公布,虽然只有简短的编号可供参考,但是其中不乏全新车型编号的出现,最为惹眼的当属东风标致508、长城腾翼C50、五菱宝骏、2012款晶锐等车型。春节假期回来,不妨看看都有哪些新车在本期目录中获得准生证。

  DC7202/DC7232

  猜测车型:东风标致508

『海外版标致508』

  东风标致即将推出508早已经是众人皆知的事情,并且最近在国内也是谍照不断,作为两个全新的编号,且动力总成与雪铁龙C5一致的车型中也只有标致508符合标准,从目录来看,其动力参数、型号以及变速器的搭配都与雪铁龙C5完全一致,预计两者之间的整备质量也会非常接近,两个排量分别为2.0L与2.3L,不过3.0 V6机型目前还未出现在目录清单内。

  目前国外公布的标致508的尺寸数据为长度4792mm,宽度可达1853mm,轴距则为2817mm,整体数据与雪铁龙C5差距不大,这从侧面也证实两者之间的平台共享的特性,国产版在整车数据方面是否存在变动请耐心等待目录正式资料的公布。

  SVW7148/SVW7168

  猜测车型:斯柯达2012款晶锐

『现款斯柯达晶锐』

  实际上早在去年的216期新车准入目录中就已出现过晶锐的目录编号,本次再度出现,恐怕与中期小改版车型有着密切关联;中期改的晶锐与现销款相比变化不是很大,主要体现在前保险杠的修饰上,原先的U型槽式设计被取消,整个造型设计也开始靠近斯柯达家族式脸谱的风格。

  动力方面与216期申报资料相吻合,分别是型号为CLP的1.4L与CLS的1.6L,动力数据的变化通过型号变更无法推测出更多的细节,预计其定价也会向现销版车型看齐。

  CC7150

  猜测车型:长城 腾翼C50

『车展上的腾翼C50』

  长城推出其全新的紧凑级车型——腾翼C50,整车尺寸数据为长宽高:4638/1775/1450mm,轴距2700mm,采用前麦弗逊独立+后双横臂独立的底盘结构,与本田思域有较高的相似性。

  动力方面新车与腾翼C30一样,采用长城自产的GW4G15型VVT发动机,功率达78kW(107马力)/6000rpm,最大扭矩135N·m/4800rpm,升功率52kw(71马力)/L。根据长城官方透露的1.25吨的整备质量数据来看,搭配在腾翼C50上,预计动力只是“够用”。未来长城会根据新发动机的测试进度为其匹配1.5T型发动机。

  CA7156、CA7150、CA7136、TJ7133

  猜测车型:天津一汽 威乐1.5L、威志1.5L、威姿1.3L、夏利N3 1.3L(换新发动机版)

『现款威志』

  天津一汽四款车型分别是威乐1.5L、威志1.5L、威姿1.3L、夏利N31.3L,几款车都是更换了新发动机,其他应该没有大变化。威姿1.3L早期搭配的是8A+发动机,再如威乐1.5L匹配的则是5A+发动机,此次重新登记注册则已更改为CA4GA1与CA4GA5型发动机,各自的排量分别为1.339L、1.497L。

 『现款威志V2』

  除了CA4GA1提升了4Kw(5马力)外,其它方面都与现销机型差距不大,除了CA4GA1提升了5马力外,其它机型都与现销版差距不大,更换发动机意味着一汽实施了更有效的成本控制体系。

  SMA7242

  猜测车型:英伦TX4(换新发动机版)

  由英伦品牌的规划来看,能够搭配2.4L发动机的车型目前只有代工生产的英伦TX4,目前可查到的编号分别是SMA7240E4、SMA7245K00L,SMA7242算是首度出现,不过其真正的重点应该在发动机本身上。

『英伦TX4』

  之前目录中的车型都是匹配了沈阳航天三菱提供的4G69S4N型发动机,而本期目录中的TX4很有可能更换为吉利最新自产的2.4L发动机,采用D-CVVT技术,相比原先的CVVT技术,可实现进排气连续可调功能,同时在动力参数值上增幅很大,最大功率可达120Kw(163马力)/5700rpm,扭矩可达225N·m/4000-4200rpm,相比之下原有的4G69S4N型只有112Kw(152马力)。

  JL7101、JL7151、JL7181

  猜测车型:金刚两厢1.0CVVT、1.5D-CVVT、1.8D-CVVT+6AT

  现在吉利的新车型非常多,而且编号规划上也是相对难以判断,这次的重点在于1.8D-CVVT+6AT组合,前者是吉利最新开发的1.8L发动机,采用了D-CVVT技术,当然这套组合已在英伦SC7上首度实现目录申报,本期只是吉利集团针对期下诸多车型的技术延伸。

『现款金刚』

  至于1.5D-CVVT也同样是最新自产的发动机,只是车型方面难以判断,目前已经登记在册计划匹配的就有英伦SC7、帝豪EC7、远景等新老车型,不过各自在编号方面有个技巧,都会后缀上K01、K02的标识,本期露面的则是K03,是否代表了全新车型目前还难以下结论。

『现款金鹰』

  金刚三厢1.0CVVT已在220期目录中出现,后缀编号为K01,本次出现的则是K02,预计代表了金刚两厢车型,也就是吉利金鹰。

  LZW7108/LZW7128

  猜测车型:宝骏牌微车(原乐驰)

『现款乐驰』

  一看到宝骏这个品牌,相信多数人首先联想到的是五菱即将推出的宝骏630轿车,但是请仔细注意目录编号,分别是1.0L、1.2L车型,而宝骏630这个级别的车绝无可能应用这种小排量的发动机。

  其实本期目录中的宝骏牌车型代表了一个信号,五菱正在规划整理其旗下相关的轿车型号,这两组编号虽然更换了品牌,其实车型一点也不新鲜,正是目前在销的老乐驰,当然规划至宝骏品牌的目的是显而易见的,为的是未来其轿车业务的整体打包出牌。

  QCJ7100

  猜测车型:改款比亚迪F0

『现款F0』

  对于此车的相关信息极度匮乏,不排除是中期改版的可能性,毕竟早在第一批节能减排优惠目录里就已出现了F0的身影,可以将这个因素排除在外,另一个可能的因素是F0增加自动档车型,在没有相关信息提示的情况下,缺乏判断依据,只有耐心等待目录资料的正式公布才能做进一步的分析。

  SQR7131

  猜测车型:奇瑞A1 1.3DVVT

『现款奇瑞A1』

  早在去年就独家首曝了奇瑞二代发动机的全系数据,本期目录中出现的SQR7131是奇瑞A1微车,本身没有太多的亮点,但是其匹配的1.3DVVT发动机却是首度亮相,预示着相关测试已经接近尾声,其功率可达70Kw(95马力)/6000rpm,扭矩达到了130N·m/4000rpm,相比现销款1.3自然吸气发动机动力提升明显。另外,CVT变速器也有望匹配。(文/Finger)

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  理念S1/索纳塔领衔 221期新车目录详解
  

篇三 : C50预计售7-10万 腾翼两款新车9月上市

  [生活小百科 消息]  在长城哈弗H6上市之后,长城相关负责人魏建军介绍了长城汽车未来的规划,除了昨天我们提到的哈弗H6的自动挡等SUV车型(点击查看),在轿车方面,腾翼C50、C20R均会在下月上市,其中腾翼C50的预计售价7-10万元。

● 腾翼C50

  新车特点:未来的1.5T动力是最大亮点,售价预计为7-10万,有望搭载1.5T

  腾翼C50是长城继腾翼C30之后推出的又一款三厢车,定位为家庭用车。车身尺寸为长宽高4650mm/1775mm/1455mm,轴距2700mm。悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。 

  动力方面,新车有两种发动机,分别搭载的是GW4G15和长城自主研发的GW4G15T发动机,排量均为1.5L,其中自然吸气的1.5L发动机最大功率为78kW(107马力)/6000rpm,最大扭矩为138Nm/4200rpm;而1.5T发动机最大功率为98kW(134马力)/5600rpm,最大扭矩为188N·m/1600-4500rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。

『上下两层仪表盘的设计比较独特』

  配置方面,新车将会配备安全气囊、侧气囊、安全气帘、胎压监测等安全配置,另外还有倒车雷达、方向盘音响控制、GPS、自动雨刷、自动感应式大灯。

● 腾翼C20R

  新车特点:CROSS风格小型车,空间上有更好的利用

  腾翼C20R是一款跨界小车,基于小型车凌傲打造,腾翼C20是在凌傲的基础上增加了更为运动化的车身套件演变而来,包括增加了新的前保险杠、侧裙、后保险杠等。前格栅变化明显,并配置了车顶行李架。

  新车的外形尺寸为4059mm/1727mm/1604mm,轴距为2460mm。最小离地间隙为大于等于140mm,整车整备质量为1190kg。采用前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆/后纵臂扭转梁复合式悬挂。

  在驱动方面上,腾翼C20采用的是适时四驱系统。动力方面搭载的是GW4G15发动机,排量为1.5L,最大功率为78kW(107马力),最大扭矩为138Nm。

   编辑语:在SUV领域取得了一定成绩的长城汽车从腾翼C30开始就正式展开了向轿车领域的竞争,同时腾翼C30优异的成绩也让长城充满了自信,更大更高级别的腾翼C50和腾翼C20R将会在这一市场有怎样的表现,1.5T抑或者是跨界风是否能够吸引消费者,我们将继续关注。(文/生活小百科 曾晓云)

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篇四 : 成都车展上市 腾翼C50部分配置提前曝光

  [生活小百科 新闻]  腾翼C50将于9月16日开幕的成都车展上迎来上市,除却会搭载一台性能强劲的1.5T发动机外,近日新车的部分配置信息提前曝光,相较同级对手还是很有竞争力的。

『之前车展亮相的腾翼C50图片』

  从本次曝光的外观配置来看,腾翼C50全系标配了镀铬前雾灯、高位刹车灯、16英寸铝合金轮毂、无骨雨刷、镀铬运动双排气管等装备,同时高配车型还将配有电动天窗和迎宾踏板,外观配置水平虽无明显优势,但也足以与之抗衡。

『腾翼C50官方内饰图片』

  再从本次曝光的安全装备来看,前排双安全气囊、ABS+EBD、发动机电子防盗系统、智能防盗报警系统及碰撞自动解锁功能等一一在列,且高配车型还可选装侧安全气囊、一体式侧安全气帘,来进一步提供安全保障。同时,同级中少见的GPS导航+DVD系统、智能胎压监测、定速巡航等装备,也将会在高配车型上出现。

『之前车展亮相的腾翼C50图片』

  动力方面,新车将会搭载一台性能强劲的1.5T发动机,在涡轮的夹持下,可以输出134马力的最大功率和188N•m的峰值扭矩,与之匹配的为5速手动和CVT无级两种变速箱。

  编者语:腾翼C50厂家对其的定位为一款A+级车型,不错的空间表现以及1.5T发动机的采用,都是它的竞争优势,新车的配置水平可与国内自主中级车相抗衡,那么它能否像腾翼C30那般得到市场的肯定,最终的市场售价成为了关键。(文/生活小百科 杨静)

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