当前位置:生活小百科 >> 正文

英菲尼迪汽车|生活小百科访英菲尼迪市场部副总监崔毅

2018-02-10 09:30:11 来源: 责任编辑:生活小百科

篇一 : 生活小百科访英菲尼迪市场部副总监崔毅

  [生活小百科 专访] 在2011年上海国际车展上,日产(中国)投资有限公司英菲尼迪中国事业总部副总监崔毅先生接受了生活小百科总编魏士钦的专访,以下是此次专访实录。

  魏士钦:各位生活小百科的网友大家好,今天是上海车展开展的第二天,今天我们非常荣幸地请到了日产(中国)投资有限公司英菲尼迪中国事业总部副总监崔毅,崔总您好。

  崔毅:大家好。

  魏士钦:您先给我们介绍一下英菲尼迪参展的情况?

  崔毅:上海车展无论是从规模、重要性以及概念车的发布数量都是全球排在前几名的位置,所以我们非常重视,这次我们带来了旗下全明星阵容,包括跑车系列,包括G系的车型,并且还有我们的去年9月份刚刚换代的英菲尼迪豪华车。这些车型基本上是英菲尼迪在全球所有的产品线,在中国我们也是所有车型都带到了上海车展。除了这个之外我们还有来款大家印象非常深刻的车,第一个是E…的概念车,可能了解英菲尼迪的朋友都知道,这次Etherea是前驱,这款车的长度只有4.4米,是真正的先辈式紧凑性车,现在尤其中国豪华车对于其表现出非常浓厚的兴趣,由于这些变化我们推出这款概念车。除此之外这款车仍然有非常优美的曲线,对开车门等等,通时合英菲尼迪也非常吻合,同时动力是2.5升的油电混合,无论是车型设计还是他的技术,都让非常大开眼界,也是代表了英菲尼迪的趋势。第二个可能不是英菲尼迪自己生产的,但是它的全身都遍布了英菲尼迪的标志,这就是F1红牛的战车,大家知道红牛势头非常猛,今年前三站马来西亚、澳洲和上海站公牛包揽了前三名。今年我们和他们有战略上的合作,包括技术上的合作支持,市场的推广,甚至包括某一个明星车手的签约,我们把他的战车拿到现场,第一让现场所有媒体朋友或消费者,表示我们有这样的战略性合作。另外一个就是这款F1塞车是所有车的极限,这样的车也表现出了英菲尼迪的定位,和我们展台整个车型都是非常相似的。除了刚才说到的车型之外,其实我们这次还有一个大的亮点就是我们的展台,这次展台我们也全部换代了,英菲尼迪这次参展面积达到1100平米,是有史以来最大的规模。还有我们整个展台的设计,大家可以关注一下,无论采光材质还是颜色还是整个格局,都是非常独特,非常美丽,非常现代,这也是我们这次参展的一个重要看点。

  魏士钦:从刚才的产品包括展台,我对咱们概念车Etherea这个车很感兴趣,您给我们详细说说它采用了哪些技术?

  崔毅:这款车是两厢式的车型,但是轮毂是非常大的,像所有英菲尼迪的车辆不管车身多大,它的轮毂都是18以上的,另外这个车门是对开的,在这个级别里面这是很少见的,并且整个内饰设计非常简洁,颜色非常明了采用了全景的天窗,整个车型看起来未来感非常强,同时线条非常优美和柔和,然后采用了2.5升的油电混合发动机,配合了非常独特的排气管。如果技术方面最大亮点代表未来局势的是一个是内饰设计,它的内饰设计有很多英菲尼迪家族的因素,但是很多观念风格有所改变,有可能就是英菲尼迪未来车内饰的发展方向,另外这个2.5升发动机保持了强大的马力输出,另外一方面是几乎等于零的排放。这个普遍都是英菲尼迪将来的发展趋势。

  魏士钦:这个车应该是很多人很期待的车。我在想这些车还有咱们的新车将来上市以后,对英菲尼迪本身的销量可能有一个大的影响,2011年英菲尼迪对销量有没有什么大的计划?

  崔毅:2010年我们完成了11513台,今年我们想翻番,达到两万台左右的销量。

  魏士钦:这里面对G、M这几个系列有什么比例吗?

  崔毅:目前来说英菲尼迪整个车型销量分布是非常健康和平均的,据FX和EX三个销量来说都是30%,未来我们还是希望它以一个健康的速度发展,我们还是希望不管今年是两万还是今后三万还是十万,因为我们本身设计的时候就是面向不同消费群体,不同的市场细分。我们也希望在每一个细分市场面对不同消费群体的时候我们都能保持一个比较好的销售成绩被大家所接受。未来我们还是希望这个健康的比例能够继续保持。

  魏士钦:刚才说了有这么好的期望,毕竟咱们还有天灾人祸,而且英菲尼迪是日本的一个高端豪华品牌,这次日本福岛地震对英菲尼迪有什么样的影响?

  崔毅:真正说我们确实在地震发生之后短期内生产一定会受到影响,但是英菲尼迪采用是定单的生产,非常幸运在地震发生之生产的车辆已经到达港口了。另外我们在上海有一个非常大的仓库,所以大家可以放心及就是这次地震虽然有影响,但是对于整车的供应和零配件的供应都没有受到影响。另外查不到五六月的时候就可以完全恢复地震前的生产。第三个就是中国市场现在虽然买一万多台,增长率非常高,对于总部来说他们认为中国市场是他们最重要的市场,包括我们中国地区的员工,包括总部来说最大愿望就是让这个地震绝对不能影响中国消费者来维修和购买英菲尼迪。

  魏士钦:除了本身日本本土的天灾之外,咱们中国自己也有自己的政策,这次北京限购,然后又是治堵措施,等等,虽然没有东阳的措施出台,但是也会有相类似的政策出台。

  崔毅:这个政策因为是国家政策,我们还是拥护的的,我们只是一个厂家,还是希望能提出自己的观点,事实上英菲尼迪并没有受到任何影响,我们自己分析就是豪华车购买他一定不是首次购买,一定是换购或者三四次购买,所以他的拍照可以延续。另外一方面就是客观消费者在买车以后,可能会提高他购买车的舞台。作为英菲尼迪来说我们虽然不是很低,像北京上海这些城市限购之后数量还是一直在上升。

  魏士钦:就是我们用户不用担心这些事情,该买的就买?

  崔毅:对

  魏士钦:英菲尼迪历来是一个高端豪华品牌,你们所提供的服务体验,我们在这方面有什么样的提升?

  崔毅:英菲尼迪本身它就是以守候U非常好而铸成,因为首先我们的产品几乎没有什么矛盾,最多消费者普遍就是看英菲尼迪车看了四年,目前来说英菲尼迪别的店所有的使用不当,或者使用不了的,问题,这辆车的状态还是非常好的,包括一年四万公里,包括加满油在维修的,等等其实英菲尼迪整个售后服务体系就是再一个比较高的基础上,在这个基础上我们要做一些提审但是这个很难及我们刚刚完做完用车的频率,我们也是把全国消费者邀请到离里尽心对外车的保养。像精品件的供应业是消费者特别喜欢的内容,以前英菲尼迪的艺术品,或者差距、杯子之类的东西,随着我们和其他品牌越来越多的合作,我们所有的主题和话题特别多,随着这些我们可以和英菲尼迪合作,这些在展销店里面展柜有。

  魏士钦:最后请崔总在对我们网友说几句话。

  崔毅:非常感谢各位网友能够关注生活小百科,关注英菲尼迪,生活小百科作为中国最有影响力的汽车访谈之一,在过去给中国消费者提供了很多很多帮助,包括帮助他们寻找到自己的心仪的座驾。

 
更多精彩视频,尽在生活小百科视频频道

篇二 : 璀璨闪耀 英菲尼迪首次亮相长春汽博

  今日,第八届中国长春国际汽车博览会在长春国际会展中心隆重揭幕。当代豪华车品牌英菲尼迪携旗下高端豪华轿车英菲尼迪M 系列、奢华全尺寸SUV QX56、跑车型SUV FX系列、运动型豪华座驾G系列以及跑车型Crossover EX系列在内的全系超豪华阵容倾情参展。此外,作为红牛F1车队的官方合作伙伴,英菲尼迪还带来了在F1赛场上掀起急速旋风的红牛车队全新一代冠军战车,与长春消费者亲密接触。英菲尼迪展台上群星璀璨,令人目不暇接,成为最为夺人眼球的关注焦点,为夏日里的春城平添了几分奢华艺韵。

  此次参展车型中,最引人注目的当属灵感奢华座驾英菲尼迪M系列,作为首款将英菲尼迪Essence概念车设计理念付诸现实的量产车型,高端豪华轿车英菲尼迪M系列将英菲尼迪特有的优雅与力量展现的淋漓尽致,更加突出了其都市精英座驾的这一特性。FX系列作为英菲尼迪最受追捧的车型之一,以其独特的跑车型SUV外观设计和强大的动力性能一直保持着优秀的销售成绩。其它三款英菲尼迪车型也同样引人注目。奢华全尺寸SUV QX56,拥有雄浑天成的简洁外观设计,圆润的棱角曲线、魄动心弦的侧面进气格栅,诸多外观细节均承继Essence概念车的衣钵,彰显气吞虹霓之势。运动型豪华座驾G系列和跑车型Crossover EX系列,也得到了广泛青睐,最大程度的满足了长春豪华车消费者多样化的需求。

  更值得一提的是,英菲尼迪展示区中采用多元化的高科技展示方式,也是继今年的上海国际车展之后,首次在地方车展使用I-pad触摸展示屏,让参观者在观摩静态展车的同时,可以更加轻松直观的了解车型相关参数配置、技术解析以及动感视频等。全新展台以英菲尼迪灵感优雅的设计风格为蓝本,融入了跨时代的尖端科技和理念。精心设置的奢华品味专区充分诠释出英菲尼迪品牌的超凡魅力。

  英菲尼迪中国事业总部销售运营部总监张焱先生表示:“作为全球最具活力的汽车市场之一,中国在英菲尼迪的全球战略中有着举足轻重的地位。吉林所处的华北地区,是连接大东北亚区域经贸合作的重要枢纽,近年来消费水平持续攀升,豪华车市场潜力巨大。长春作为中国汽车工业的摇篮,中国(长春)国际汽车博览会也成为国际汽车技术交流与合作的盛会。英菲尼迪首次携全系车型参展,标志着对东北市场的高度重视。

  此外,作为英菲尼迪品牌在长春的第一家特许经销店——长春融展英菲尼迪品牌体验中心即将盛大开业,英菲尼迪旗下全系车型亦将到店销售。届时,长春地区消费者可亲身体验到英菲尼迪与众不同的豪华座驾和“致情致盛,完美体验”(Total Ownership ExperienceTM)的客户服务理念所带来的至臻关怀。截至目前,英菲尼迪在中国大陆范围内的特许经销店共计29家,在全面覆盖北京、上海、广州、深圳等大城市及东南沿海地区的基础上,进一步向内陆城市拓展。预计到今年年底,英菲尼迪将在中国建成50家特许经销店并投入运营,实现20,000台的年销量。

  本次车展的成功举行,不但让广大东北地区消费者充分领略了英菲尼迪豪华车的卓然风采,同时也印证了英菲尼迪深化发展中国市场的诚挚信念和坚定决心。凭借精彩纷呈的超豪华产品阵容,英菲尼迪必将在长春车展上大放异彩,完美诠释出“灵感、优雅、力量”的品牌精髓,让长春地区消费者亲身体会当代豪华的全新境界。

  自1989年北美地区发布以来,Infiniti 英菲尼迪在豪华车市场创造了辉煌的销售业绩,现已成为全球范围内的豪华汽车品牌。在中东、韩国、俄罗斯及欧洲市场相继发布之后,英菲尼迪品牌于2007年登陆中国。目前,已经有29家英菲尼迪的特许经销店在中国开业,其销售与维修网络将遍及华北、华东、华南、西南和西北的广大地区。

  英菲尼迪携手红牛车队,为巅峰赛事注入灵感动力

  2011年2月28日,英菲尼迪隆重宣布,赞助世界一级方程式锦标赛(F1)红牛车队2011及2012年度F1赛季的赛事,正式成为红牛F1车队官方合作伙伴。作为合作的一部分,英菲尼迪将会有一系列引人注目的品牌形象出现在赛车、车手赛车服、以及车队相关人员的制服和相关设施上。英菲尼迪将围绕“Inspired Performance”的品牌口号,借助F1这个无与伦比的全球传播平台,与红牛车队的强强联合,打造出激动人心的激情赛事及相关活动。而除了品牌和市场推广的合作关系,英菲尼迪还将鼎力协助红牛车队未来尖端科技的发展。

  英菲尼迪中国事业总部(IBU-China)— 引领英菲尼迪未来在中国的发展

  2010年的7月,为了顺应中国豪华车市场的持续增长,日产(中国)投资有限公司进口车事业部(ICB)调整为英菲尼迪中国事业总部(IBU-China),整合、优化了中国的管理团队,将更直接地接受英菲尼迪全球事业部(IBU)的管理;同时,英菲尼迪全球事业部(IBU)将与中国市场保持更为紧密的联系,并快速一致地传达品牌信息,保证中国市场与全球决策者之间的直接沟通与交流,以便更快地适应不断变化的市场形势。
英菲尼迪中国事业总部(IBU-China)的建立,标志着英菲尼迪将更加重视中国市场并专注于在中国的业务发展,保证以最优秀的团队来管理中国业务,加强英菲尼迪业务决策的快速性。

  “IREDI” — 豪华体验新诠释

  作为新一代豪华车典范,英菲尼迪重视与客户的信息和情感交流,为每一位尊贵用户打造专属豪华体验。在这一理念引领下,英菲尼迪在中国的每家经销店设施建设都将秉承其全球统一标准“IREDI”,悉心营造英菲尼迪“当代豪华”的品牌新境界,在业内树立起经销店建设典范的旗帜。

  “IREDI”,即为“Infiniti 英菲尼迪零售环境设计标准”,于2005年7月在韩国英菲尼迪经销店首先付诸实施,并于2006年1月,荣获由美国ST公司旗下著名杂志—《商品陈列与商店设计》举办的“2005年最具创意外观奖”。“IREDI”目前已在全球数百家经销店推广。
“IREDI”标准的核心价值主要着眼于:促成销售能力和利润空间的持续增长,客户关怀理念(Total Ownership ExperienceTM)的升华和英菲尼迪顾客忠诚度的不断巩固。

  “Total Ownership ExperienceTM” — 客户关怀全新体验

  以“IREDI”的丰富内涵为载体,英菲尼迪的客户关怀理念(Total Ownership ExperienceTM)被凝炼成八个字—“致情致盛,完美体验”。Total Ownership ExperienceTM为中国消费者带来一系列宝贵的附加价值:4年/10万公里的免费保养服务展示了英菲尼迪对高品质服务的承诺和自信;24小时道路救援服务可令顾客出行无忧;CCC(客户关怀中心)的便捷服务更加人性化。Total Ownership ExperienceTM这一客户关怀哲学的提出旨在和顾客建立持久和谐的关系,即让顾客从初次踏入英菲尼迪经销店之时就体会到体贴入微的服务,而且这样的优质服务会贯穿售前、售中和售后的始终。

  “I-Journey英菲尼迪灵感生活之旅” — 品味艺食住行 绽放无限灵感

  优雅的艺术气质、惊艳隽雅的品牌魅力及激情动感的产品是当代豪华品牌英菲尼迪吸引众多豪华车消费者的三大理由。而英菲尼迪也一直致力于持续为消费者提供更多体验到这种品牌精髓的机会。继2009年,“英菲尼迪灵感闪耀之旅”取得巨大成功之后,2010的“英菲尼迪灵感生活之旅”也圆满落幕。“英菲尼迪灵感生活之旅”陆续登陆了北京、上海、成都、深圳、武汉等多个全国最繁华都市,从艺、食、住、行四个方面精彩诠释英菲尼迪所倡导的灵感生活方式,让艺术与品味为生活增添更多姿彩与情趣。

  生活是一门艺术,而艺术的幸福源自于灵感,英菲尼迪一向倡导的当代都市灵感生活方式。包括了让人屏息的存在,温暖丰沛的愉悦,怦然心动的精致以及激情澎湃的活力。灵感的注入可以使得原本平淡的艺、食、住、行绽放出超乎想象的绚丽风采,在探寻“灵感生活之旅”的过程中,英菲尼迪与公众共同体验与分享着都市生活中的无限魅力。

  “G-Force” — 英菲尼迪G系极风之旅

  历经2010赛季的空前盛况,“英菲尼迪G系极风之旅”已获得消费者及媒体的一致好评。作为英菲尼迪品牌的年度力作,2011赛季G系极风之旅延续“隽雅于型 澎湃于心”的G系精髓,充分展现出英菲尼迪G系车型望尘莫及的卓越性能,成为承载英菲尼迪运动情怀的盛大舞台。

  全新升级的“英菲尼迪G系极风之旅”于3月20日在全国范围内正式启动,融合驾驶技巧挑战、产品知识问答、精彩纷呈的颁奖晚宴等各种丰富环节。地区选拔赛已在全国25家英菲尼迪授权经销商地区全面展开,晋级选手将受邀参加华南、华北、华西和华东四个赛区的半决赛角逐。全国总决赛则选择在上海F1赛道举办,冠军将获得Master G的荣耀称号,以及英菲尼迪运动型豪华轿车G37一年免费使用权。

  Safety Shield — 英菲尼迪安全屏障

  英菲尼迪安全屏障涵盖了多项尖端科技,包括:前部碰撞警示系统(Forward Collision Warning)、车道偏离警告系统(Lane Departure Warning)、车道偏离修正系统(Lane Departure Prevention)、车身动态控制系统(Vehicle Dynamic Control)、盲区警示系统(Blind Spot Warning)、智能刹车辅助系统(Intelligent Brake Assist)、车距控制辅助系统(Distance Control Assist)、侧方障碍警示系统(Side Obstacle Warning,此安全点在手册中没有提及,请跟产品部确认)、智能巡航系统(Intelligent Cruise Control)、全景式监控影像系统(Around View Monitor)等。多项高科技系统可智能的统一协作,最大程度的保证驾乘者的安全。

  高性能VQ25HR、VQ37HR、VK50系列发动机 — 动力尖端科技

  VQ 系列发动机,是唯一在14年中连续入选沃德汽车世界(Ward’s Automotive World)评选的“年度十佳发动机”的引擎。 VQ37HR发动机可以顺滑地达到258千瓦(351马力)/ 7,000转/分和361牛•米 / 5,200转/分的峰值扭矩。而性能同样出色的VK系列发动机是日产为其高端车型开发的V8自然吸气式发动机,FX50配备的VK发动机可轻松达到最高317千瓦(431马力)/ 6,500转/分和500牛•米 / 4,400转/分的峰值扭矩,并且业内领先的连续可变气门升程系统(VVEL)在不同转速下可无级调整进气门的开启量,更加提高燃油效率和增加油门响应。在保证强劲动力输出的同时,VQ和VK系列发动机还兼备低排放、低油耗的特点。它悦耳的马达声也给人留下深刻的印象。这些特点,使VQ和VK系列发动机成为尖端科技的典范代表。

  VQ25HR发动机采用了铝合金气缸体和气缸盖及低摩擦镀钼活塞技术,双顶置凸轮轴(DOHC)精细抛光,连续可变气门正时控制系统(CVTCS)优化了进气与排气,全面提升了动力输出,同时更加环保省油。使用在M25、G25与EX25车型上的VQ25HR引擎,缸径和冲程分别是85和73.3毫米,压缩比10.3:1,红线转速达到了7,500转/分。在6,400转的时候最高可以输出173千瓦(235马力),而在4,800转的时候可以达到253牛•米的最大扭矩。

  四轮主动转向系统(4WAS)— 车随心动的顶级驾驭感受

  G37双门跑车配备的四轮主动转向系统(4WAS)能够主动调整前转向传动比和后轮角度。当行驶到长距离、大幅度的弯道处时,四轮主动转向系统通过改变前转向角和后轮角度有效降低转向传动比;当以中低速通过急转弯处时,四轮主动转向系统则使用更快捷高效的转向传动比,带来更轻灵、敏锐的转向响应,令驾驶者在各种路况下都能游刃有余。

  全速段智能巡航系统( ICC with full speed range )— 更高级别的轻松安全享受
该系统可在设定好巡航速度后,由激光传感器和数码测距装置对前方车辆进行探测,与之保持选定的车距。英菲尼迪M的智能巡航系统可在0到145km/h的全速范围内工作,在非紧急情况下巡航时,亦可视前车情况而将车辆完全刹停,大大减轻驾驶者操控强度。

  实时道路交通信息系统(Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance)— 全方位动态导航

  该系统采用详细路段编码技术,可以将实时的动态信息加载于静态的导航地图之上,实时接收路况信息,直观显示道路拥堵状况,并采用动态路径规划算法规避拥堵路段,实现全方位的动态导航。

  细微划伤自动愈合车漆(Scratch Shield Paint)— 自动修复车漆轻微划痕
细微划伤自动愈合车漆是一种能减轻浅划痕伤害的车漆技术,无需任何外力介入,对于诸如在洗车,越野时或者日常划伤一类的轻微伤害,车漆都具有自动修复功能。

  FX — 融入跑车设计灵感的SUV

  跑车设计理念被英菲尼迪的工程师们巧妙地应用在了FX系列(FX35,FX50)上:超大的车轮被尽量延伸至车身边沿,低弧线的车顶轮廓凸显着对传统性能的继承,细腻光洁的车体,丝毫掩饰不住雄浑而富有张扬个性的结构。从高性能跑车底盘引发灵感,英菲尼迪FX系列特别采用了前中置(FM)平台,在同级车中独树一帜,配合智能四轮驱动系统和英菲尼迪完善的主、被动全方位安全保护装置,使FX系列无论是在操控性还是在对驾乘人员的保护方面都堪称出色。
  
  FX50的核心是应用了连续可变气门升程(VVEL)技术,具有317千瓦(431马力)/ 6,500转/分的动力输出和500牛•米 / 4,400转/分峰值扭矩的强悍V8引擎,充分满足了驾驶者对澎湃动力的要求。此外,全新七速手自一体变速箱,智能底盘减震控制系统(CDC),主动后轮转向系统(RAS)、中文菜单、实时道路交通信息系统(Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance)——全方位动态导航、细微划伤自动愈合车漆(Scratch Shield Paint)以及带等离子空气净化器和葡萄多酚过滤器的高级空调系统(ACCS)等也是FX50的亮点配置。FX35搭载了声誉卓著的V6引擎,可以产生244千瓦(332马力)/ 6,800转/分的最大动力输出和350牛•米 / 4800转/分的峰值扭矩。

  G系全线车型 — 隽雅于型 澎湃于心

  行云流水般的流畅身形,简洁有力的立体腰线设计,勾画出英菲尼迪G系全线车型极具时代感的前卫外观。隽雅中充满张力,一触即发的蓬勃力量,让人过目难忘。

  英菲尼迪G系全线车型以其强悍的性能征服了众多追求速度与激情的豪车精英,使G系列车型俨然成为澎湃动力与激情操控的代名词。该系列车型采用前中置(FM)平台配合后轮驱动的传动方式,搭载VQ37HR / VQ25HR发动机,应用连续可变气门升程技术(VVEL),“迅疾加速”技术,电光火石间即可迸发出超强动力。全新七速手自一体变速器,换档平顺流畅,从而带给用户随心所欲的纯正跑车驾驶乐趣。

  同时,全新G系全线车型还标配了中文菜单、实时道路交通信息系统 (Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance)——全方位动态导航和细微划伤自动愈合车漆(Scratch Shield Paint)等领先科技。

  EX — 个性盛放的跑车型Crossover

  EX系列在最大程度保留动感跑车运动基因的同时,将豪华SUV的舒适空间和超凡能力融入其中。它的配色灵感取材于四季景致,由自然提炼出春夏秋冬不同概念色调,营造出优雅氛围与和谐美感。

  EX系列搭载VQ35HR / VQ25HR发动机,在技术上达到了该系列的全新高度,技术亮点包括低摩擦镀钼活塞,精细抛光凸轮轴,对称式进排气系统,连续可变气门正时控制系统(CVTCS)等顶尖技术。建立在英菲尼迪前中置(FM)平台基础上的智能四驱系统(AWD)把强大的驱动力合理分配。同时,车速感应式可变助力转向兼顾了低速的轻便性和高速的稳定性,相对于2,800毫米的超长轴距,最小转弯直径只有11.4米。

  EX系列是率先装备有全景式监控影像系统(Around View Monitor)的车型,它通过车辆四周的4个广角摄像头将周围影像合成在中央显示屏上 ,驾驶者可以通过画面的指示将车辆顺利的停车入位。同时,EX系列还配备了英菲尼迪业内领先的智能巡航控制系统(ICC)、实时道路交通信息系统(Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance)——全方位动态导航和细微划伤自动愈合车漆(Scratch Shield Paint)等领先科技。而中文菜单、感应式迎宾照明系统和带有全电动折叠和恢复功能的后排座椅都可为车主带来贴心享受和尊贵礼遇。

  奢华全尺寸SUV QX56——集顶级奢华和优雅澎湃于一身

  2011款奢华全尺寸SUV QX56拥有雄浑天成的简洁外观设计,圆润的棱角曲线、魄动心弦的侧面进气格栅,诸多外观细节均承继Essence概念车的衣钵,拥有气吞虹霓之势。震撼人心的外观之下,QX56搭载了强悍的VK56 DIGTM直喷发动机,其使用的连续可变气门正时控制系统(CVTCS)以及连续可变气门升程技术(VVEL)可连续控制气门打开时机与角度,在保持了强大动力的同时更提升了燃油经济性和排放性。搭配7速手自一体变速器,带来高达324千瓦(441马力)/ 5800转/分钟的最高功率和惊人的555 牛•米 / 4000转/分钟的峰值扭矩。同时,QX56配有英菲尼迪特有的智能全模式四驱系统(All-Mode 4WD),通过车内的模式选钮可选取自动(Auto)、高速四驱(4-wheel high)和低速四驱(4-wheel low)三种驱动模式,以保证城市驾驶的经济性并主动帮助驾驶者从容应对多变路况,QX56还设有专门的雪地模式、牵引模式以及VDC车辆动态控制系统按键,驾驶者可以针对不同路况和用途自主改变车辆的驱动和控制方式以提高其专项驾驶性能。

  安全更是这款奢华全尺寸SUV的核心内容,除了坚固的车身和齐备的被动安全保护装备之外,众多高度智能化的驾驶警示和辅助系统更是给QX56构筑起全方位坚实可靠的主动安全防护体系——英菲尼迪安全屏障(Safety Shield),从而最大程度地降低事故发生机率,减轻碰撞伤害程度。

  QX56的丰富功能及娱乐装备可提供豪华专机般的温馨舒适及至尊享受。采用了等离子空气净化(Plasmacluster Air Purifier)和葡萄多酚空气过滤技术(Grape Polyphenol Filter)的先进智能空调系统(Advanced Climate Control System)、带有3个可独立显示的液晶彩屏的私享视听娱乐系统、 BOSE®高级音响系统以及实时道路交通信息系统(Real-Time Traffic and Dynamic Route Guidance)——全方位动态导航和细微划伤自动愈合车漆(Scratch Shield Paint)等诸多全新的人性化装备都引领着当代潮流新奢华风潮,使QX56成为英菲尼迪追求完美品质与尖端科技的巅峰代表作。

  高端豪华座驾英菲尼迪M——感前所未感

  作为首款将英菲尼迪Essence概念车设计理念付诸现实的量产车型,全新英菲尼迪高端豪华座驾英菲尼迪M37/25拥有灵动卓然的惊艳设计、业内领先的尖端科技和无与伦比的澎湃动力,令优雅与灵感交汇贯通,将英菲尼迪特有的优雅与力量展现的淋漓尽致。搭载业内唯一曾连续14年获得“全球十佳引擎“称号的VQ系列发动机,全新英菲尼迪M37最大功率可达到惊人的254千瓦,峰值扭矩为363牛•米;而英菲尼迪M25最大功可达率173千瓦,峰值扭矩为253牛•米,在保证了强大动力的同时还兼顾了燃油经济性。

  为了让这款高性能奢华座驾具备刚柔并济的完美性格,全新英菲尼迪M37/25上还首次启用了集成多项控制功能的Infiniti-Drive驾驶模式选择系统,该系统通过旋钮可选取SNOW(雪地)、ECO(经济)、STANDARD(标准)、SPORT(运动)共4种驾驶模式。同时,拥有众多业内领先尖端配置的英菲尼迪安全屏障(Safety Shield)为其构筑起全方位坚实可靠的主动安全防护体系,其中车距控制辅助系统(DCA,Distance Control Assis),侧面碰撞修正系统(BSI, Blind Spot Intervention), 以及车道偏离修正系统(LDP, Lane Departure Prevention)三项技术均属业内首创和领先,最大程度地降低事故发生机率,减轻碰撞伤害程度。

  另外,全新英菲尼迪M37/25还装备了独一无二的Forest AIRTM森林空调系统,其葡萄多酚高性能过滤器能有效消除99.5%的过敏源,Plasmacluster™ 离子净化技术,确保空气的纯净无染。在芳香散发器中,薰衣草精油和冰片植物精粹,散发淡然香氛,如同怡神安享的SPA,顿解身心尘劳。如同移动氧吧,为这款奢华座驾营造出彷如雨后森林般沁人心脾的清新空气。
英菲尼迪 M 系列的Bose®高级音响系统,与整车同步设计,遵循殿堂级演奏厅的音场理念。多达16部高、中、低音扬声器的创新布局,令美妙乐章萦绕其间。同时Bose®车载音响配备的主动降噪控制系统,可判断车内噪音来源,抵消噪音蔓延,为乐章剔除最后一丝杂质,带来超乎预期的静音效果。

篇三 : 长春汽博会专访:融展英菲尼迪店吴宇龙

  [生活小百科 专访]  在长春汽博会上,长春融展英菲尼迪副总经理吴宇龙先生接受了生活小百科的现场专访。

  生活小百科:各位网友大家好,这里是2012年代长春汽博会生活小百科专访间,此次来到我们专访间的是长春英菲尼迪吴宇龙总经理。这次汽博会带来几款车?

  吴宇龙:包括我们英菲尼迪旗下,FX、QX、EX、M系、G系,基本上都有亮相。

  生活小百科:这次咱们展的都是新款的?

  吴宇龙:新款的没到货。

  生活小百科:在咱们此次的汽博会上,咱们英菲尼迪有没有一个相应的优惠活动?

  吴宇龙:现在是这样的,特别是我们店,针对此次汽博会,推出了与其他品牌不同的一个概念,就是4年保养、维修是零费用。四年之内,只要你买我们车,在我们专营店里,车的维修保养都是免费的。

  生活小百科:那这个维修有一个什么样的范围?

  吴宇龙:所有的问题,除了人为破坏以外。比如四轮定位,常规的问题,如果发生碰撞,这些都可以。这是和以往不同的,4年免费保养,但是我们不光有保养,还有维修。

  生活小百科:还真是力度非常大。

  吴宇龙:对。这是我说的,跟之前一些品牌不一样的,力度大一些。

  生活小百科:跟我们大家介绍一下,关于咱们集团店的销售情况?

  吴宇龙:英菲尼迪是我们在长春融展第一家销售店,我们集团一直是做日产和大众出身的,英菲尼迪是长春第一个经销商,日后在其他省英菲尼迪都会有开展。

  生活小百科:咱们店的位置在哪?

  吴宇龙:在长沈路3999号,大家熟悉的批发市场,大概往南走500米左右,它正好是豪华品牌一条街,因为那集中了宝马、讴歌、保时捷、英菲尼迪,都集中在一条街,所以非常好找。

  生活小百科:对于咱们店来说,因为大家可能关注服务,咱们的经营理念是什么哪?

  吴宇龙:我们的经营理念,就跟刚才讲的,四年的免费保养维修,您车出了什么问题,我们来负责,就是您就是过一个非常简单的汽车生活。你只需要一次性买完,无非就是加加油,你放心的开,剩下出现一些相关的问题,都由我们为您解决。因为现在竞争非常激烈,我们相对于其他品牌,可能就是做得更全面,更细微一点。

  生活小百科:咱们这家店相对于其他品牌有什么优势哪?

  吴宇龙:品牌产品线更全面。

  生活小百科:就您认为咱们英菲尼迪这个品牌,它所针对的用户群体是?

  吴宇龙:因为它进中国的市场较晚,所以它的知名度要低一点,但是这款车,我们定义所有购买过豪华车的人都是我们的潜在客户。因为这种有钱人,他们开完这个豪华车,更想买另一辆,更想选择一款与众不同的车型,在马路上开起来,比较高档。所以现在我们目前为止,针对我们潜在客户,都是拥有了宝马、奥迪、奔驰的这些客户。

  生活小百科:都是高层次的人群。

  吴宇龙:很少有低档车的用户买我们的车。开惯了豪华车,又想买运动豪华品牌,追求一种个性,独一无二的品牌。

  生活小百科:相对于去年,咱们这个销量是怎样的?

  吴宇龙:我们去年12月6号,我们专营店正式开业,现在比去年上半年已经是翻一番了。

  生活小百科:有一个大概的数据没有?

  吴宇龙:目前来讲的话,月平均去年将近10多台,现在将近30多台。现在我们竞争对手,包括我们横向的,我们同一品牌的竞争4S店,包括其他的产品,其实他们现在销量都在下滑,但是因为我们去年刚刚进入长春,相比来讲,我们是在增长的。就是因为我们进长春市场较晚。目前为止,销量还可以。

  生活小百科:那么就目前的技术来看,您对咱们店一个销售预期?

  吴宇龙:我们预期突破500台。

  生活小百科:因为明年还有一款新车。

  吴宇龙:JX。它的定位非常清晰,它是SUV,英菲尼迪进入市面以来,要么四驱,要么前驱。特别适合东北路面情况。

  生活小百科:就是更好的一个操控。

  吴宇龙:对,特别是在北美,卖得非常非常好。

  生活小百科:您认为JX未来会面临一个什么样的群体?

  吴宇龙:因为QX可能还带点商务气息,但是其他JX个人用得更明显一点,JX在定义上来讲,可能更偏向于公司个人兼用。

  生活小百科:也就是说更加实用一些。

  吴宇龙:对,特别是现在咱们中国人的家庭理念比较浓厚,一家人开一台车出去玩其实也是一件不错的事。

  生活小百科:那么对于咱们在长春这块,还有没有一个其他的规划呢?

  吴宇龙:其他品牌的话,据我了解,现在目前有4家,但是现在实在不方便透露。因为有两个还没有定下来,有两个还在谈,但是预计明年还有4家店开起来。

  生活小百科:谢谢吴总接受我们今天的专访,我们预祝融展英菲尼迪在今年的长春汽博会取得辉煌的成绩。

  吴宇龙:谢谢。


更多精彩视频,尽在生活小百科视频频道



>>返回 生活小百科 内容:http://www.jianliw.com/486863.html

文章很赞,分享给朋友
相关内容


香煎黄花鱼的做法 嘀哩嘀哩 嘀哩嘀哩歌词 嘀哩哩嘀哩哩哒哒 UUSee 客户端网游排行榜 钻石品牌排名 钻戒品牌排名 国内钻戒品牌排名 大浪淘沙小姐

免责声明:本站作品均来自网友分享或互联网,若您发现本站存在您非授权的原创作品请第一时间联系本站删除,本站享有代替本站作者维权的权力。

CopyRight @ 2008-2018 jianliw.com 生活小百科,All Rights Reserved 版权所有

粤ICP备15014829号-1