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桑塔纳两厢车|1.4/1.6两种动力 新桑塔纳动力信息曝光

2018-02-09 11:24:15 来源: 责任编辑:生活小百科

篇一 : 1.4/1.6两种动力 新桑塔纳动力信息曝光

  [生活小百科 新闻]  日前,我们从工信部公布的最新一期燃料标识看到了上海大众全新桑塔纳的身影。根据原来的消息,这款车将于12月份正式上市。

『申报资料信息,点击查看大图』

  从工信部的燃料标识信息来看,这款车未来将定名为“新桑塔纳”。新桑塔纳将至少推出1.4升2款和1.6升4款车型,1.4升车型发动机功率为90马力(66kW)。1.6升车型的最大功率为110马力(81kW)。传动系统虽没有明确指出,但根据信息将匹配5速手动和6速自动变速器。

  上海大众新桑塔纳基于新一代三厢POLO的平台打造,这款车和成都车展亮相的新捷达采用了同样的平台,并都引起了广大网友的关注。通过燃料标识曝光,我们也看到这款车的动力系统和POLO有着惊人的相似性。

『全新桑塔纳定妆照』

  今天的燃料标识,加上此前的环保目录以及新车目录等一系列的登记注册,这款车基本已经完成了上市前的申请和报备,距离我们已经越来越近了。在10月底,我们将迎来他的正式发布,新车并将于12月份正式上市,预计售价和现款相似,主打8-10万元的家用入门级市场。(编译/生活小百科 王寅)

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篇二 : 不只是VVT——新两厢利亚纳静态评测

  因为对老款利亚纳已经足够的熟悉,我以为在外观没有做出太大改动的情况下,测评新款车会是一件乏味的事情。不过在看到它的第一眼,就给了我一个意料之外的惊喜:紫色!不得不佩服设计人员的勇气和胆识,这个有些前卫的色彩之前很少在家用轿车上出现,因为传统的中国家庭或多或少都有中庸、低调的习惯,这个有些张扬的颜色会得到人们的接受么?

  其实完全不用担心,随着年轻人经济实力的大幅增长和传统观念的改变,越来越多的家庭都不再只钟情于黑色、灰色等等正统的颜色,多姿多彩、享受生活的理念正在人们心中生根发芽。

  虽然整体的造型依然沿袭了老款车平实、自然的风格,但从前脸两条闪亮的镀铬亮条来看,新款利亚纳是有心向时尚与年轻靠拢的。

   三角形的前大灯算不上别致,但十分耐看,树叶形的雾灯则一直是增加灵动感的妙笔。

  利亚纳在同级别两厢车中一向具有车身大的优势,从侧面线条可以很明显的看出设计上对实用性的偏重,车顶线条平直,尾部的扰流板让整车看起来更加协调,略微前冲的腰线和下压的车头让它更具活力。

  利亚纳不是运动型轿车更不是赛车,尾部扰流板能否带来运动能力的提升并不重要,重要的是它使整个车身的美观性上了一个台阶,也向时尚更靠近了一步。

  尾部的灯光是丰富多彩的,增加了不少生气。

  内饰做工精细是日系车给我们留下的一贯印象,对于新利亚纳我毫不怀疑它将继承这一传统。车门的布置非常整洁,黑色布质的包裹面料很有质感。

  豪华型米黄色的真皮座椅很有家庭气氛,中央扶手虽然短小却也聊胜于无。

  利亚纳的内部空间在同级车中是出类拔萃的,驾驶席腿部和头部空间都很富裕,开车时不会有压抑的感觉。

  开车时手肘可以放在中央扶手上,也许能够在一定程度上缓解疲劳,但我认为帮助不大,放下它甚至有些碍事,如果不习惯使用还是收起来的好。

  两厢利亚纳的后排空间同样非常宽敞,在充分满足前排需求的情况下,后排乘客仍然可以拥有充足的腿部空间。

  后排头部空间同样出色,这得益于它车顶平直的线条。最直后头部距离车顶还有2拳的距离。通过数据说话也许更直观一点,由于新利亚纳在内部的空间布置上并没有变化。

  由于尾部较长,两厢利亚纳的行李箱空间非常可观,在放倒后排座椅之后可以扩展到最大1548L的储物空间,无论是超市购物还是携带帐篷、烤炉出游,又或是给自己的小店进货都可以轻松应对,非常实用。它后排座椅的防倒方式比较特殊,防倒之后能让后排形成一个平坦的空间,放置较大的箱子、货物都很方便。

  作为一款注重实用和性价比的纯家庭轿车,利亚纳上没有太多的豪华配置,不过基本的内容却是一样不少,比如前排双气囊、ABS+EBD、座椅高低调节等等。一打开车门就能发现,车内的各种控制按钮排列的都很整齐,车门上的四门电窗中央控制、中控锁以及店都后视镜的控制按钮排练清晰,操作起来很方便。三辐方向盘上没有音响控制按钮有些遗憾。

  仪表盘跟老款车型几乎完全一样,红色的背光在夜晚能带来别样的浪漫温情。中控台则作了少许改变,内嵌的音响控制按钮更加整洁但缺少立体感,操作起来不太方面;而三个大大的空调控制旋钮功能一目了然。点烟器和烟灰缸藏在下面,使用起来也很顺手。从中控台上方的数字显示窗口能方便的了解到时间和室外的温度。

  两厢利亚纳的后背箱空间很大,车内的储物盒也相当充足,除了副驾驶大开口的手套箱外,你还能在驾驶座下面发现一个隐藏的抽屉,在这里你可以把外出时携带的饮料、食品放入其中,不会让车内显得凌乱。

  不过有些储物空间却有些小,前车门上的储物盒只能放得下一本书,吧钱包、钥匙等小物件放进去很不容易取出。驾驶席前方也缺少一个能够放置手机等随身物品的地方。

  在一些细节上,利亚纳做的很贴心,总不经意间给你带来方便。

  说实话,利亚纳的外形算不上惊艳,可是却经久耐看;配置算不上丰富,跟同级车比较起来也并没有什么优势,但是它却目标明确,处处以实用为第一要素,很多地方能在不经意间给你带来方便,比如说杯架,比如说上面的化妆镜;在搭配了VVT发动机之后,更是提升了燃油经济性,在油价飙升的今天为消费者带来了切实的实惠。可以说,利亚纳做到了一款家用车应该做到的事。

篇三 : 歌诗图/瑞纳两厢等 216期新车目录详解

  较之215期新车准入目录,依然在以节能惠民产品目录为主基调,当然其中依然不乏重量级新车的现身,广汽本田的歌诗图、广汽集团旗下的首款自主品牌轿车传祺、通用奥兰多、两厢瑞纳两厢等。

  CA7133

  推测车型:森雅S80

  一汽旗下的佳星品牌除了一个编号为CA7110的幸福使者、CA7130的森雅外,并无更多的新车开发计划,目前能够想到的只有今年北京车展上根据现销款森雅开发而来的森雅S80。

  主要的变化还是造型方面的再设计,请注意前进气格栅、前保险杠都做了全新修改,前大灯轮廓虽然接近,但其内灯具已做变动,另外大灯下沿根据前保险杠的变化做了相应的改动,动力方面应该与现销款森雅相同,采用的是K3-VE3型发动机,排量为1298mL,功率67Kw。

  SVW7148/7168

  推测车型:晶锐小改

  在第一批节能目录内,上海大众旗下除了匹配1.4TSI发动机的车型,几乎全军覆没,本期目录中晶锐目录编号再度现身最容易联想到的还是为了节能目录再次申报油耗数据,虽然大众车型并不愁卖,不过现身节能目录的意义并不光是为了节省3000元的成本,而是摘掉“耗油”这顶大帽。

  另一个可能性就是前期国外已经现身小改款晶锐,本次目录中同样不排除是其的可能性,只要不是换代,上海大众就不会为其重新申请全新的目录编号。

  改进主要来自于前保险杠的造型,新版保险杠设计更加激进,从而符合晶锐硬派的特质。同时下进气格栅的尺寸变大了不少,蜂窝状的进气口挡板增加了运动感。此外,新款在前雾灯的造型上也同现款晶锐有细微的差别,雾灯的形状更大。

  SGM7165

  车型:凯越

  SGM7165并不陌生,正是现销款凯越,当然改进的可能性不大,毕竟上海通用的主要精力都放至全新车型上,不过上海通用在第一批节能目录中除了1.2L车型(赛欧凭借更轻的车身重量入围1.4L)悉数入围外,同样是全部覆没,本身美国车就戴着“油老虎”的高帽,相比其主力对手日系、韩系,其1.4L-1.6L几乎是完败,这自然是上海通用不愿看到的,重新申报减排降油耗目录将成为近期上海通用的重点工作方向。

  BH7143/7145/7169

  推测车型:瑞纳两厢

  计划于月底上市的瑞纳可能只有三厢版车型,不过在其三厢版目录出来之前,腾讯已先期捕获两厢版测试车谍照,本期目录中的BH7143几乎就是延续瑞纳三厢版目录编号之后(BH7141与BH7142都是三厢版编号),不过让人玩味的是此次编号排列有些异样,直接跳过BH7144,取而代之的则是BH7145,要知道BH1744与7145都是未曾出现过的全新编号,为何如此安排?很有可能是留给i20车型之用,1.6L与三厢版一样,只有一个目录编号,并且接着三厢版(BH7168)目录编号排序。

  动力配置方面相信关注瑞纳的消费者无须再做更多的字面叙述,将会与三厢版完全一致,当然动力性能方面可能做了适当优化,毕竟两厢版车型多数都轻于三厢版,目前其具体参数还是未知数,好在其正式资料的公布时间不会太久,预计月底三厢版上市之时就能同步曝光。

  预计年内发布 现代两厢Verna谍照曝光
  

  SGM7164

  车型:乐风1.6L

  与别克品牌下的凯越1.6L的情况类似,其主力销售车型不是1.4L就是1.6L,而结果只有1.2L入围目录,此番再度现身,自然是冲着节能目录而来。

  SGM7166/7188

  推测车型:奥兰多

  SGM7166不算新面孔,曾是几年前的热销车型——赛欧旅行版(SRV)的目录编号,不过此车停产多时,本期再度出现,最容易联想到的还是全新乐骋,不过同期出现的SGM7188表明其真实身份很有可能是不受关注的奥兰多。

  雪弗兰Orlando(奥兰多),作为一款与科鲁兹、英朗系列同享平台的车型(Delta II平台),动力型号上的匹配完全一致也不在话下,只是其轴距已达2760mm,相比之下科鲁兹只有2685mm,增加了近75mm,再加上类似于MPV的2+3+2的座椅安排,其整备质量势必会抬升,当然能否达到新君威2.0L那重达1.55吨的级别,仅凭尺寸的增加就下结论尚且过早,目前通用只计划其作为雪弗兰旗下的多功能MPV车型推向市场,因此动力层面不是关注的焦点,至于这两个新编号是否属于奥兰多,只能耐心留待月底正式资料的证实。

  更多细节曝光 雪佛兰MPV奥兰多国内现身
  

  BMW7200/7250

  车型:宝马3系

  215期目录中宝马全新520Li(BMW7251)重新申报了目录,而BMW7200/7250只是现销版325i的目录编号,不过再度现身与改进版的可能性不大。毕竟其中期改版已有,本次现身目录可能与节能目录有关,因为节能目录里只针对车型重量来判定,而不是根据排量的大小来决定省油与否。

  JL7151

  推测车型:全球鹰GC515三厢

  在209期目录中吉利品目录下登记入册了全球鹰GC5两厢版车型之后,时隔4个月,GC5三厢车型也现身目录,根据目前吉利的编号习惯来看,可以确定是GC5三厢版,就如同重新登记更改编号的帝豪EC7那样,三厢保持MR7181不变,而两厢RV型全新启用了MR7182的编号。另外需要特别提醒的是,MR7152与MR7153正是帝豪EC7三厢与两厢1.5L车型目录,不要做过分的联想,与新车型无关。

  全球鹰GC5是吉利集团全新开发的一代A0级车型,尺寸方面与车展通报的数据一致,而动力方面也与两厢版车型相同,完全可以做个比对参照;目前主要搭载1.5L发动机,不过并非吉利最新上市的4G15型CVVT发动机,而是吉利第一代自产型MR479QA型发动机,动力参数平平,不过好处是稳定性经受住了市场的考验,拥有一定的口碑,69Kw的数据虽然不太突出。

  至于目录中的其它编号都属老面孔,第一批节能目录中吉利除了熊猫1.0L(全球鹰GC2)入围之外,其它主力销售车型全部落马,这次只是降油耗目录申请。

  CH7142

  推测车型:铃木Splash

  如若不是“昌河铃木牌”这几个字眼的提醒,很容易联想到爱迪尔小改版,毕竟Splash先期传出的国产化车型在动力配置上只有1.0L与1.2L这两款,1.4L从未提及过,而目前昌河铃木旗下的利亚纳小改款已在215期目录中申报,编号为CH7145、CH7146,北斗星e+的目录编号保持原样不做变更,思前想后,唯一能够想到的只有Splash国产化车型,当然这只是推测。

  Splash的长、宽、高分别达到3715mm、1590mm、1680mm,轴距为2360mm。外观方面几乎不做变动。如若确定为Splash的目录,那么动力配置方面可能要做变更,原先的1.0L计划可能被放弃,转而推出1.2L与1.4L两款动力型号。

  Splash领衔 昌河铃木下半年推2款新车
  

  JNJ7131

  推测车型:众泰朗朗

  NJ7131虽然是全新的目录编号,不过目前众泰旗下能够装配1.3L发动机的只有众泰5008车型,显然这款小型SUV车型无法纳入轿车体系以“7”字头的乘用车号头登记入册,而梦博朗迪的体重显然也无法由1.3L车型来推动,至于众泰版力普拉,由目录出现至今过去一年多,上市的苗头依然看不见,唯一能与1.3L相配的只有今年北京车展上首度亮相的朗俊,而且车展上朗俊披露的信息也表明其动力总成将以1.3L为主打,不过目前最新的信息表明,众泰计划最先投放市场的将是其刚刚下线的朗朗轿车,其身份是朗俊的两厢版车型,因此本期目录中出现的可能是两厢版朗朗,而非朗俊。

  新车长/宽/高分别为3826×1610×1446mm,轴距为2385mm;动力方面众泰做了长期的准备,无论是1.3L还是1.6L发动机,都在众泰5008上得到了充分的验证,本次朗俊上市,将直接摈弃东安三菱的4G1系列发动机,转而匹配自产的RN413EF型发动机,当然此机与绝大多数自主品牌起家机型一样,都以现有成熟型国外产品为主要参考对象,排量达到1342mL,功率65Kw/6000rpm,扭矩可达115Nm/3200rpm。

  配置相当高 众泰朗朗平台/前景深度详解
  

  HG7350

  车型:歌诗图3.5L

  除了编号与八代雅阁3.5L相同外,发动机型号也与八代雅阁3.5L完全一致,都是J35Z2型发动机,该款发动机采用了VCM(可变汽缸管理)技术,能够智能判断车辆使用状况并在3缸、4缸及6缸的工作状态中自由切换,易于实现低油耗;发动机排量为3471mL,功率206kw/6200rpm、扭矩则可达339Nm/5000rpm,虽然其本身重大1.74吨的体重较之雅阁3.5L增幅近120公斤,但其跨界风格更为注重的不是极速的发挥。

  歌诗图和国产第八代雅阁一样拥有2800毫米的轴距,属于平台共享车型;当然,作为一款跨界车型,除了标新立异的外观造型外,车身尺寸方面也与轿车版有着不小的区别,车身高度方面相比轿车版多出了200mm左右,达到1680mm的身高尺寸,而在车身长度与宽度方面相比三厢版轿车尺寸也有不小的增幅,其中长度与宽度比三厢车型共同扩展了50mm,分别达到了4995mm的长度与1895mm的宽度;目前暂时只出现了3.5L车型目录,未来不排除2.4L车型推出的可能性,一切都留给官方和目录来解答。

  GAC7200

  车型:传祺

  随着北京车展上的正式亮相,神秘的广汽首款自主品牌轿车传祺也正式走向了前台。作为广旗自主品牌里的首款车型,借鉴再所难免, 传祺的底盘平台方面吸收了大量罗密欧166车型的技术。

  目前最新的谍照显示量产版与北京车展上的展示车还是存在细节上的变动,代表广汽简写的字母“G”抽象而成的LOGO尺寸有所减小,上移到顶部格栅位置,与最早的概念车产品设计比较相似,下部格栅也变为更加简练的单横条设计。保险杠格栅上不走寻常路的雾灯和复杂镀铬线条也回归传统,变为更加简单的设计。通过目录编号看,传祺首批上市车型将会搭载了2.0升自然吸气汽油机,而谍照显示于之相匹配的将会是5速AMT型手自一体变速器,变速器的来源与菲亚特的合作有着密切关联,正是其老牌配套商——玛瑞利的AMT执行控制器;据广汽官方介绍,发动机采用了缸内直喷等先进技术,升功率大于60kW、升扭矩大于100牛米,排放达到国四新标准,不过这个可能性目前并不大,应该还是传统的自然吸气型发动机为主打动力配置,功率只有108Kw。

  CAF7206

  推测车型:S80L 2.0T

  说到国产S80L 2.0T车型采用的2.0T发动机,关注这个北欧品牌的网友应该不会感到陌生,这款全新沃尔沃增压发动机于今年1月正式对外发布。它采用了涡轮增压、缸内直喷、双VVT进排气可变气门正时等多项技术,在最大功率、扭矩输出和燃油经济性方面,相比老款产品有了明显提升。除了沃尔沃车型之外,福特集团旗下的多款车型也将采用这款产品,只是它的名字变成了“EcoBoost``涡轮增压汽油直喷发动机”,其实就是215期目录中的致胜2.0GTDI车型。

  当然在外观方面不会做细节上的变动,目前的谍照显示已经明确了这点,只是为了降低入门级的门坎,这款全新2.0T发动机的最大功率、扭矩分别为149kw和300Nm,相比上一代2.0T发动机的132kw、240Nm分别提高17kw和60Nm。就动力输出水平而言,新款2.0T发动机已经接近原有2.5T发动机(147kw、300Nm)。除了搭载家族最新款发动机之外,国产S80L 2.0T车型还将采用与S40 2.0L车型相同的Powershift双离合变速箱。相比现有车型的6速手自一体变速箱,新款双离合变速箱在动力传递效果和燃油经济性方面都具有一定优势。

  SC7135

  车型:羚羊1.3L

  与大多数企业一样,第一批节能目录里长安铃木只有刚刚上市的新奥托1.0L入围,主力销售车型雨燕、SX4(天语)均已落榜,要知道后两者正是长安铃木的拳头产品,毕竟新奥托的销售业绩并未达到预期目的,因此针对主力车型的降油耗申报工作就显得尤为重要,同时针对羚羊这样的低端车型也做了再申报工作,以便让旗下全部车型都达标。

  SQR7082/7083

  推测车型:QQ308

  与上期目录里奇瑞申报方式接近,目录编号基本都是熟面孔,当然本期目录中主导思路还是以全新一代发动机为主,除了我们熟悉的SQR7101~7103编号全面采用SQR371F型1.0L发动机外,SQR7162~7164都是SQR477FD型1.6L发动机,是由现销版1.5L(型号为SQR477F型)扩缸而来,排量1552mL,登记注册的功率为81Kw,属于低端车型配用的低端动力型号,当然降油耗申报必须再做一次,甚至不排除改进参数的可能性。现在唯一全新编号是SQR7082与SQR7083,第一个SQR7081大家非常熟悉,是QQ308的编号,而SQR7082/7083是否还是QQ308的编号呢?不排除这个可能性的存在,早期的QQ3就存在着SQR7080与SQR7081共存的局面,当然也不能排除改进版QQ3更换目录编号的可能性。

  瑞麒品牌下的SQR7100~7150都是目前市面上的在销车型M1、M5、X1等,而威麒品牌下的SQR6470则是V5车型的国IV柴油版申报目录。

  CSA7180/7250

  车型:荣威750

  目前上汽集团的主力销售车型名单早已将荣威750撇除在外,不过申报必须进行,这是由政府用车政策的变更所引发的连锁反应,特别是1.8L车型非常符合政府用车标准,而再度申报显然是将目标对准了节能目录,不是为了3000元的成本优惠,只是政府采购的标准当然会将节能指标作为重要的购买标准,达标与否至关重要,因此节能目录必须作为重点考虑因素之一。

  通过上面的详细分析来看,基本上降油耗再申报车型依然是重点,好在对比215期目录中的新车型,本期目录中明显增加,由此来看,下半年新车的投放速度可能会加快,车市竞争格局将会加剧。(文/鱼雷2954)

篇四 : 首款小型掀背车 现代瑞纳两厢版曝光

  北京现代VERNA瑞纳,即将在今年8月23日正式上市销售。就在瑞纳上市前我们从北京现代内部人士处获悉到,瑞纳还将推出两厢版车型,同样两厢版瑞纳也将搭载1.4L和1.6L两款发动机,预计将于年底上市。我们也在第一时间得到了两厢版瑞纳的谍照图片和车型参数。

  两厢版瑞纳与三厢版车型的车宽和车高相同,只是在车型长度上短了255mm。两款车型的轴距相同都是2570mm,这意味着它们在内部空间上将基本相同,2570mm的轴距完全能够满足消费者对空间的要求,但是在行李箱的存储空间上将有明显所差距,瑞纳的行李箱空间达到了454升,两厢车型的行李箱空间将会有所下降。

  两厢版瑞纳与三厢版车型的车宽和车高相同,只是在车型长度上短了255mm。两款车型的轴距相同都是2570mm,这意味着它们在内部空间上将基本相同,2570mm的轴距完全能够满足消费者对空间的要求,但是在行李箱的存储空间上将有明显所差距,瑞纳的行李箱空间达到了454升,两厢车型的行李箱空间将会有所下降。

  从上图我们可以清晰看出两厢的瑞纳于三厢车型的前脸设计基本相,重点部分则在尾部。两厢瑞纳整体看起来更为运动,比较适合时尚的年轻人。但是由于车身的缩短,两厢瑞纳的行李箱空间将略微紧凑,这一点消费者购车时要注意。

  两厢瑞纳于三厢车型的前脸设计基本保持一致,但是在节上还是有明显差距的。两厢车型采用了运动感突出的单条镀铬进气格栅,三厢车型采用的是双条设计。同时我们从上图可以看出两厢瑞纳低配车型将不会配备前雾灯。

  北京现代以流体雕塑为理念VERNA瑞纳,将在今年8月23日正式上市销售。预计售价7-10万元。我们预计两厢瑞纳将于今年年底推出,售价将会相差不大。三厢/两厢的瑞纳上市会进一步丰富了北京现代的产品线,同时也会使我国经济型车型的竞争更加激烈。至于三厢/两厢瑞纳究竟会不会被消费者所认可?我们将拭目以待。(文/李晓磊)

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  8月23日上市 现代瑞纳参数配置全面曝光
  

篇五 : 两厢瑞纳/纯电动i10 现代新车展前曝光

  [生活小百科 新闻]  我们之前报道过,现代汽车此次参展阵容很强大,其中包括了两厢瑞纳、全新索纳塔的亮相。而在开展前一天,我们提前曝光了两厢瑞纳的实车谍照。另外还有混动版的索纳塔、电动版i10也同时曝光。

两厢版瑞纳

  从图片我们可以看出,两厢版的瑞纳与上市的三厢版在C柱以前的部位差别不大,前脸造型基本上是一样的,只有进气格栅的辐条数不同这些极为细小的差别。尾部设计形成“X”造型,采用高位刹车灯,另外尾灯面积很大,造型上和现代i30有着相似之处。

  据之前的消息,瑞纳两厢版的轴距、动力系统都与三厢版相同,搭载的是γ(Gamma) CVV系列T发动机,1.4L发动机的最大功率78.7kW,最大扭矩为135N·m;1.6L发动机,最大功90.4kW,最大扭矩 155N·m。

索纳塔混合动力版

  混合动力版的索纳塔已经在国内多次亮相,外观上Sonata Hybrid与普通版的Sonata差别比较大,其前脸造型更加夸张,前大灯的造型更是颇具特点,而尾灯则以更加个性花朵样式呈现。车身上的Blue Drive标识是新车的身份象征。

  动力部分,Sonata Hybrid使用2.4L Theta II DOHC CVVT直喷发动机,最大功率169马力,峰值扭矩212N·m;电动机部分,最大功率40.2马力,峰值扭矩205N·m/0-1400rpm。汽油机与电动机并联,整车的输出功率为209马力、扭矩265N·m。电动机使用的电力来自位于车辆后部的34kW锂电池,电压270V。

i10-EV

  i10电动车在2009年正式发布,采用LG研发的49kw的电动机和一个16kw的锂高分子电池。它的快速充电系统,通过一个413V的电源在15分钟内能够把电池充满85%。要让电池100%充满电要5个小时。i10电动车一次充满电能够行驶约160km。最高时速能够达到128km/h,0-100km加速时间是15秒。

  此次北京现代和现代汽车联合参展,通过新车发布区、Blue-Drive区等五大展区集中展示17款、共19辆展车,我们将在明日为大家带来。(编译/生活小百科 曾晓云)

  蓝色阵营新军 实拍2011款索纳塔Hybrid
  

  两厢瑞纳首发上市 现代汽车车展预览
  


  

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