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别克凯越hrv两厢车|两个排量差别不大 别克君越养车成本

2018-04-14 16:30:15 来源: 责任编辑:生活小百科

篇一 : 两个排量差别不大 别克君越养车成本

  [生活小百科 养车成本]  君越是最近比较火的一款中型车了,外形霸气、设计豪华、年轻化这些都是它的关键词动力方面也与现在挂别克标的车型统一化,全系涡轮增压发动机,20T(1.5T)和28T(2.0T),两个动力车型的价格区间分别为22-25万元和26-33万元,差了不少,那么是不是买20T车型除了省油之外,保养价格也会实惠一些呢?

















  可能看完上面的数据您可以已经开始扶眼镜了,的确,6万公里之内的常规保养真的不便宜,同级别中型车基本上都是万元左右或者是万元之内,而且20T和28T车型只有1200元的保养成本差异也让想买小排量走经济路线的朋友稍微有些失望,原因嘛,就是厂商给君越全系车型都标配了全合成机油,而且没有别的选择,所以这个保养的起步价一下就高了,机油更换频率最高的,恰好它的价格也贵,所以导致整体价格上飙不少,不过是不是这俩排量后期成本就没什么区别了呢?网友口碑中的数据显示28T车型的油耗平均比20T车型的要高2升/百公里左右,也就是按2万公里计算每年汽油钱就差3000多元了,所以单聊养车成本的话20T车型比28T还是可以节省不少的。(文/生活小百科 汪淼)

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篇二 : 新车目录曝光 赛欧两厢/全新凯越将上市

  逐渐剥离不良资产的百年通用正在焕发新一轮生机,当然机会是为有准备之人而来,实际上在通用遭遇危机之前,各项新车的开发工作就已展开,但其臃肿而效率底下框架结构将整个通用由堡垒内部自破,好在这一切并未影响到通用的新车开发计划,伴随着新君威、科鲁兹、新君越、英朗、新赛欧之后,上海通用下半年还有两款新车跃跃欲试身手。

形式名称(形式核准号): SGM7161MTB SGM7161ATB SGM7161TATB SGM7186ATA
厂牌: 别克(BUICK)
汽车类型: M1
车型的识别方式和位置: 汽车右侧B柱下侧

车辆制造厂名称:

上海通用汽车有限公司
生产厂地址: 上海浦东新区中江路1500号
发动机型号: LDE LDE LLU 2H0
发动机生产企业 上海通用东岳动力总成有限公司
变速箱形式/挡位数: 手动/5 手自一体/6 手自一体/6 手自一体/6

  新赛欧已不再神秘,但是相对于上海通用而言,还是非常重视的一款主力车型,这是其重回经济型轿车领域的实力派车型之一,各项参数、配置以及价格方面也不需做过多的介绍,虽然刚上市,但其5.68万的起步价格将针对目标直接对准自主品牌,不过这还只是个开头,接下来还将推出两厢赛欧将进一步挤压自主车型的生存空间。

  目前新赛欧为了不至于挤占乐风的市场份额,两者之间采取错位销售的策略,主要还是体现在动力总成上,新赛欧目前只推出1.2L与1.4L两个排量车型,目录编号分别为SGM7120与SGM7142,而本期出现的新编号则是SGM7121与SGM7143,正好与赛欧三厢相衔接,另一个重要的信息就是手自一体5速变速器的出现,其实就是AMT变速器,这与三厢版也完全吻合,同时由一个侧面也能看出,除了三厢变两厢外,动力方面两者直接通用。

  虽然缺乏相关资料图片的参考,不过谍照却并不缺乏,只不过这组谍照在去年十月被误当成新乐骋,实际上是正在测试中的新赛欧两厢。脸谱风格与三厢版新赛欧完全一致,采用非常流行的双U型前面罩设计。不过由C柱开始为配合两厢造型,整个后门都做了大幅度调整,三厢版上略呈天穹状的车顶变的更为平直。后门设计过于简单,毕竟是经济型轿车,并没有过分追求造型上的出位,这样的任务将来还是交给新乐骋与乐风更符合通用的战略意图。至于车身尺寸方面,轴距应该是保持不变,毕竟油箱中置的设计明显拓展了内部空间,另外两厢的车顶虽然更为平直,但其后排乘员的头部空间能大幅度得到改善。

  价格方面由其造型设计看显然将目标直指低段市场,再凭借通用的品牌优势,对自主品牌的下压力非常大,新一轮降价潮是否会由新赛欧的上市掀起?看来今年下半年的好戏正在逐渐拉开帷幕。

  上海通用旗下新车百花齐放,各展英姿,唯独曾经最为闪耀的凯越在经历一次大改款后没了声息,相比之下曾经的主力对手伊兰特早已开花结果顺延出换代车型——悦动,新老产品夹击之下的通用显然急需新车型的跟近,这不,新一代凯越谍照去年在国内亮相后今年终于现身目录。

形式名称(形式核准号): SGM7121AMT SGM7143AMT SGM7143MT SGM721MT
厂牌: 雪佛兰(CHEVROLET)
汽车类型: M1
车型的识别方式和位置: 右侧B柱下侧

车辆制造厂名称:

上海通用东岳汽车有限公司
生产厂地址: 山东省烟台市经济技术开发区长江路118号
发动机型号: LCU LCU LMU LMU
发动机生产企业 上海通用东岳动力总成有限公司
变速箱形式/挡位数: 手自一体/5 手动/5 手动/5 手自一体/5

  SGM7161并不陌生,是老款凯越的目录编号(需要指出的是已经停产的老凯越而非现销改进版),现销款凯越的目录编号则为SGM7165/7168,再度出现7161的编号当然有其用意,请再注意SGM7186的编号,全新编号,而刚刚上市不久的英朗1.8L则是SGM7185的目录编号,很显然两者之间有着密切的关联,厂牌名也很明确的告诉我们,这是别克车型,目前别克在国内现身的新车型中只有全新一代凯越更符合标准。

  除了目录编号上的判断外,动力总成竟然也与英朗完全吻合,所以也有消息称新车会定名为英朗GT,都采用1.6L、1.6T与1.8L三个动力型号,至于发动机本身也就不再做过多的介绍,无论是英朗还是雪弗兰旗下的科鲁兹都有相同的动力配置参数。

  底盘方面将采用最新的Delat II平台,在Delta II平台的开发过程中,一共衍生出了3个不同的细分车型平台:一个是我们最熟悉的NB4平台(三厢轿车),包括欧宝、雪佛兰科鲁兹、别克新一代凯越(不是现在的新凯越)和大宇等都将采用该平台生产三厢轿车;第二个平台是名为HB5的背掀两厢车平台,这个平台包括了欧宝Astra和新一代凯越HRV(英朗);剩下的第三个衍生平台是代号MPV7的小型7做MPV平台,所以新车应该采用DeltaII平台。

  至于定位,请先别急,本期一同露面的还有改进型凯越的身影,这是否意味着通用并不想立即拿全新一代凯越来替换目前在销型?很有可能会采取类似现代、大众的做法,一并出击,同时为其另取新名称,笔者认为新凯越和英朗GT二世同堂可能性极大。(文/鱼雷2954

篇三 : 别克三厢紧凑车 新凯越或亮相北京车展

  [生活小百科 消息]  近日有媒体报道称,别克品牌的国产新凯越车型有望在4月份的北京车展期间正式发布。新车将作为现款凯越的换代车型推出,而并非是英朗的三厢版。

『新车国内谍照』

  根据之前的报道,新一代凯越有望命名为英朗GT,其是在通用DeltaII平台生产的又一款车型。从车型的角度看,其余雪佛兰Cruze的关系比起与其同名的英朗更加紧密。从之前我们曝光的谍照上可以看到,新车采用了别克家族式进气隔栅。而动力方面,新一代凯越预计于现款的英朗车型相同。关于新凯越的详细信息,我们还将继续关注。(编译/生活小百科 于声远)

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  三厢更多选择 新一代凯越国内谍照曝光
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