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大黄蜂雪佛兰科迈罗|依旧很黄/更加凌厉 实拍2017款科迈罗

2018-08-08 18:16:33 来源: 责任编辑:生活小百科

篇一 : 依旧很黄/更加凌厉 实拍2017款科迈罗

  [生活小百科 新车图解] 老款科迈罗总是被冠以“大黄蜂”的名号,最新一代(第六代)科迈罗也将出现在《变形金刚5》中,继续担任“大黄蜂”的角色,电影中它还是“霹雳哐啷”几声就可以化身骁勇善战的机器人,那现实生活中呢?我们抢先实拍了最新一代科迈罗引进国内的版本:2017款科迈罗2.0T RS,依旧是熟悉的那抹黄色,但换装全新的动力系统和平台之后,已然是个凌厉的运动健将了。


  这代科迈罗在海外有包括2.0T、3.6L、6.2L和各类高性能版在内的诸多车型,但因为一些你我都知道的原因,2.0T必然才会是引进国内后的主流车型,既然如此,我们不妨看看这款即将官方引进的2.0T RS车型,到底有着怎样的乾坤?























编辑点评:

  换代的科迈罗在外观上并没有选择在“传承”中故步自封,变得更具攻击性更暴力了,国际范十足。当然,对于跑车的换代来说,外观上的变化是其次,最重要的还是动力、操控、驾驶感受等方面能否有大跨度的进步。全新一代科迈罗的2.0T RS车型出自于通用旗下的Alpha平台,2.0T涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱也不陌生了,都和ATS-L上的一样。但是,我们并不能因此就将它定义为“双门版ATS”,真正的实力,还是要等到实际试驾体验过之后才能知晓……(文/图 生活小百科 徐超)


篇二 : 或将引入中国 大黄蜂科迈罗敞篷版亮相

  [生活小百科 消息]  日前,雪佛兰在日内瓦车展上推出了“大黄蜂”Camaro(科迈罗)敞篷版跑车。这款车很有可能在将来引入中国。

『雪佛兰Camaro敞篷版跑车』

  相信看过电影《变形金刚》的朋友一定会对大黄蜂的外观过目不忘,流线型的车身,犀利明亮的前车灯设计,让“大黄蜂”Camaro处处散发出桀骜不驯的原始野性。

  动力方面,“大黄蜂”Camaro搭载了一台最大功率550马力的6.2L V8自然吸气发动机。此外,这款车预售价在50-150万元左右。据官方透露,“大黄蜂”Camaro的硬顶跑车肯定会引入中国,最快在上海车展上市。由此我们推断这款敞篷跑车在将来也有可能引进到中国。(编译/生活小百科 曹雷)

 ●  更多文章阅读:

  即将上市 大黄蜂Camaro国内碰撞谍照
  


『点击进入:2011日内瓦车展专题报道

篇三 : "大黄蜂"元素 雪佛兰迈锐宝内饰预告图

  [生活小百科 新闻]  在继相关外观细节视频曝光后,日前,雪佛兰又发布了一张该车的内饰设计的预告图。下面我们就一同来看一下这款即将在上海车展全球首发的新车吧。

『此前的雪佛兰迈锐宝谍照』

  从这张预告图来看,虽然较为昏暗,但是大致的轮廓我们可以看清。从液晶显示屏中来看,蓝牙电话和自动恒温空调将是该车的配备。

『雪佛兰迈锐宝内饰预告图』

  而此前,我们也报道了该车的内饰谍照,和此次预告图比,二者很是相似。谍照显示的内饰极具动感,框桶型的仪表设计再次呈现出“大黄蜂”科迈罗的元素,手套箱部分的设计有着一些别克环抱式设计的理念。

『此前的雪佛兰迈锐宝谍照』

  谍照中的迈锐宝采用银黑搭配的内饰,没有了那些代表豪华的桃木等装饰,更多的是对于运动时尚风格的诉求。而方向盘则和科鲁兹使用的相似,一键无钥匙启动也出现在车上。雪佛兰迈锐宝将于上海车展首发,这款基于君威平台打造的中型车究竟如何,让我们拭目以待。(编译/生活小百科 王寅)

  上海车展首发 雪佛兰迈锐宝视频首曝
  

  用新君威平台 雪佛兰新Malibu国产解析
  

  诸多大黄蜂元素 曝新Malibu效果图/内饰
  

篇四 : 黄蜂变黑蜂!生活小百科科迈罗改装纪实

  [生活小百科 改装]  咱们生活小百科的“大黄蜂”雪佛兰科迈罗从今年5月份进入大家庭以来,一直在公司内部就不断有狂热份子煽动改装的计划,各种国外大黄蜂案例时常成为大家热衷讨论的话题。在一片热闹声中,“大黄蜂”的改装步伐随即展开。

●  在动手之前  

  改动之前,先要想清楚需求是什么。这辆雪佛兰科迈罗属于公司工作用车,因此实用性和稳定性是必须保留的,虽然查阅了许多老美的改装作品都相当给力,比如发动机外挂增压系统、超级外抛的包围、大尺寸轮圈配合极低车身等等,从动力到外观,都有很好的启发,但在实用性和稳定性面前,还是有一丝担忧。最后讨论决定,“给外观增加一点新鲜感”成为本案的重点,预算五万元。

生活小百科雪佛兰科迈罗 改装方案小盘算

车身改色

单色贴膜,时下流行的手法
预算8000元

车身降低

空气悬挂,视觉效果棒,宽容度大,能起能落
预算20000元

轮圈

维持20寸,保留原厂轮胎
预算20000元

总计

48000元( 余2000元机动 )

 


●  贴膜前的准备工作

  当得知大黄蜂要进行车身贴膜改色之后,同事马上联系了北京亿佰欧改装俱乐部,他们在这方面很有见解,相信能带给车子一个不一样的惊喜。至于颜色方面,记得当时询问了好几位同事的意见,各有偏爱,可是公司车还是保守一点比较好,最后就用了哑光黑色。车子随即被送到亿佰欧进行贴膜施工,预计时间两天半。相信很多人都十分关心贴膜的最终效果,但其实在贴膜之前,有许多准备工作必须步步到位,不然绝对影响效果。下面就来简单看看有哪些准备工作吧。

●  完成准备,正式开贴

  这次科迈罗变身使用的车身膜,是来自美国的艾利品牌。贴膜的过程是令人兴奋和焦急的,一方面是逐渐看见车身视觉的变化,心里很是爽快,另一方面,又希望施工能够尽快完成,期待早一点看见最终大变样的效果。 

  用贴膜的方法改变车身效果,随意性较大,恢复或者在变更都很容易。我们这次保守的选择了单一哑光黑色的方案,其实不同纹路的膜块,可以搭配出很特别的效果。比如亿佰欧老板张总的宝马X6,就用哑光搭配上皮纹车身膜,效果非常棒!与喷漆相比,拥有更多的随意性,更快速的车身原色恢复速度,是贴膜的最大优势。


关于亿佰欧的艾利车身贴膜,回复网友疑问:

1/  车身贴膜耐用么?  
  如果贴膜施工的工艺没问题,按照国内的使用条件,好一点的环境5年,复杂一点的环境3年。

2/  日常如何保养护理?  
  贴完膜一周内不要用高压水枪冲洗,用湿布擦拭。之后按常规的使用,没有问题。

3/  年审怎么办?  
  这个才是现在车身贴膜的最大限制,从这个角度理解,车身贴膜的最大使用年限只有两年。此外,贴膜对原车身还有保护的效果。


  小总结:车身贴膜制作速度迅速,并且基本无气味操作,更多随意的色彩和纹路组合,能够玩出很多花样。还有一个值得一提之处,在科迈罗车身完成贴膜之后,每一个见到实车的人都主动用手触摸车身,感受哑光膜的表面,看来的确有吸引力哟。

●  放弃空气悬挂,Eibach 绞牙避震上身

  咦,不是变身“大黑蜂”了吗,怎么又变回黄色了。其实在车身贴膜之前,悬挂的改动是第一项进行的。悬挂这部分,说来话长,如前文所述,出于对车身极端贴地潮流的追捧,不少同事呼吁必须更换空气悬挂,把科迈罗车身压在地面上,玩出特有的美式霸气。改装圈子里有句话说“一低遮百丑”,其实悬挂的换装,并不是因为原本科迈罗所使用的产品性能有何不妥,只是单纯为了追求极致的车身低矮效果,纯外貌协会,与性能无关,于是着手找寻对应科迈罗的空气悬挂。郁闷!好几家相熟的改装店回复必须订货,活动时间紧迫无法等待,唯一的现货选择,是北京友昵客改装俱乐部的一套 Eibach 绞牙悬挂。“现货?”“现货。”“什么时候能装。”“随时能装。”上午电话沟通,下午车子就到了友昵客。


什么是绞牙避震?

  “绞牙避震”可以说是改装避震中最为常见的一种,那么何为“绞牙”?绞牙一词是从香港地区传入内地,对可调高低的改装避震器的一种叫法。是香港人对螺纹的俗称“牙”引申而来的。于是绞牙避震就是指避震的避震筒外部带有螺纹的设计。为何要在避震筒外部设有螺纹呢?将弹簧下座做成类似螺母的设计,攻出内螺纹,这时内外螺纹相配合,就可以调整弹簧下座的高度,及弹簧座的高度。当改变下座高度时,就能改变避震器的整体高度(因为弹簧的长度,在一定的载荷下是不变的,如果弹簧下端离地越近,那么避震机的总长度越短),可以起到调整离地间距的作用。



●  Eibach 悬挂品牌

  公司成立于1951年,由德国人Heinrich Eibach创立,致力于向所有高科技领域提供极高可靠性的悬挂/弹簧制品。在汽车市场,Eibach的目标,就是制造世界上最优秀的悬挂。此外,Eibach也是一家积极参与汽车赛事的企业,从一级方程式(F1)、世界拉力锦标赛(WRC),到红遍美洲的NASCAR大赛车,都能见到Eibach的身影。这种以顶级汽车赛事检验产品性能的追求,使Eibach产品在全球赢得极高追捧。

●  Eibach Pro-Street-S 系列

  本次科迈罗选用的绞牙悬挂产品,由Eibach美国工厂制造,筒身采用耐腐蚀的不锈钢材料制造,可以将车身高度降低20-70mm。相比科迈罗原厂的悬挂,行驶硬度稍有加强,高速变线和攻弯时支撑力有小提高,同时不算十分硬,驾驶的舒适度能够保留。总体来说,还是比较适合城市路面使用的,唯一遗憾,是无法调节软硬程度。


  安装悬挂时,只要求高度调整至适中。后来,在换装轮圈之后,车身高度进一步降低,前后轮分别多降一指半,当时的前轮已是被调至绞牙行程的最底位置(下一页山路图片的效果)。得到的结果是:车身更加低矮,动感更强,但是在路上各种蹭,开过车的同事各种有意见。


●  20寸X.I.X.轮圈 —— 大功告成!

  在完成悬挂和车身贴膜之后,“大黑蜂”登上了南下的货车,前往广东参加活动,于是最后一步轮圈改装就在广东本地进行,而轮圈款式的选择,却是一早就决定好的。鉴于预算以及现货问题,选择美国 X.I.X.品牌编号X05的20寸制品。最初的看法是将轮圈中心部分后期加工成哑光黑,保留亮圈边,如此一来与哑光黑车身呼应。但最终发现,亮色轮圈本身带来的与车身高反差观感,也挺不错,于是放弃哑光黑喷涂的方案。另外,选择20寸轮圈,还有一个用意,就是可以保留原厂轮胎,原厂这套倍耐力 P Zero轮胎应付日常路面,还是相当称职的。


●  写在最后的小遗憾

  看见回复中许多网友提出关于雪佛兰科迈罗换装“恶魔眼”(下图)的问题,的确,这也是当时改装预案里面同事之间呼声最高的一项。相比原厂,“恶魔眼”更锐利、更激进,完全符合科迈罗在大街上巡视的气质。可惜最后,还是很遗憾的因为找不到现货而暂时搁置。论坛里有朋友 DIY 出来这种“恶魔眼”的效果,好像还不错哟。至于轮圈嘛,这一款的确不够特别,我们也知道 Forgiato 是好东西,只不过看看预算表......

>>>[Camaro科迈罗改装大赛]参赛作品,我的Transformers情节!<<<


  总结:雪佛兰科迈罗本身就是一款很有表现力的车型,做出改装也是为了更加突出个性。这次方案着重外观小提升,只涉及三大动作,能够换取如此效果,还是令人满意的。如果说有什么遗憾,那就是空气悬挂的最终缺席。不过,本来原装的科迈罗走在大街上,回头率已经相当高,现在加入目前的元素之后,吸引力和特别程度都再上一个台阶。最后提醒各位,在换装悬挂之后,必须对车辆进行四轮定位,否则会有严重的行驶隐患。(文、图/生活小百科 刘珏辉  图片后期/生活小百科 孟庆嘉)

一起来看看改装清单吧:

生活小百科雪佛兰科迈罗 哑光大黑蜂 改装清单

哑光黑车身贴膜

7000

Eibach Pro-Street-S 绞牙悬挂

18000

X.I.X. X05 20寸轮圈

5000 /

合计

45000

 

生活小百科雪佛兰科迈罗 哑光大黑蜂 改装店家

亿佰欧汽车改装俱乐部(车身贴膜设计)

北京朝阳区 环形铁路艺术区C010 

电话 4006 246 100

友昵客汽车改装俱乐部(绞牙避震安装)

北京朝阳区 盛华检测东路888 

电话 010-6729 5555

GT-CLUB(轮圈)

广东东莞市 厚街莞太路白濠路段 

电话 13006833338 先生

广州 TOP RACING

(绞牙避震调整)

广东广州市 白云大道南蓝天花园02/03 

电话 020-6285 0543

 


●  生活小百科雪佛兰科迈罗改装“大黑蜂”图片下载

  在完成改装之后,心中确实有些许兴奋,尽管只是外观小变化,但是变身大黑蜂之后的科迈罗,确实更加霸气了!特别制作以下美图,以供大家猛击下载!

  ( 图片尺寸:1440 x 900 )


●  更多生活小百科雪佛兰科迈罗精彩内容

>>>[西部行]科迈罗中国西部传奇——铁血之旅<<<

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