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林肯mkz|乘坐舒适性赞 2017款林肯MKZ长测(1)

2018-09-04 19:56:30 来源: 责任编辑:生活小百科

篇一 : 乘坐舒适性赞 2017款林肯MKZ长测(1)

  [生活小百科 长期测试]  与林肯这个品牌说起来也有些渊源,2013年的时候,曾经去美国参加了一次林肯品牌的活动,当时他们才刚刚发布林肯MKZ和MKC的概念车,并且决定2014年将正式进入国内,当时感觉这两款概念车还真是惊艳,应该会受到中国消费者喜欢。转眼2年过去,林肯目前在市场上在售的车型已经达到了4款,第5款林肯Continental大陆也将于月底上市。可能也正是因为当年的渊源,加上对林肯品牌历史的了解,当林肯MKZ来到编辑部长测的时候,我很幸运的获得了这辆美式豪华中型车一年的长测机会。


 长测车辆的基本介绍及配置分析

  犹记得在2013年林肯计划进入中国之前,媒体与林肯美国高层沟通中,林肯相关负责人表示林肯进入中国后初步目标就是要赶超凯迪拉克在中国市场的份额。虽然,凯迪拉克和林肯同属美系车,且都曾经或至今都作为美国总统的专属座驾,而回顾历史,两个品牌也都是很早就进入国内,但是凯迪拉克基本没有离开过国人的视野,林肯却一度消失了这么多年,想要追赶谈何容易?


  转眼两年过去,林肯的成绩到底怎么样呢?我们也来了解一下。数据显示,2016年前三季度,林肯在中国的销量已经达到20998台,直逼英菲尼迪,销量相比去年同比增长了191%,增长速度实在是惊人,同时林肯中心在全国也达到了50多家,成绩显著,由此可见,林肯在国内想要追赶上凯迪拉克也并非遥不可及。


  林肯MKZ作为最早引入国内的林肯车,两年的时间里也经历了2次改款,这次我们拿到的是2017款林肯MKZ尊雅版,很可惜不是最受大家关注的尊享版和顶配的尊耀版。对比配置,如果是我购买,我会考虑选择最低配的尊悦版或次低配的尊享版,因为基本配置都已经非常丰富了。对于这两个配置需要纠结的地方主要有2点:

  1、仿皮座椅和真皮座椅的乘坐舒适性是否有明显差异,如果有,就选择舒适性更好的那款。

  2、对标准尺寸天窗是否有特别的需求,如果有,就直接选择尊享版。


  当然,如果你对林肯MKZ的一整块大全景天窗念念不舍的话,那就没有办法了,只能选择尊雅版再花1.5万选装全景天窗,总价34.78万元,就跟我们这辆车一样,或者直接选择最顶配的尊耀版。与低配的尊享版相比,尊雅版除了全景天窗可选装之外,还增配了18英寸轮圈、方向盘电动调节、方向盘记忆、前驻车雷达、前座椅通风、GPS导航系统、自动泊车、并线辅助,价格贵了2.8万,对于这些增加的配置,我也会在后面的文章中为大家着重体验,告诉大家是否常用。


  最后,顶配的尊耀版,除了动力更强之外,比尊雅版则增配了19寸轮圈、标配全景天窗、方向盘加热、后排座椅加热、前排座椅按摩、高级音响系统(14个扬声器含低音炮)、LED大灯、自适应远近光、感应雨刷、自适应巡航、车道偏离预警系统,虽然价格上贵出5.6万元,但物有所值。

 哪些地方给我留下了深刻印象?

1、没享受到期待已久的“林肯之道”服务很遗憾。

  在提车之前我就一直幻想着林肯中心会给我安排怎样的定制提车服务,因为在看了编辑部张戈林肯MKX的长测文章之后,林肯MKX提车过程中又是准备鲜花瓣,又是小礼物赠送的,想想都让人期待。加上林肯品牌一直提倡“林肯之道”多人对一的服务理念,让我迫不及待的想感受一下贵宾的待遇,这也会是每个林肯车主都会享受到的过程。

2、迎宾感应系统效果特别暖心。


  没体验到人提供的服务,但是车的“服务”还是很周到的,林肯MKZ配备迎宾感应系统,当车主带着钥匙靠近车辆时,林肯MKZ就会被“唤醒”,车上林肯星标欢迎射灯、示宽灯、门把手、内饰灯通通点亮,这时候你就会感觉林肯MKZ其实并不仅仅是一辆工具那么简单,更像是有灵性的生物、伙伴,甚至是家人,不用它时就静静的在原地等你,靠近它时,它就会以最热情的方式拥抱你,不离不弃,十分暖心。

3、外观尺寸比同级车型都大。

  与外观尺寸相比,林肯MKZ的轴距却是同级别几款主流中型车中最短的,车身长,轴距短的特性也容易导致2个问题:

  1、车厢纵向空间会被挤压,因此后排乘坐的腿部空间会很难规划的很大。

  2、车头和车尾的尺寸会更长,那么转急弯和倒车入库时会不那么灵活。

4、座椅非常舒服,小瑕疵:坐垫长度和宽度可以再大些。


5、动力输出初段挺轻快,在城市里驾驶易超速。

  初期的驾驶感受上,虽然林肯MKZ尊雅版整备质量达到1769kg,但是开起来却轻松惬意,初段加速深踩油门甚至还有一些推背感,加上林肯MKZ的油门踏板比较轻巧灵活,在限速80km/h的城市中驾驶,基本上用到1/3的油门开度就足够了。在初期驾驶林肯MKZ时,需要一直关注速度变化,稍微深踩就容易超速,我曾经一直想设置限速功能,可惜找了半天发现林肯MKZ并没有配备,很遗憾,这一功能后续可以考虑加上。

1、2017款林肯MKZ新前脸辨识度不如之前的“天使之翼”!


2、路上偶然见到一辆2017款林肯MKZ还挺激动。


 阶段油耗



  从提车到开篇文章发布,这辆林肯MKZ共计行驶了1535公里,除了提车时加了一次油之外,可用于计算油耗的次数共计三次。加的燃油标号均为京标92号汽油,近期行驶的路况也属于基本通畅状态,长期测试的总平均油耗达到了10.2L/100km,折算后差不多0.635元/公里,比想象的要低不少,当然更多的复杂及拥堵路况油耗,我们也会在后续的文章中为大家呈现。

 开篇小结:

  林肯MKZ提车有1个月了,初期给我的感觉惊喜挺多的,印象最深刻就是几乎所有人都在为它的座椅舒适性赞不绝口,除此之外,还有超越同级的车身尺寸、营造的十分暖心的各种灯组、十分好用的启停系统和自动驻车的组合、能加京标92号汽油等。当然也有需要适应的地方,车身较长转急弯不够灵活、起步动力挺猛城市里开需要时刻关注时速表等,总的来说它就是一款非常典型的美式豪华中型车,尺寸大、乘坐舒适、氛围豪华是我们目前能看到它的最大特点。

  大家如果对这款车型有任何问题欢迎给我留言(编辑博客、微博@生活小百科-张文君),我将挑选有代表性的问题,在后期的文章中为大家解答。(图/文 生活小百科 张文君)

篇二 : 预售32万起/配置丰富 到店实拍林肯MKZ

  [生活小百科 新车图解]  林肯在许多朋友心中一直是豪华而陌生的品牌,其给人的印象往往是豪迈大气的典范,而近年来林肯车系的风格却出现了时尚动感化的转变,旗下新款车型一改以往硬朗庄严的风格,换上了圆润而富有科技感的造型,给人耳目一新的感觉。今天我们介绍的主角就是跟蒙迪欧同一平台的林肯MKZ,该车下周就将正式上市,预计售价32万起,而目前上海的经销商处已经有现车到店,我们今天就带来林肯MKZ的到店实拍,看看这款全新车型有什么特别之处。

林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价

厂商指导价

32.00万

 

 

总结:

  通过我们的实拍图解可以看出,林肯MKZ车型给人以时尚而富有科技感的印象,有着丰富的配置也是其优势之一,尤其是底盘电子设备提升了一个档次,包括连续可调阻尼悬挂系统(CCD)和主动噪音控制系统都是比较高端设备,但是在内饰的工艺和用料方面仍有提升的空间。虽然车身尺寸上比同级别主流车型稍大一些,但并没有转化成车内乘坐空间方面的优势,尤其是后排头部空间成为软肋。另外中控台采用全触摸式按键固然好看,但操作中按键没有手感,需要驾驶员看着中控面板来操作并不适合盲操作。从静态的体验方面看,我们感受到的是配置丰富,有着时尚科技感的车型,而其动态驾乘表现令人期待。(图/文 生活小百科 梁海文,摄 生活小百科 彭储文)

● 感谢以下经销商提供拍摄车辆:

  上海永达启明汽车销售服务有限公司
  地址:上海-上海市浦东新区罗山路1447号
  电话:400-868-0592

● 相关文章回顾:

车型图片
基本参数林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
厂商指导价31.58万34.98万39.58万
厂商林肯林肯林肯
级别中型车中型车中型车
发动机2.0T 203马力 L42.0T 203马力 L42.0T 253马力 L4
变速箱6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)4931*1864*14684931*1864*14684931*1864*1468
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)---
官方0-100km/h加速(s)---
实测0-100km/h加速(s)-8.318.13
实测100-0km/h制动(m)-39.0638.18
实测油耗(L/100km)---
工信部综合油耗(L/100km)7.67.77.8
实测离地间隙(mm)---
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
长度(mm)493149314931
宽度(mm)186418641864
高度(mm)146814681468
轴距(mm)284828482848
前轮距(mm)---
后轮距(mm)---
最小离地间隙(mm)---
整备质量(kg)169217421769
车身结构三厢车三厢车三厢车
车门数(个)444
座位数(个)555
油箱容积(L)636363
行李厢容积(L)505505505
发动机林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
发动机型号---
排量(mL)199919991999
排量(L)2.02.02.0
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LLL
气缸数(个)444
每缸气门数(个)444
压缩比9.39.39.3
配气机构DOHCDOHCDOHC
缸径(mm)87.587.587.5
行程(mm)83.183.183.1
最大马力(Ps)203203253
最大功率(kW)149149186
最大功率转速(rpm)550055005500
最大扭矩(N·m)342342389
最大扭矩转速(rpm)300030003000
发动机特有技术---
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)
供油方式直喷直喷直喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准国V国V国V
变速箱林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
简称6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
挡位个数666
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
底盘转向林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格235/50 R17235/45 R18245/40 R19
后轮胎规格235/50 R17 235/45 R18245/40 R19
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

安全装备林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部气囊
胎压监测装置
零胎压继续行驶---
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
操控配置林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
上坡辅助
自动驻车---
陡坡缓降---
可变悬架软硬调节软硬调节软硬调节
空气悬架---
可变转向比---
前桥限滑差速器/差速锁---
中央差速器锁止功能---
后桥限滑差速器/差速锁---
外部配置林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
电动天窗
全景天窗-
运动外观套件---
铝合金轮圈
电动吸合门---
侧滑门---
电动后备厢-
感应后备厢---
车顶行李架---
内部配置林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
真皮方向盘
方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节
方向盘电动调节-
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热--
方向盘记忆-
定速巡航
前/后驻车雷达前- / 后●前● / 后●前● / 后●
倒车视频影像
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示---
座椅配置林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
座椅材质真皮真皮真皮
运动风格座椅---
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节---
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度调节---
第二排座椅移动---
后排座椅电动调节---
电动座椅记忆
前/后排座椅加热前● / 后-前● / 后-前● / 后●
前/后排座椅通风-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅按摩--前● / 后-
第三排座椅---
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
多媒体配置林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
GPS导航系统
定位互动服务---
中控台彩色大屏
蓝牙/车载电话
车载电视---
后排液晶屏---
220V/230V电源
外接音源接口USB+SD卡插槽USB+SD卡插槽USB+SD卡插槽
CD支持MP3/WMA
多媒体系统单碟CD单碟CD单碟CD
扬声器品牌---
扬声器数量10-11喇叭≥12喇叭≥12喇叭
灯光配置林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
近光灯LEDLEDLED
远光灯LEDLEDLED
日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯---
转向头灯
前雾灯---
大灯高度可调
大灯清洗装置---
车内氛围灯
玻璃/后视镜林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热---
内/外后视镜自动防眩目-内- / 外●内- / 外●
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘-
后排侧遮阳帘---
后排侧隐私玻璃---
遮阳板化妆镜
后雨刷---
感应雨刷--
空调/冰箱林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
空调控制方式自动●自动●自动●
后排独立空调---
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
车载冰箱---
高科技配置林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版
自动泊车入位-
发动机启停技术
并线辅助-
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统---
整体主动转向系统---
夜视系统---
中控液晶屏分屏显示---
自适应巡航--
全景摄像头---

篇三 : 售31.58-39.58万元 林肯MKZ正式上市

  [生活小百科 新车上市]  10月23日,林肯在中国推出了MKZ车型,共有3个版本,分别是尊享版、尊雅版和尊耀版,三款车型都采用2.0T发动机,匹配6挡自动变速箱,售价31.58-39.58万元

林肯MKZ 指导售价
车型售价(万元)
2014款 2.0T 尊享版31.58
2014款 2.0T 尊雅版34.98
2014款 2.0T 尊耀版39.58


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■ 车型简介

  林肯MKZ和蒙迪欧都出自福特的CD4平台,但是MKZ的定位更为高端,其主攻豪华品牌的市场,竞争对手为凯迪拉克的ATS-L、雷克萨斯ES、奥迪A4L和奔驰C级等。全新的林肯MKZ在外观上完全抛弃了原来刚毅稳重的风格,采用的紧跟潮流的简洁线条和圆润车身,展现时尚而动感的造型,突显了年轻化的定位。

  林肯MKZ同样将简洁的设计理念应用到了内饰之中,中控台采用大尺寸的触摸屏,同时中控面板采用了全触摸式的设计,将传统的变速箱挡把简化成了中控台上一列按键,节省了前排的空间,也让整体布局更为简洁实用。

  空间方面,虽然林肯的MKZ在车身尺寸上相比竞争对手有一定的优势,但是在车内的乘坐空间并不见得有多宽敞,尤其是后排空间头部仅为刚刚够用,而腿部则相对宽敞。

  动力方面,林肯MKZ车型全系采用2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率版,低功率版最大功率203马力,峰值扭矩300牛·米;高功率版最大功率253马力,峰值扭矩389牛·米。变速箱方面则是全系统一为6速SelectShift自动变速箱集成换档拨片。

  悬架系统方面,林肯MKZ采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架,其中后独立悬挂配备铝制悬架连杆。同时厂家还为新车搭配了ESC电子稳定控制系统、AdvanceTrac电子稳定增强系统、连续可调阻尼悬架系统(CCD)和主动噪音控制系统(ANC),在电子系统方面要优于同级别车型。

■ 新车背景

  林肯是福特旗下的豪华品牌,创立于1917年,创始人为亨利•利兰,其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕•林肯的名字命名,而且也曾长期作为美国总统的座驾。林肯MKZ是林肯官方进入中国首批投放的两款车型之一,林肯MKZ源自2012年1月份在底特律车展上发布的MKZ概念车。

■  竞争对手

  林肯定位豪华品牌市场,其主要的竞争对手包括了德系“三强”、日系的雷克萨斯和同样源自美国的凯迪拉克。就林肯MKZ而言,奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系、凯迪拉克ATS-L和雷克萨斯ES都是其不能绕开的对手。相比之下林肯MKZ在车身尺寸、安全配置和底盘电子系统方面有一定的优势,但是在品牌影响力、乘坐空间和内饰造工方面则未能超越对手。

■ 新车预订

  根据林肯中国的官方网站显示,目前林肯在全国范围内只有北京、上海和杭州3家经销商已经开业,而广州、成都和青岛的经销商则是即将开业。前期想买林肯MKZ的朋友只能先考虑这6个城市的经销商了。我们从上海的经销商处获悉,MKZ已经积累了不少订单,目前订车要交5万元意向金,预计年底前可以提车。

■ 总结:

  应该说林肯MKZ的性能配置对得起其价格,尤其是在底盘电子系统和安全配置方面更是超越同级别车型的水平,但空间上未能展现出宽大车身应有的驾乘空间,同时在内部造工方面仍有提升空间。然而目前制约其销量的最大因素还是品牌的影响力和经销商网络的覆盖率偏低,尽快在更多的城市开设展厅,让更多的消费者能接触到和买到车才是林肯品牌的当务之急。(文/生活小百科 梁海文)

 

篇四 : 勇挑德系双雄 试驾林肯MKZ 2.0T尊耀版

  [生活小百科 原创试驾]  林肯品牌作为福特的高端豪华品牌,多年来一直缺席中国市场,眼看着这几年中国的豪华车市场呈现快速增长,终于在这个厂方认为是“合适的时间”带来了旗下的林肯MKZ车型。然而,想在竞争激烈的豪华品牌中型车市场取得一席之地却并不是一件容易的事,这个级别可谓是强者如云,厂家直接将林肯MKZ的竞争对手定为了奥迪A4L和宝马3系,而这两者分别是该级别销量的前两名,作为一个市场的后来者,敢于挑战德系双雄,的确是勇气可嘉。但是林肯MKZ是否具有能与德系双雄同台竞争的实力?这可不是说到就能做到的。

林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价

厂商指导价

39.58万

  林肯MKZ的外观和内饰我们之前的到店实拍已经有了详细的介绍,同样的内容本文不重复叙述,有兴趣的朋友可以点击《实拍林肯MKZ尊享版》查看。

动力系统

  动力方面,林肯MKZ尊耀版搭载的是高功率版的2.0T发动机,最大功率253马力,峰值扭矩389牛·米,在与两个竞争对手的对比中占据优势,但并不是同级别动力最强的发动机,相比起凯迪拉克ATS-L的2.0T发动机仍有一点差距。

动力参数对比表
车型林肯MKZ奥迪A4L宝马3系凯迪拉克ATS-L
型号尊耀版45 TFSI quattro运动型328LIi 时尚型28T 领先型
发动机2.0T2.0T2.0T2.0T
最大功率
(Ps/rpm)
253/5500224/4500-6200245/5000-6500279/5500
峰值扭矩
(N·m/rpm)
389/3000350/1500-4500350/1250-4800400/2900-4600
变速箱6AT7挡双离合8AT6AT

●  试驾感受:动力充沛,行驶平稳宁静。

  林肯MKZ带有林肯驾控系统,能提供多种驾驶模式,而我们此次试驾,主要体验两种差异比较大的模式,分别是在D挡时采用舒适模式,以及在S挡时将性能和操控都设置成运动模式,前者适合在城市拥堵路段使用,而后者适合在高速路段使用。从市区出发,以D挡舒适模式在拥堵的城市道路行驶,林肯MKZ的变速箱升挡较为积极,以1/2的油门深度加油,发动机的转速被控制在2000rpm左右,动力保持平稳输出,有着良好的舒适性。然而这时用换挡拨片进入手动换挡模式,降挡反应则是稍显迟缓,发动机转速的提升也有点懒散,使得提速不够迅速。

  在拥挤的道路缓慢行驶,变速箱在低挡位间的切换较平顺,在30km/h以下的车速行驶即便是频繁加/减速也不会有明显的顿挫感,但由于较为积极的升挡策略,在30km/h以上的车速时,偶尔也会出现变速箱升挡过早,加速反而会变得缓慢的情况。

  换上S挡的运动模式之后,油门响应更为灵敏,变速箱升挡的时机会适当延迟,让发动机保持在2500-3500rpm左右的转速,始终有着充沛的动力输出;同时变速箱对驾驶者的意图理解得更到位,手动降挡的反应更为迅速,深踩油门时车速的提升较快。而另一个区别是方向盘的转向力度,在低速时运动模式和舒适模式不会有太大差异,但在高速时运动模式下的方向盘则显得更为紧致,转向阻尼有所增大,高速行驶更为稳健。

  林肯MKZ的悬架对不同的路况有着较快的应变能力,对通过减速带的振动处理得干脆利落,刚碰上的时候会有瞬间偏硬的感觉,但是很快被处理掉不会残留多余的振动。而由于此次试驾都是在高速和城市铺装路面行驶,路况较好,没有遇到连续的坑洼路段,对CCD连续可调阻尼悬挂系统处理连续颠簸路面的能力没有很直观的感受,以后有机会的做测试的时候会补上。

  发动机启停系统是全系标配这点值得肯定,而在实际使用中该系统反应也较为迅速,车辆在红灯时停稳,发动机几乎在同时就会熄火,而一松刹车,发动机也能立刻启动,不会对驾驶造成影响,而且振动也较小,不容易察觉。美中不足的是,我们在试驾的时候开着空调,开着这套带有14个扬声器,总功率700瓦的音响,停车时也会有较大的能耗,每次发动机熄火的时间并不算长,一般在30秒之内就会重新启动为电池充电,实际的节油效果还有待考验。

  林肯MKZ的ANC主动噪音控制系统对优化行驶时的静谧性有较好的帮助,该系统通过运用声波抵消原理,通过输出与噪音幅度相同但相位反向的声波,两者相互叠加,达到消声的目的。实际上即便是车速达到120km/h以上时,能传入车厢的噪音也并不过分,加上林肯MKZ顶配车型全车14个喇叭带来的全方位听觉体验,日常行驶基本可以忽略噪音的问题。

  另外值得一提的林肯MKZ顶配车型带有的车道保持辅助系统、车道偏离警告系统和碰撞预警系统,在高速行驶时,仪表盘会显示该路段的最高限速,如果驾驶员要变线的话,必须先打转向灯, 然后再做变线的动作;不打转向灯就变线的话,系统会通过振动方向盘提醒驾驶员,以及对方向盘施加轻微的转向阻力尽量让车辆保持在原车道行驶。这个系统虽然并不能阻止车辆变线,但是对提醒驾驶员按车道行驶,以及养成良好的先打灯后变线的习惯都很有帮助。

  由于有着1.4平方米的全景天窗,与后窗相连可以营造视觉上的优雅感,后窗玻璃面积较大,一直延伸到接近后排座椅的上方,但是在遇到阳光从后方照射进来的时候,后排乘客的头部会被晒到,降低了舒适感。目前中低配车型可以选装后排遮阳帘,而顶配没有这个配置,估计是顶配采用了隔热玻璃,但实际效果并不理想,建议消费者还是选装或后期加装后排遮阳帘比较好。

  通过此次试驾,林肯MKZ给人最大的印象就是动力充沛,而且有着较为稳健和安静的驾乘感受,适合在高速路上巡航,同时配置十分齐全,尤其是在电子安全配置方面更是超越同级别主流水平,例如ACC自适应巡航系统(带碰撞预警功能)、车道保持辅助系统、车道偏离警告系统和BLIS盲区监测系统等,都是能提升安全性能的配置,其动力和底盘配置也值得称赞,CCD连续可调阻尼悬挂系统、ANC主动噪音控制系统和电子稳定增强系统等都对提升操控性和行驶舒适性有所帮助。虽然有着多种驾驶模式可选,但我还是倾向于根据不同的路况选择不同的驾驶模式,在拥堵的路段建议选择D挡舒适模式行驶,虽然加速不如S挡强悍,但胜在平顺舒适。而上到高速路况时,还是用S挡比较好,更能发挥其2.0T发动机的动力性能。

●  外观/内饰介绍

  外观方面,林肯MKZ以简洁流畅的线条,凸出运动而时尚的造型,大量采用LED灯源强化了整体的科技感,车头的飞翼式格栅和车尾的一体式LED尾灯是其最具品牌标识度的设计。

 

  内饰方面,林肯MKZ并不是盲目追求豪华感,而是通过简约的设计和变换的灯光营造温馨舒适的氛围,配置方面则是力求丰富齐全,顶配车型搭载的全景天窗、THX认证音响系统、按摩座椅和主动泊车辅助系统等都是亮点配置,除此之外,在操控方面的一系列电子配置更是有着超越同级别车型的优势。

●  空间体验:后排头部空间狭窄,储物格齐全。

  在乘坐空间方面,林肯MKZ的前排空间充足,但后排的头部空间较为狭窄,身高1.8米的体验者在后排乘坐,头部跟车顶间已经没有余量,对于这个级别的车型而言,有点难以接受。

  储物空间方面,车内的储物格数量不少,配置也较为合理,对于各种物品都能有相应的位置存放。后备厢的容积达到了505L,足以满足日常使用需求。

总结:

  由于我们不是对比试驾,不能直接给出林肯MKZ与两个竞争对手的优劣结论,但是通过单车试驾,我们也了解到了林肯MKZ的特性。从品牌影响力来说,在中国市场上林肯与宝马和奥迪还是有一定的差距;从经销商网络上看,林肯目前仅有3家经销商开业,处于起步阶段,售前和售后都没法与德系双雄竞争。最后是产品方面,林肯MKZ配置丰富,发动机的动力虽然不是最强的但也在同级别中处在中上水平,6AT的变速箱并不具备优势,而且在内饰工艺方面都有提升空间,整体表现应该说达到同级别应有水平。对于林肯MKZ而言,要想成功打开中国市场,提升品牌知名度和完善经销商网络才是当务之急。(图/文/摄 生活小百科 梁海文)

车型图片
基本参数林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版
厂商指导价39.58万31.58万34.98万
厂商林肯林肯林肯
级别中型车中型车中型车
发动机2.0T 253马力 L42.0T 203马力 L42.0T 203马力 L4
变速箱6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)4931*1864*14684931*1864*14684931*1864*1468
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)---
官方0-100km/h加速(s)---
实测0-100km/h加速(s)8.13-8.31
实测100-0km/h制动(m)38.18-39.06
实测油耗(L/100km)---
工信部综合油耗(L/100km)7.87.67.7
实测离地间隙(mm)---
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版
长度(mm)493149314931
宽度(mm)186418641864
高度(mm)146814681468
轴距(mm)284828482848
前轮距(mm)---
后轮距(mm)---
最小离地间隙(mm)---
整备质量(kg)176916921742
车身结构三厢车三厢车三厢车
车门数(个)444
座位数(个)555
油箱容积(L)636363
行李厢容积(L)505505505
发动机林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版
发动机型号---
排量(mL)199919991999
排量(L)2.02.02.0
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LLL
气缸数(个)444
每缸气门数(个)444
压缩比9.39.39.3
配气机构DOHCDOHCDOHC
缸径(mm)87.587.587.5
行程(mm)83.183.183.1
最大马力(Ps)253203203
最大功率(kW)186149149
最大功率转速(rpm)550055005500
最大扭矩(N·m)389342342
最大扭矩转速(rpm)300030003000
发动机特有技术---
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)
供油方式直喷直喷直喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准国V国V国V
变速箱林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版
简称6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
挡位个数666
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
底盘转向林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格245/40 R19235/50 R17235/45 R18
后轮胎规格245/40 R19235/50 R17 235/45 R18
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

安全装备林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部气囊
胎压监测装置
零胎压继续行驶---
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
操控配置林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
上坡辅助
自动驻车---
陡坡缓降---
可变悬架软硬调节软硬调节软硬调节
空气悬架---
可变转向比---
前桥限滑差速器/差速锁---
中央差速器锁止功能---
后桥限滑差速器/差速锁---
外部配置林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版
电动天窗
全景天窗-
运动外观套件---
铝合金轮圈
电动吸合门---
侧滑门---
电动后备厢-
感应后备厢---
车顶行李架---
内部配置林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版
真皮方向盘
方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节
方向盘电动调节-
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热--
方向盘记忆-
定速巡航
前/后驻车雷达前● / 后●前- / 后●前● / 后●
倒车视频影像
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示---
座椅配置林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版
座椅材质真皮真皮真皮
运动风格座椅---
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节---
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度调节---
第二排座椅移动---
后排座椅电动调节---
电动座椅记忆
前/后排座椅加热前● / 后●前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通风前● / 后--前● / 后-
前/后排座椅按摩前● / 后---
第三排座椅---
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
多媒体配置林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版
GPS导航系统
定位互动服务---
中控台彩色大屏
蓝牙/车载电话
车载电视---
后排液晶屏---
220V/230V电源
外接音源接口USB+SD卡插槽USB+SD卡插槽USB+SD卡插槽
CD支持MP3/WMA
多媒体系统单碟CD单碟CD单碟CD
扬声器品牌---
扬声器数量≥12喇叭10-11喇叭≥12喇叭
灯光配置林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版
近光灯LEDLEDLED
远光灯LEDLEDLED
日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯---
转向头灯
前雾灯---
大灯高度可调
大灯清洗装置---
车内氛围灯
玻璃/后视镜林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热---
内/外后视镜自动防眩目内- / 外●-内- / 外●
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘-
后排侧遮阳帘---
后排侧隐私玻璃---
遮阳板化妆镜
后雨刷---
感应雨刷--
空调/冰箱林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版
空调控制方式自动●自动●自动●
后排独立空调---
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
车载冰箱---
高科技配置林肯MKZ 2014款 2.0T 尊耀版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊享版林肯MKZ 2014款 2.0T 尊雅版
自动泊车入位-
发动机启停技术
并线辅助-
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统---
整体主动转向系统---
夜视系统---
中控液晶屏分屏显示---
自适应巡航--
全景摄像头---



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