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工具仪器的使用及介绍|html中隐藏域hidden的作用介绍及使用示例

2018-06-21 20:55:27 来源: 责任编辑:生活小百科

篇一 : html中隐藏域hidden的作用介绍及使用示例

隐藏域在页面中对于用户是不可见的,在表单中插入隐藏域的目的在于收集或发送信息,以利于被处理表单的程序所使用,下面为大家详细介绍下此隐藏域在实际中时如何使用的,感兴趣的朋友不要错过了哈

基本语法:

<input type="hidden" name="field_name" value="value">

作用:

1 隐藏域在页面中对于用户是不可见的,在表单中插入隐藏域的目的在于收集或发送信息,以利于被处理表单的程序所使用。浏览者单击发送按钮发送表单的时候,隐藏域的信息也被一起发送到服务器。

2 有些时候我们要给用户一信息,让他在提交表单时提交上来以确定用户身份,如sessionkey,等等.当然这些东西也能用cookie实现,但使用隐藏域就简单的多了.而且不会有浏览器不支持,用户禁用cookie的烦恼。

3 有些时候一个form里有多个提交按钮,怎样使程序能够分清楚到底用户是按那一个按钮提交上来的呢?我们就可以写一个隐藏域,然后在每一个按钮处加上 onclick="document.form.command.value="xx""然后我们接到数据后先检查command的值就会知道用户是按的 那个按钮提交上来的。

4 有时候一个网页中有多个form,我们知道多个form是不能同时提交的,但有时这些form确实相互作用,我们就可以在form中添加隐藏域来使它们联系起来。

5 javascript不支持全局变量,但有时我们必须用全局变量,我们就可以把值先存在隐藏域里,它的值就不会丢失了。

6 还有个例子,比如按一个按钮弹出四个小窗口,当点击其中的一个小窗口时其他三个自动关闭.可是IE不支持小窗口相互调用,所以只有在父窗口写个隐藏域,当小窗口看到那个隐藏域的值是close时就自己关掉。

例子: 使用hidden实现点击提交按钮数字加1

数值自增.htm

复制代码代码如下:
<form action="数值自增.ashx" method="post">
<input type="hidden" name="_viewstate" value="a" />
<input type="hidden" name="_div" value="@n" />
<!-- <input name="txt" type="text" value="@value" />-->
<div>@n</div>
<input type="submit" value="click" />
</form>


使用一般处理程序实现

数值自增.ashx

复制代码代码如下:


int n = 0;
public void ProcessRequest (HttpContext context) {
context.Response.ContentType = "text/html";

string path = context.Request.MapPath("数值自增.htm");
string html = System.IO.File.ReadAllText(path);
//判断页面是否是第一次加载
string viewstate = context.Request.Form["_viewstate"];
if (!string.IsNullOrEmpty(viewstate))
{
//点击按钮 post
//获取隐藏域的值
string s = context.Request.Form["_div"];
if (int.TryParse(s, out n))
{
n++;
html = html.Replace("@n",n.ToString());
}
}
else
{
//页面首次加载,给div和div对应的隐藏域赋值
html = html.Replace("@n", n.ToString());
}
context.Response.Write(html);
}

篇二 : 原厂导航介绍及使用说明(二)标致508

  [生活小百科  用车技巧]  本次为大家带来的是东风标致508的原厂导航系统使用说明,我们的初衷只是为了那些已经购买和即将购买的用户实际使用导航过程中能够提供一些方便,通过图、文相结合、简单易懂的方式进行讲解。


  注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有进行介绍。


 

●  东风标致508原厂导航功能介绍

 

  标致508车载多媒体系统有些酷似奥迪MMI的操作方式,通过设计在扶手箱前方的控制区来对系统进行操作。而其中的导航系统则是由北京四维图新公司提供的技术支持,目前市面上很多品牌的车载GPS系统和手持GPS系统都是由这家公司提供的。

  仪表台中间的位置设计了一块7英寸的显示屏,但并不是目前比较常见的触摸式,在扶手箱的前方设计了一个控制区域,圆形的操控按钮可以进行前、后、左、右方向及确认选项。仪表盘的中央显示屏上,在开始导航后会出现箭头指示标识,结合语音提示,可以不用观察显示屏就可以进行导航。

  看到标致508的导航系统界面非常简洁,没有花哨的动画,也没有炫丽的选项,对于一般的用户来说,上手都是非常容易的。点击控制区域的NAV按钮,就可以进入到导航菜单,然后通过旋钮进行选择。

  与很多原厂导航一样,标致508这套系统也设计了分屏模式,理论上共有三种模式,但其中一种模式是屏幕上不出现任何导航信息,因此这一点我们就不算做在内。那么剩下两种情况,我们就应该叫它们为全屏模式和分屏模式。

  地图的比例尺是使用过程中操作最多的一项之一,标致508由于使用了旋钮操控,因此相对于触屏系统来说,要显得直接很多,只要旋转按钮,就可以实现地图比例尺的放大和缩小。最大为200km,最小为50m。

  最后一项我们需要解释的就是地图模式的选择,在主菜单下的“地图管理”中可以找到“地图方位”,点开这一项就是对地图的模式行进选择,分别有“车头正北”、“地图正北”、“3D视角”三种选项。有很多朋友可能不太习惯“3D视角”的感觉,但对于行驶在复杂地形时,你就会发现它的作用。

●  原厂导航使用方法

  就让我来带着大家使用一下标致508原厂导航,在这里还是要说一句,我们文章中所表现的内容是日常使用导航比较常见的功能,例如导航设置、语音音量选择,这些并没有介绍到,如果对导航使用还存在问题的话,可以在我们的博客中提出问题,一定会给予解答。

  以上一个流程就是使用原厂导航所需要设置的项目,其实非常简单,只需要输入地址或者名称然后就可以查找目的地。输入文字方式有两种,分别为全拼和首字母,在实际使用过程中感觉还是全拼比较实用,因为对于首字母来说,范围过于广泛,比如说想查找“中关村海龙大厦”,那么只需要输入“HL”即可,但是你会发现有很多很多的选项,确实有些难以查找。

  还需要注意一点的是,有可能第一次使用标致508输入文字界面时很多朋友会感到疑惑,因为它这套系统无论是全拼还是首字母都是无法真正的做到“想打什么,就打什么”的功能,所以出现当你打完一个字母以后,系统根据拼音的拼写方式进行判断,排除其他的字母。

  如果你知道所要去的目的地大概方位,那么你可以选择“移动地图”然后进行目的地的设定,对于在一个城市中的导航非常实用。移动地图上的光标只需要向上下左右方面拨动旋钮就可以实现移动,达到目的时向下按一下旋钮就会出现“地点信息”、“选为目的地”、“保存此地点”、“退出地图模式”。

  以上的一系列选择,基本上就可以完成导航前期的设定,开始导航页面会出现系统设计好的线路,车辆所在位置显示为红色三角,当行驶至路口时,会变更为画中画模式,提示如何通过路口。

小结:

  如果说你用惯了苹果、三星的触屏手机,那么再让你使用这套系统,你可能会非常郁闷,会时不时去触碰屏幕(我就是这样)。因为在目前触屏广泛使用的年代,这样的旋钮设计虽然在行车中会提供一些方便,但实际操作起来你会觉得其实还是触碰比较实用。单看标致508这套系统,我个人认为还是比较简单易懂的,而考虑到购买该车的用户年龄应该都在30岁左右,相信使用起来应该不会感觉到有太多的困难。(图、文  生活小百科/李洋)

标致508部分车型参数配置

车型图片
基本参数标致508 2011款 2.3L 自动豪华版标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版
厂商指导价20.97万22.97万
厂商东风标致东风标致
级别中型车中型车
发动机2.3L 171马力 L42.3L 171马力 L4
变速箱6挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)4826*1855*14654826*1855*1465
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)210210
官方0-100km/h加速(s)--
实测0-100km/h加速(s)-11.16
实测100-0km/h制动(m)-41.59
实测油耗(L/100km)-8.84
工信部综合油耗(L/100km)8.68.6
实测离地间隙(mm)--
整车质保两年或6万公里两年或6万公里
车身标致508 2011款 2.3L 自动豪华版标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版
长度(mm)48264826
宽度(mm)18551855
高度(mm)14651465
轴距(mm)28152815
前轮距(mm)15811581
后轮距(mm)15541554
最小离地间隙(mm)--
整备质量(kg)15691569
车身结构三厢车三厢车
车门数(个)44
座位数(个)55
油箱容积(L)7070
行李厢容积(L)425425
发动机标致508 2011款 2.3L 自动豪华版标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版
发动机型号--
排量(mL)22532253
排量(L)2.32.3
进气形式自然吸气自然吸气
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
压缩比10.810.8
配气机构DOHCDOHC
缸径(mm)--
行程(mm)--
最大马力(Ps)171171
最大功率(kW)126126
最大功率转速(rpm)58755875
最大扭矩(N·m)230230
最大扭矩转速(rpm)41504150
发动机特有技术VTCSVTCS
燃料形式汽油汽油
燃油标号93号(京92号)93号(京92号)
供油方式多点电喷多点电喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准国IV国IV
变速箱标致508 2011款 2.3L 自动豪华版标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版
简称6挡手自一体6挡手自一体
挡位个数66
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
底盘转向标致508 2011款 2.3L 自动豪华版标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版
驱动方式前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架
助力类型机械液压助力机械液压助力
车体结构承载式承载式
车轮制动标致508 2011款 2.3L 自动豪华版标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型手刹手刹
前轮胎规格215/55 R17215/55 R17
后轮胎规格215/55 R17215/55 R17
备胎规格全尺寸全尺寸

安全装备标致508 2011款 2.3L 自动豪华版标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
膝部气囊--
胎压监测装置--
零胎压继续行驶--
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统-
无钥匙进入系统-
操控配置标致508 2011款 2.3L 自动豪华版标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
上坡辅助
自动驻车--
陡坡缓降--
可变悬架--
空气悬架--
可变转向比--
前桥限滑差速器/差速锁--
中央差速器锁止功能--
后桥限滑差速器/差速锁--
外部配置标致508 2011款 2.3L 自动豪华版标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版
电动天窗
全景天窗--
运动外观套件--
铝合金轮圈
电动吸合门--
侧滑门--
电动后备厢--
内部配置标致508 2011款 2.3L 自动豪华版标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版
真皮方向盘
方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节
方向盘电动调节--
多功能方向盘
方向盘换挡--
方向盘加热--
定速巡航
前/后驻车雷达前- / 后●前● / 后●
倒车视频影像-
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示-
座椅配置标致508 2011款 2.3L 自动豪华版标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版
座椅材质真皮真皮
运动风格座椅--
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节--
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动--
后排座椅电动调节
电动座椅记忆-
前/后排座椅加热-前● / 后●
前/后排座椅通风--
前/后排座椅按摩-前● / 后-
后排座椅放倒方式--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
多媒体配置标致508 2011款 2.3L 自动豪华版标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版
GPS导航系统
定位互动服务--
中控台彩色大屏
蓝牙/车载电话
车载电视--
后排液晶屏-
CD支持MP3/WMA
多媒体系统单碟CD单碟CD
扬声器品牌--
扬声器数量8-9喇叭8-9喇叭
灯光配置标致508 2011款 2.3L 自动豪华版标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版
近光灯-氙气
日间行车灯
自动头灯
转向辅助灯--
转向头灯
前雾灯
大灯高度可调-
大灯清洗装置-
车内氛围灯-
玻璃/后视镜标致508 2011款 2.3L 自动豪华版标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃--
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目-内● / 外-
后视镜电动折叠
后视镜记忆-
后风挡遮阳帘-
后排侧遮阳帘-
后排侧隐私玻璃--
遮阳板化妆镜
后雨刷--
感应雨刷
空调/冰箱标致508 2011款 2.3L 自动豪华版标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版
空调控制方式自动●自动●
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
车载冰箱--
高科技配置标致508 2011款 2.3L 自动豪华版标致508 2011款 2.3L 自动旗舰版
自动泊车入位--
发动机启停技术--
并线辅助--
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
整体主动转向系统--
夜视系统--
中控液晶屏分屏显示--
自适应巡航--
全景摄像头--

篇三 : 原厂导航介绍及使用说明(四)新迈腾篇

  [生活小百科  用车技巧]  本次我们为大家带来的是一汽-大众新款迈腾原厂导航使用说明,其实对于这套导航大家应该不会陌生,因为尽管迈腾已经完全改款,但是使用的导航设备与上一代迈腾基本相同,并且目前大众旗下很多车型都使用这款导航系统,例如大众CC、高尔夫等等,这些车型的用户也可以借鉴。


  注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有进行介绍。


 

●  一汽-大众新款迈腾原厂导航介绍

 

  一汽-大众新款迈腾原厂导航使用了一块6.5寸触摸屏幕,在屏幕两侧分布了实体按键,右侧“MAP”和“NAV”按键也是导航系统的一部分。由于没有得到这块屏幕的具体参数是多少,但通过使用过程来看,无论是色彩还是分配率都是非常不错的。

  我们可以看见在屏幕的最下方有一条状态栏,在这里可以清楚明了的看到很多数据,包括地图模式、多媒体状态、地图模式选择、比例尺,当然这个状态栏也是可以通过最左侧的选项关闭。

  大众对于这套导航系统设置两种选择方式,分别为旋钮和触摸屏,方便不同喜好的用户进行调节。而我们看到地图2D和3D模式显示效果十分非常明显的,但在3D模式下是无法改变地图方式的,而在2D模式下,可以选择地图向北或者车头向北。

●  一汽-大众新款迈腾原厂导航使用说明

  下面我们就来简单的了解一下迈腾原厂导航的使用方法,对于很多习惯使用触屏手机的朋友可能会比较适应迈腾这套导航系统,首先触屏的设计使用起来确实方便,第二个反应速度很不错,相对来说在日常使用过程中不会有太多的抱怨。

  在输入过程中,仅有键盘输入方式,这一点对于触摸屏的导航来说就略显单一了,毕竟相比于传统的非触屏导航来说,手写才是最为突出的特点。输入方式为首字母选取,因此只需要输入所要查找目的地首字母即可。

  我们发现迈腾原厂导航具有一个比较特殊的功能就是语音记录标签,就是可以通过语音输入目的地或者信息。这在目前国内该级别中算是比较少见的,当然我们并不敢确定它的识别率会有多少,但这样的功能确实是比较方便并且对于具有一定行驶安全性的。

小结:

  通过简单的操作我们可以清楚的感觉到,迈腾这套原厂导航无论是反应速度还是触摸屏的准确率都是非常不错的,并且具有很多在该级别中少有的功能,可以说这套系统是目前这个级别中较为上乘的,但也并不是没有缺点,如果能够加入手写功能,信息点再丰富一些,那么我想这套导航就是比较完美的。(图、文  生活小百科/李洋)

一汽-大众新款迈腾部分车型参数配置

车型图片
基本参数迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型迈腾 2012款 2.0TSI 尊贵型迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型
厂商指导价29.18万26.68万25.18万
厂商一汽-大众一汽-大众一汽-大众
级别中型车中型车中型车
发动机2.0T 200马力 L42.0T 200马力 L41.8T 160马力 L4
变速箱6挡双离合6挡双离合7挡双离合
长*宽*高(mm)4865*1820*14754865*1820*14754865*1820*1475
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)230230215
官方0-100km/h加速(s)888.9
实测0-100km/h加速(s)7.62--
实测100-0km/h制动(m)41.36--
实测油耗(L/100km)8.37--
工信部综合油耗(L/100km)8.3--
实测离地间隙(mm)---
整车质保两年或6万公里两年或6万公里两年或6万公里
车身迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型迈腾 2012款 2.0TSI 尊贵型迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型
长度(mm)486548654865
宽度(mm)182018201820
高度(mm)147514751475
轴距(mm)281228122812
前轮距(mm)---
后轮距(mm)---
最小离地间隙(mm)---
整备质量(kg)155015501545
车身结构三厢车三厢车三厢车
车门数(个)444
座位数(个)555
油箱容积(L)707070
行李厢容积(L)565565565
发动机迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型迈腾 2012款 2.0TSI 尊贵型迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型
发动机型号EA888EA888EA888
排量(mL)198419841798
排量(L)2.02.01.8
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LLL
气缸数(个)444
每缸气门数(个)444
压缩比--9.6
配气机构DOHCDOHCDOHC
缸径(mm)--82.5
行程(mm)--84.1
最大马力(Ps)200200160
最大功率(kW)147147118
最大功率转速(rpm)5100-60005100-60005000-6200
最大扭矩(N·m)280280250
最大扭矩转速(rpm)1700-50001700-50001500-4500
发动机特有技术---
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号97号(京95号)97号(京95号)97号(京95号)
供油方式直喷直喷直喷
缸盖材料
缸体材料
环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)
变速箱迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型迈腾 2012款 2.0TSI 尊贵型迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型
简称6挡双离合6挡双离合7挡双离合
挡位个数667
变速箱类型双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)双离合变速箱(DCT)
底盘转向迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型迈腾 2012款 2.0TSI 尊贵型迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型迈腾 2012款 2.0TSI 尊贵型迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格235/45 R17235/45 R17235/45 R17
后轮胎规格235/45 R17235/45 R17235/45 R17
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

安全装备迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型迈腾 2012款 2.0TSI 尊贵型迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部气囊---
胎压监测装置---
零胎压继续行驶---
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
发动机电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统
无钥匙进入系统
操控配置迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型迈腾 2012款 2.0TSI 尊贵型迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
上坡辅助
自动驻车---
陡坡缓降---
可变悬架---
空气悬架---
可变转向比---
前桥限滑差速器/差速锁---
中央差速器锁止功能---
后桥限滑差速器/差速锁---
外部配置迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型迈腾 2012款 2.0TSI 尊贵型迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型
电动天窗
全景天窗---
运动外观套件---
铝合金轮圈
电动吸合门---
侧滑门---
电动后备厢---
内部配置迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型迈腾 2012款 2.0TSI 尊贵型迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型
真皮方向盘
方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节
方向盘电动调节---
多功能方向盘
方向盘换挡---
方向盘加热---
定速巡航
前/后驻车雷达前- / 后●前- / 后●前- / 后●
倒车视频影像
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示---
座椅配置迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型迈腾 2012款 2.0TSI 尊贵型迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型
座椅材质真皮真皮真皮
运动风格座椅---
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节---
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度调节---
第二排座椅移动---
后排座椅电动调节---
电动座椅记忆
前/后排座椅加热前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前/后排座椅通风---
前/后排座椅按摩---
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
多媒体配置迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型迈腾 2012款 2.0TSI 尊贵型迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型
GPS导航系统
定位互动服务---
中控台彩色大屏
蓝牙/车载电话
车载电视---
后排液晶屏---
CD支持MP3/WMA
多媒体系统单碟DVD多碟CD(选装单碟DVD)多碟CD(选装单碟DVD)
扬声器品牌---
扬声器数量8-9喇叭8-9喇叭8-9喇叭
灯光配置迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型迈腾 2012款 2.0TSI 尊贵型迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型
近光灯氙气氙气氙气
日间行车灯
自动头灯
转向辅助灯---
转向头灯
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
车内氛围灯---
玻璃/后视镜迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型迈腾 2012款 2.0TSI 尊贵型迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目内● / 外-内● / 外-内● / 外-
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后风挡遮阳帘-
后排侧遮阳帘---
后排侧隐私玻璃---
遮阳板化妆镜
后雨刷---
感应雨刷
空调/冰箱迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型迈腾 2012款 2.0TSI 尊贵型迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型
空调控制方式自动●自动●自动●
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车内空气调节/花粉过滤
车载冰箱---
高科技配置迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型迈腾 2012款 2.0TSI 尊贵型迈腾 2012款 1.8TSI 尊贵型
自动泊车入位--
发动机启停技术---
并线辅助---
车道偏离预警系统---
主动刹车/主动安全系统---
整体主动转向系统---
夜视系统---
中控液晶屏分屏显示---
自适应巡航---
全景摄像头---

篇四 : 幕后英雄 车辆滤清器使用及生产厂介绍

  [生活小百科 用车指南]  说到车辆保养,我们最常接触的就是更换机油和各种滤芯了(机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器和燃油滤清器),但每次保养的时候大家最可能会留意的就是机油,因为通过各种渠道大家多少都会了解机油的相关信息,甚至会很在意所自己的车使用的机油级别。但除了机油,上面说的各种滤清器您是否在意和关注呢?那么今天就和大家说说这些帮助我们车辆正常运行而又不是那么被注意的幕后英雄--车辆滤清器的作用以及生产他们的配套厂的简介信息。

●  机油滤清器

  机油滤芯器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。

『机油滤清器分成两种,一种是壳/芯一体式;另一种是壳/芯分开式。』

不定期更换机油滤清器会出现的问题

  机油滤清器的作用就是过滤杂质,因此要与机油一同更换。如果不更换的话,机油得不到过滤从而导致发动机内部零件因机油中的杂质加速磨损。

使用不合格的劣质机油滤清器的后果

  合格的机油滤清器应具有过滤能力强、流通阻力小、耐高温,使用寿命长等性能,而劣势产品不耐高温,密封性差,纸质滤芯容易破损,轻则影响机油滤清效果,重则发动机大修。


● 空气滤清器

  空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧,它们将加速发动机的磨损,从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。

  空气滤清器分为干式和湿式两种,其中干式是轿车车型上最常用的,它材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积,滤芯大都加工出许多细小的褶皱。当滤清器轻度污损时,可以使用压缩空气吹净,当滤清器污损严重时应当及时更换新芯。一般来说,空气滤清器没有准确的更换时间,它是根据车辆使用的环境来确定的,但更换时间最长不超过1年,车辆行驶距离不超过1.5万公里。

  空气滤清器在车内的位置一般在前进气格栅后面,您在平常用车的时候可以自己检查空气滤清器,如果发现脏了的话可以自己取出来清理或者更换。

不定期更换空气滤清器会出现的问题

  如果滤清器阻塞严重,将使进气阻力增加,发动机功率下降。同时由于空气阻力增加,也会让行车电脑判断增加吸进的汽油量,导致混合气比例过浓,从而使发动机运转状态变差,增加燃料消耗,也容易产生积炭。

使用不合格的劣质空气滤清器的后果

  合格的空气里滤清器可以保证发动机工作是所需要的进气量,同时能过滤掉空气中的异物,而劣质的滤芯由于使用的制作材料质量很差会导致进气量过大或者过小、甚至起不到过滤效果,直接让环境中的异物进入到发动机中使得发动机产生严重的磨损。

  另外,劣质空气滤清器的使用寿命也是非常低的,一般使用几百公里之后就会很脏而且劣质的滤清器将使进气阻力增加,发动机功率下降。或增加油耗,并很容易产生积炭。


● 空调滤清器

  刚才和大家说的是空气滤清器,下面和大家说说空调滤清器,它的作用就是过滤外界的空气,从而保证车内的空气新鲜、没有异味。归结起来,空调滤清器有以下作用:

   1、保证未过滤空气尽可能少的进入车厢。

   2、过滤空气中,灰尘、研磨颗粒等固体杂质。

   3、吸附空气中有害物质和水分。

  4、保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌,能有效拦截花粉,保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。

不更换空调滤清器会出现的问题

  空调滤芯的作用就是过滤空气,但是长时间使用之后空调滤芯可过滤的风量减少,这时候我们使用空调系统可能就会感到从出风口吹出来的风不那么强或者不那么大;另外在潮湿环境下,空调滤芯还容易发霉滋生细菌,从而导致使用空调的时候出现霉味或者臭味。另外,空调滤芯中还可能会有活性炭,长时间使用活性炭的吸附过滤功能也会降低,因此对于空调滤芯来说就需要定期更换,一般一年更换一次就可以。

使用不合格的劣质空调滤清器的后果

  劣质的空调滤清器,由于做工粗糙加上材料质量低下,所以很难过滤掉杂质,而且劣质的空调滤清器所用的就是一般的纸张因此质量很差并很容易产生霉菌,这在您使用空调的时候对您的身体是非常有害的。同空气滤清器,空调滤清器在车内的位置一般在车厢内副驾驶手套箱里,拆卸也比较方面,您在平常用车的时候可以自己检查。另外,这里还要说明,有些车原厂并不安装空调滤清器(如JEEP系列车型),但这些出厂没有安装空调滤清器的车型均留有安装位,您可以购买后自行安装。


● 燃油滤清器

  燃油滤清器的作用,是把含在燃油中的固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)减少机械磨损,确保发动机稳定运行。另外,燃油滤清器还要拥有过滤水分的作用,以减少燃油中的水分进入发动机对发动机产生致命性的损坏。

『内置式燃油滤清器』

『左为带回油管式的滤清器;右为最简单的直接式汽油滤清器』

  燃油滤清器分为两种:一种是外置式的,一般位于底盘下部;另一种是内置式的,位于油箱中。两者仅仅是安装位置的不同,起到的效果还是一样的。另外,外置式的分为普通直进直接式和带有回油管路的两种。

  对于不同的车辆,燃油滤清器的更换周期是不同的,一般建议每行驶5万-7万公里更换一次燃油滤清器,如果燃油品质不好的地区还可以缩短更换周期。

不定期更换燃油滤清器会出现的问题

  燃油滤清器的作用就是过滤燃油中的杂质,但是长时间使用之后燃油滤清器内部可能会被杂质堵住影响供油量,从而导致供油量减少发动机启动困难。另外,燃油滤清器长期堵塞会导致汽油泵过早的损坏。

使用不合格的劣质燃油滤清器的后果

  劣质燃油滤清器的制造材质很差,过滤效果也很不好,长时间使用内部的滤芯可能会导致堵塞油路,致使燃油压力不足,车辆无法启动。同时还会造成燃油系统压力异常,直接导致发动机动力不足或燃烧不充分,损坏三元催化器、氧传感器等贵重部件。


  关于选购滤清器

  上面说了关于使用劣质滤清器对车辆零件的损害,那我们怎么才能分辨滤清器的真假或者在什么地方购买质量好的滤清器呢?

  关于分辨真假,这的确是一个技术活,而且我们一般消费者真的很难分辨出哪个是真哪个是假,而且随着造假技术的“提升”,有很多假冒伪劣产品从外包装做的与真品几乎一模一样,甚至你必须拆解看内部才能判断真假。很多滤清器生厂家都通过各种新技术来帮助消费者辨别真假,比如通过手机短信验证码来辨别真伪。

  至于去哪里购买,从我自己用车的经验来看,我还是会去4S店或者是品牌比较大的汽车快修店购买,另外也会从各大滤清器生产商的网站上找到授权代理店购买。

  还有一个经验就是比价格,如果您心里已经知道新所要购买的滤清器价格是大概什么价位,看到比心中这个价格便宜好多的滤清器就不要考虑了,价格便宜的很可能就是假货。


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  说完汽车上的各种滤清器之后,下一页我们将和您说说国内比较知名的生产这些滤清器的生产厂家。

●科德宝freudenberg

  科德宝这个品牌大家可能并不熟悉,但要知道这家1849年在德国成立的公司集团是无纺布的发明者和全球最大的无纺布制造商。在汽车领域,该集团向几乎世界上所有的汽车生产商提供包括密封、减震控制技术、过滤产品、无纺布、脱模剂和润滑剂等相关产品。

  在我们日常保养的零部件中,科德宝集团的子品牌micronAir生产的空调滤清器和空气滤清器被很多汽车厂家使用。据我们采集的信息:东风雪铁龙、东风标致、长城汽车以及长安汽车使用的都是micronAir生产的空调或者空气滤清器。

  除了micronAir滤清器产品以外,科德宝集团的其他比较知名的汽车配件产品还有肯天公司生产的脱模剂和威巴克公司生产的商用车减震。

  肯天集团是全球最大的脱模剂生产厂商,水性脱模剂和半永久性脱模剂的发明者,也是目前全球唯一一家可为轮胎行业提供全系列脱模产品的公司。威巴克公司主要生产商用车的减震系统,国内的青年客车、苏州金龙都采用威巴克公司的减震系统。


MANN曼

  曼牌滤清器是德国MANN+HUMMEL(曼·胡默尔)的下属品牌之一。德国MANN+HUMMEL(曼·胡默尔)公司成立于1941年,专业从事滤清器产品的生产。曼胡默尔集团1996年进入中国,2003-2010年陆续在长春、济南、上海设立工厂。在国内汽车市场上,MANN曼牌的空气滤清器,空调滤清器,机油滤清器,燃油滤清器都是很知名的产品,而且为国际上很多汽车生产商提供滤清器产品。

  除了滤清器产品,曼·胡默尔集团还生产进气系统、曲轴箱通风装置等产品,由于其核心业务是专注车辆的各种过滤零件因此也成为世界上少有的专注生产车辆过滤装置的汽车配件集团。

  目前国内市场上,上海大众、一汽-大众、北京奔驰使用的便是MANN曼生产的滤清器产品。


马勒集团

  马勒集团在汽车零配件市场绝对是一个不能被忽视的品牌,它不仅仅生产今天我们主要说的滤清器产品。它生产的活塞、进气系统都在世界上非常有名,而且在赛车领域,马勒还为很多F1(世界一级方程式赛车)赛车提供专用的比赛零件。

  目前,马勒集团在国内的辽宁、重庆、广东和江苏四个省份都设有工厂,生产滤清器、活塞等产品。

  在国内汽车厂里:广汽本田、华晨宝马、路虎、长安铃木、东风标致、奥迪的车型原厂使用的就是马勒生产的滤清器。


飞得滤机

  飞得滤机(苏州)有限公司成立于2001年10月,是日本东洋沪机制造株式会社在中国投资的全资子公司。,主要生产汽车、摩托车以及通用发动机上使用的空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、活性炭罐、转向助力油滤器等其他汽车关键零部件。

  目前国内的汽车生产厂:东风悦达起亚、北京现代、东风本田、东风汽车、东风日产的原车滤清器便是飞得滤机生产的产品。


索菲玛SOFIMA

  苏菲玛SOFIMA是意大利UFI集团在国内投资的专门生产滤清器产品的企业,目前在国内共有两个生产厂,分别是长春索菲玛和上海索菲玛。

   目前了解到:一汽-大众、上海大众、上海大众斯柯达、海马汽车、长安福特、长安福特马自达均使用索菲玛生产的汽油滤清器或者是空气滤清器。


豹王

  豹王集团于1989年10月在佛山石湾成立,由泰国泰柅集团投资管理,是一家专注生产汽车零配件产品的公司。主要产品有滤清器、油封及传动带。

  该集团除了生产豹王品牌的滤清器产品外,还贴牌生产其他滤清器厂家的产品,比如日本电装DENSO品牌的部分滤清器便是豹王代工的。

  目前使用豹王滤清器作为原厂装车产品的厂家主要有:一汽丰田、五菱汽车、吉利汽车、长安福特、上海通用别克、上海通用雪佛兰


蚌埠金威

  蚌埠金威滤清器有限公司(原名蚌埠滤清器总厂)是目前国内最大的自主品牌,主要生产机油、燃油和空气滤清器的专业公司,并且是很多国内自主品牌的零件供应商。目前据了解,上海大众、奇瑞汽车、上海通用五菱、吉利汽车、华泰汽车、长城汽车、北汽集团、江淮汽车等汽车厂采用的车辆滤清器便来自蚌埠滤清器公司。

弗列加Fleerguard

  上海弗列加滤清器有限公司是由中国东风汽车公司和美国康明斯过滤系统公司合资,共同投资于1994年在上海浦东成立。上海弗列加生产的滤清器主要提供给大客车生产厂家,国内只有很少的轿车生产商使用佛列加的滤清器。

博世BOSCH

  博世BOSCH集团在汽车领域有着非常重要的地位,它所生产的设备包含了刹车系统、各种滤芯、柴油喷射系统、照明产品、电瓶、起动机、发电机、传动带、喇叭、火花塞、雨刷、氧传感器、燃油泵、点火线圈、空气流量计、行车电脑、汽车诊断系统……等等,虽然它不生产汽车,但它生产的这些零件足以装配一辆车了。

  说到我们今天主要聊的车辆滤清器方面,博世BOSCH也是很多汽车主机厂的重要合作商,比如一汽-大众、一汽奥迪、东风日产、本田汽车、华晨汽车、吉利汽车、东风雪铁龙、东风标致等,这些厂家使用的很多滤清器都是BOSCH提供的。


DELPHI德尔福

  诞生于1890年的德尔福派克电器公司比博世公司仅仅年轻了几岁。德尔福公司在1995年以前是通用汽车公司的零部件子公司,1995年与通用分家之后,德尔福成为一家完全独立的公司,并且在世界范围内处于领先地位。

  说到德尔福的产品,它和博世一样涉及汽车零部件的很多领域,也是一个多面手。而今天说的滤清器仅仅是它一个分支。目前,国内很多厂家都采用德尔福生产的各种滤清器,比如长城汽车、上海通用别克、上海通用雪佛兰等


日本电装DENSO

  DENSO的名气就不用多说了,它在火花塞领域的造诣但凡对汽车稍有了解的人都知道,但其实除了火花塞之外,电装DENSO在滤清器上也是很知名的。

  很多日系厂家都是电装的忠实客户,一汽丰田、广汽丰田所有车型的所有滤清器全都是电装生产的,而斯巴鲁、雷克萨斯、英菲尼迪等日系厂家也部分采用电装生产的滤清器。


ACDelco AC德科

  与上面介绍的德尔福一样AC德科同样也是通用汽车的一个汽车零配件供应商后独立运作。在生产的零件方面AC德科也是一个多面手,蓄电池、减振器、刹车盘及无石棉刹车片、滤清器、火花塞、雨刷、空调压缩机和冷凝器、冷媒、皮带、水泵、灯泡、离合器从动盘和盖总成、等速万向节等。

  由于之前与通用汽车有着千丝万缕的联系,因此AC德科始终给通用汽车旗下的所有品牌提供产品,同样在国内的进口别克、进口雪佛兰、进口凯迪拉克车型上使用的都是AC德科的滤清器

文章总结:

  上面我把车辆上的四种滤清器的使用以及相关的信息和主流滤清器生产厂家的信息和您一同回顾了一下,当然还有一些比较知名的企业没有提到,如:霍尼韦尔、法国宝孚等都在车辆滤清器领域有很高的地位。虽然看似小小的滤清器并不那么重要,但没有它们的帮助我们的车可能都无法运行,因此说它们是幕后英雄真心不过分。

  车辆上的各种滤清器对我们车辆的正常工作是非常重要的,如果没有他们我们车辆的零件和我们的身体有非常大的影响,甚至直接影响车辆寿命和人的身体健康,因此对于车辆上的滤清器我们还真得多留意一些,该换就换吧。(文/生活小百科 翟元)

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